奇瑞瑞虎怎么样,奇瑞瑞虎怎么样质量好不好

最近想买辆瑞虎7，哪位朋友可以说下真实的用车感受？

买的1.5T 手动蓝色，动力强劲，老婆在高速上一直160，地盘扎实，配置丰富老婆最喜欢倒车360影像，虎7是我第三次买奇瑞的车，第一次QQ，第二次虎5，第三次虎7

3月份买的1.6新款瑞虎7，第一批车主，动力好，颜值高，价格也不贵，油耗7个左右，一开始感觉地盘硬，开过一段时间就好了。我感觉这车挺好的，为买他等了三个月。不要相信那些车评啥的，都是充值了的，自己去体会，试驾，你不会失望的。

我也是奇瑞瑞虎7车主，2020.04月提车，我主要是看中车大气，发动机质保100w公里，因为是第一批车主，价格没什么优惠，但是有送10次保养，别的一些该送的都送了，刚开始减震是有点硬，现在还好，目前2500公里，没有过首保，油耗9个左右吧！不算高也不低，中规中矩，动力还是挺足的，随叫随到，舍得给油就行，空间非常大，唯一的缺点就是电子手刹有时候踩下油门不能自动解除，我是中国人还是想支持下民族企业，奇瑞算是老企业了，口碑还不错买的，4s店，奇瑞客服售后服务也很不错，经常打电话询问我车况如何？有什么问题没有，以及对于销售员的评价之类的，就是子品牌太多，没有延续性，别的没问题，希望奇瑞越来越好。纯手写，原创文章！

我的是瑞虎七神六版，2020年11月置换的。五一跑了一次小长途，车上四人，四百公里，三分之二高速（时速110左右），城区堵车20分钟，其他为一般公路。加满油去的，回来再加满，实际油耗7个。前几天跑了一次三百公里高速，时速在100以内省油，能到6个以内。本人开车算是急性子的。

1、外型大气，大部分人都说车子大、漂亮，我的是白色，金属漆，很有质感；车门开启角度大，有利于老人上下车，这点很赞

2、车内空间巨大，后排也不错，尤其是头部，无任何压迫感；天窗几乎不用，对这玩意无感。

3、我的是神六版，后备箱自带储蓄格板，后排座椅放平后，基本是纯平；后备箱门关闭时需要稍稍用力。

4、车子很轻快，好开，转弯半径小，提速很牛，高速上时速110左右公里时，超车很给力，有明显的加速感，也就是说中后段加速很好。

5、时速100公里以内，噪音很小，过了100，噪音大些，主要是风噪和 胎噪，但不影响说话。

6、底盘很整，减震有点硬，但有韧性，高速匝道拐弯很稳，侧倾小，（我父母说坐这车舒服，不晕车）。

7、很反感触摸式空调控制系统，不能盲操作，阳光下看不清触摸区，很不利于安全；倒是空调很给力，几乎对动力没影响；冬天水温上的很快，两、三公里左右就到正常水温（我这最冷到零下17度）。

8、车机除了放音乐（支持无损音乐flac、ape，配置六个喇叭，音质还可以），其他都不用，包括导航，还是手机导航方便；百度的carlife就是一坨屎，只能数据线连接，还有些卡；360影像不错，倒车、拐小弯躲避障碍物很好用，时速低于25公里，拐弯时自动打开。

16年12月提的车，将近四万公里了，现在开空调表显油耗是8.5左右，平时不到8。就换了个空调滤芯，还有就是自己撞了两次换了前后保险杠，其他OK的！每当跑长途或天气不好就特别感谢奇瑞，没有撩挑子。十三万的车能这样，我已经满足了！

2022瑞虎8质量怎么样值得购买吗？

2022款奇瑞瑞虎8采用1.5或1.6升涡轮增压发动机，动力不错，发动机马力为156马力或197马力，发动机扭矩为230牛米或290牛米，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，起售价8.88万元，性价比很高，适合预算不够的广大低收入人群，维修保养便宜，推荐购买

不值得

瑞虎8的三年保值率为53.26%，这意味着三年后把瑞虎8卖掉，可以卖到原车价的53.26%价格。假如目前瑞虎8顶配版卖16.89万，以53.26%的三年保值率来算，三年后还可以卖到9.00万元。以这个保值率来看，瑞虎8不怎么保值。

瑞虎8（2-12个月）主要的故障类型中，空调系统故障占比8%，内饰故障占比7%，发动机故障占比7%，车身外观故障占比7%，行驶过程故障占比5%。

瑞虎8（2-12个月）故障问题主要表现为：冷气不冷-冷的不够快、车子底部有异响、门锁-操控不易使用/显示位置不佳、中控台-有异响、杯架-设计不合理/不易操作、高速行驶/频繁启动/堵车时-发动机耗油量过大、怠速时-车身会明显抖动、轮胎-胎噪声过大、风噪声过大、自动挡-在正常行驶中换挡不顺

评测瑞虎5x，配1.5T发动机+CVT变速箱，产品力怎么样？

瑞虎5X产品力较弱，销量偏低

2022年1-9月，奇瑞瑞虎5X的累积销量为26861辆，平均月销量不到三千辆。

瑞虎系列里的老牌车是瑞虎3&5，背着“小书包”的瑞虎3多多少少有些过时，销量差还是可以理解的；但是瑞虎5的设计感还不错，5X的设计还挺时尚，为何这辆车也会成为冷门车呢？也许主要原因还是初期的口碑比较差吧，该车的第一代车型和第二款用的自动变速器都是干式双离合，众所周知这种变速器的缺点很多，除了制造成本低以外再没有其他优点；所以瑞虎5X的口碑确实一般，而换代后使用的无级变速器也不理想。

先看价格，瑞虎5X新款自动版的指导价如下。

这是一个比较尴尬的价格。

因其自然吸气版本重合了竞品的涡轮增压车，比如哈弗M6和远景X6，其涡轮增压版本的价格还要高于这两台车；其1.5L的动力储备为85kw/143N·m，净功率83千瓦，1.5T的标准为115kw/230N·m，净功率为108千瓦；水平真的很一般，虽说入门级车大都使用进气歧管喷油的发动机，哈弗M6的1.5T其实还不如瑞虎5X-1.5T，但是远景X6-1.4T的水平是是相当的。

无级变速器会是瑞虎5X的硬伤，这种变速器有使用寿命短的缺点，其次则是最麻烦的“低温保护”；低温冷启动后的CVT不能直接换挡加速，必须原地热车以加热防冻冷却液，随后在用高温的防冻冷却液加热变速箱油之后才能正常换挡。低温保护会造成车辆冬季油耗飙升并形成过多的积碳，而且必然会影响车辆的用车便利性。

所以哈弗M6用的是没有低温保护的七档湿式双离合变速器，使用寿命是与AT相当的；远景X6使用的是6AT，这两台车的变速器有比瑞虎5X更有吸引力。

11年奇瑞瑞虎车怎么样？

奇瑞瑞虎11款的质量还,不错,2011年瑞虎2.0型质量好，开起来舒服。2011年瑞虎2.0型采用专利技术做成，直接在车辆底部凝结成形，让车身与车底部紧密连接在一起2011年瑞虎2.0型产品款式车子重视独特设计风格，受到广大网友的高度赞扬体现车子魅力。2011年瑞虎2.0型比起别的车子价格合适，人们尤其乐意购买回来开