敞篷轿跑车,宝马330i敞篷轿跑车

奔驰的硬顶敞篷轿跑车有哪些？

奔驰硬顶敞篷车有奔驰SLC300、奔驰SLK350、奔驰E级。

奔驰和宝马作为世界级知名的汽车品牌，旗下的豪车自然也不少。对于奔驰来说相比比起他的品牌名气来说，更加吸引他的应该是就是他敞篷车的魅力了。奔驰SLK350外观没的说，前脸长，且阔，45°是最好看的，虽然是老款，不会很落伍，车头有点sls的感觉，靓丽的白色很骚很暴力，硬顶敞篷的功能，相比较比软顶敞篷更安全，夜间特别醒目。奔驰E在外观上，E级车采用的天际线腰线设计，把不落凡间的绝美景致呈现在车身侧面。横跨整个车身的大曲线腰线一气呵成，勾勒出天地交换的瞬间美景，将天地融合的大气恢宏融入。

硬顶敞篷车、软顶敞篷车、轿跑车，分别有什么区别？

举个最简单的例子，保时捷的博斯特是软顶敞篷车，宝马z4就是硬顶敞篷，保时捷帕纳梅拉是轿跑车。软顶敞篷和硬顶敞篷区别在于。软顶收起来的时候比硬顶占后备箱空间少，但是下雨的时候会有滴答滴答的声音。而且软顶敞篷没有天窗，硬顶的可以有天窗。轿跑就是保证动力和外观的情况下，有着舒适的乘驾体验，一般为4-5座

是买轿跑车好还是硬顶敞蓬跑车好?原因的什么？

当然软顶，原因有下：

1.软顶敞篷车更安全，重心低，不容易翻滚，开起来更稳妥。

软顶敞篷设计起来很容易，可以忽略开篷关篷的重心变化和强度变化，一心一意加强车体。

硬顶敞篷车设计起来难度大多了。按开篷状态优化，车体过于沉重。按闭篷状态设计，开篷时强度不足（开篷后，顶棚部分就是死重，不贡献任何强度）而且不管哪种设计，重心变化太大。

一般硬顶敞篷只有两种形式：拆卸式硬顶。整体拆装，需要龙门吊。拆装一次需要半小时和专业设备。常用于敞篷车储存，维修，过冬等。

第二种就是T-bar roof，移动部分较小，中间有一根梁传递力量：雷克萨斯SC430是第一台普通敞篷设计的可变硬顶敞篷，结果为了缓和重量-结构矛盾，C柱设计极为倾斜，大大缩短了车顶长度，后排空间极小。一台V8，四座敞篷车，结果弄的车内空间和奔驰SL，宝马Z4差不多大。结果销售自然惨败。

开篷后：这货不是双座车：同厂按四座敞篷车设计的软顶Solara，内部空间大多了对比一下后排空间。

2. 软顶敞篷维修更加容易。注意是维修不是维护。软顶收放机构更简单。基本上一步或者2步就能收放。硬顶敞篷则4步都算少的。软顶坏了，换新的也方便，价格便宜。硬顶则要大拆卸，极为困难。

3.软顶敞篷可以加装可拆卸硬顶变身为普通双门轿车，硬顶敞篷无法变成软顶轿车。

4. 后备箱空间，软顶敞篷能在开篷同时保持后备箱体积，硬顶敞篷在开篷时后备箱就没有了