上海大众斯柯达报价,上海大众斯柯达报价 suv
11年的大众斯柯达值多钱？
2011年的大众斯柯达车型，目前二手市场上的价格大约在3万元左右。
斯柯达车型是大众公司推出的一个单独的品牌，在国内市场上的品牌影响力并不是特别的强，所以保值率相对来说要比同等级的其他大众车型更低一些，2011年的大众斯柯达车型目前使用了10年的时间，在二手市场上的价格不贵，大多数都集中在3万元左右，性价比还是比较高的。
那好看是哪一款了，斯柯达明锐，晶锐，昊锐是一三年以前的车型，二零一三年以后昊锐改款变身速派，外观有修改，但底盘和发动机依然没有变化，要说车是好车，但中国人对这个品牌的市场认同感较低，造成该车保值率较低，这么说吧，一三款速派目前二手市场价约为七万左右，置换同品牌车的情况下会再高一点，至于一一款斯柯达品牌，目前三万多已经是好价钱了，不喜勿喷，现实就是这样。
斯柯达全新SUV将12万起售，欲挑战逍客、途观，你会买吗？
有这样一句话：懂大众的人都买斯柯达了。
斯柯达的技术与大众大致相当，斯柯达三大件用的都是大众的，受限于品牌和知名度，以及大众的销售策略，斯柯达的售价会比同平台同类型的大众要便宜，用更少的钱享受大众的技术，何乐而不为呢？但也正因为口碑知名度低，导致斯柯达的保值率比大众汽车低很多。但是作为自己家用性价比还是很高的。简单的说，大众和斯柯达，其实就差一个商标而已。
就个人感觉，上海大众汽车与斯柯达虽然说三大件通用，因此在质量上没有差别，但是在同一款车型上面，上海大众汽车的配置要高于斯柯达的。而且在一些细节上的上海大众要优于斯柯达。就拿斯柯达的高端车型科迪亚克与大众的途观作比较最简单的一点，科迪亚科全系前机盖上都没有隔音棉。而途观的隔音棉全系标配，这也体现出斯柯达在造车的细节上，成本还是要比大众汽车低的。也就是说，斯柯达的简配比大众更厉害。
回到问题本身，考虑到技术、口碑、保值等因素，我选择的顺序应该是途观、斯柯达、逍客。
斯柯达在国内多年时间拥有不低的人气，在轿车市场口碑还不错，推出的明锐、速派等车型基本上满足了国人对轿车的需求。如果说斯柯达有什么失误的话，我个人认为它在SUV这个市场没有赶上好时光。
11月17日，上汽斯柯达携全系车型亮相第十五届广州国际汽车展览会，其中最引人注目的无疑是国内首发的全新紧凑型多功能SUV KAROQ，在发布会上，上汽斯柯达揭晓了它的中文名“柯珞克”。
这款车在上市之后将会与逍客、途观等车型一同在紧凑级SUV细分市场中一争高下，柯珞克的设计没有传统SUV的凶悍气息，其前脸采用了一种更为友好的方式，家族式的竖条进气格栅让整车看上去温文尔雅，前脸钣金部分留了很大一部分的空白，这相对来说不是很激进。
如果说前脸的设计是一个绅士的话，这款车的侧身设计就有点锋芒毕露了，它采用了与大众途观类似的车身线条，看上去非常锋利并具有力量感，在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4432mm/1841mm/1614mm，轴距为2688mm。
内饰还是一如既往的大众风，在整个内饰的技术上采用了很大的升级工作，以前老车型上的信息娱乐系统采用了斯柯达最新版的改进，并且将仪表盘换成了比价流行的全数字化液晶仪表盘，如果对内饰有高标准和要求的话，这款车还是能满足一二的。
就个人感觉，上海大众汽车与斯柯达虽然说三大件通用，因此在质量上没有差别，但是在同一款车型上面，上海大众汽车的配置要高于斯柯达的。而且在一些细节上的上海大众要优于斯柯达。就拿斯柯达的高端车型科迪亚克与大众的途观作比较最简单的一点，科迪亚科全系前机盖上都没有隔音棉。而途观的隔音棉全系标配，这也体现出斯柯达在造车的细节上，成本还是要比大众汽车低的。也就是说，斯柯达的简配比大众更厉害。
回到问题本身，考虑到技术、口碑、保值等因素，我选择的顺序应该是途观、斯柯达、逍客。
斯柯达全系车型官降，这是要开始和韩系车抗衡了吗？
斯柯达全系车型官降，并不是与韩系车型抗争，而是为了提升车型的竞争力和销量，目前斯柯达整体品牌力和销量表现并不是很突出，已经不具备和其他品牌竞争的实力，所以目前降低价格水平也是为了提升自身的优势
斯柯达速派
斯柯达速派是标准的中级车，与大众，迈腾和帕萨特都是同平台的产物，使用了相同的动力系统，但是速派的整体价格水平相比其他两款车型要低很多，并且现在的优惠力度非常大，入门车型已经降至13.5万左右，整体的性价比非常高，基本与大众速腾持平，整体的竞争力还是非常强的，但是销量并不是很理想。
斯柯达明锐
斯柯达明锐是大众速腾的兄弟车型，使用了相同的动力系统，但是明锐有旅行车版本，整体的销量表现中规中矩，与大众速腾有很大的差距，但是在斯柯达家族表现还不错，车型也是凭借巨大的优惠力度赢得了竞争力和销量。
斯柯达柯迪亚克
斯柯达柯迪亚克定位为中型SUV与大众途观l是兄弟车型，这款车型整体的实力还是比较突出的，入门车型已经降至14.5万左右，整体的性价比非常高，在同级别车型中很有竞争力，另外车型标配2.0t涡轮增压发动机，并没有使用动力偏弱的1.4t涡轮增压发动机，这点还是非常厚道的。
总结：斯柯达近两年的热度表现一般车型整体的销量和口碑表现并不是很突出，目前通过官降来提升整体的竞争力和优势，并没有能力与其他品牌竞争。
