上海大众斯柯达昊锐,上海大众斯柯达昊锐怎么样

斯柯达昊锐怎么样？

看来楼主已经看了很长时间德系车了，也应该知道昊锐实质上和帕斯特就是一个车整车质量包括做工和帕斯特也没有太大区别，只是品牌方面的问题，所以如果看德系B级别车的话也就是迈腾、帕斯特、昊锐这三款，个人认为上海大众的整车装配质量要比一汽大众好些。

这三款车性能方面不多说基本一样，性价比最高的是昊锐，也最便宜，但后期保值肯定不如帕斯特和迈腾，如果楼主买来后5年以内不换车的话也可以不考虑保值，昊锐开过一段时间，典型的德系车风格驾驶感觉和整体性非常不错，还有那非常实用的两段试开起后备箱也非常好。

我推荐楼主买1。8T车型，因为1。4T带动这么大的车有点小马拉大车的感觉，2。0T又有烧机油的问题，所以1。8T的机头虽然老些但毕竟成熟耐用。

斯柯达昊锐，是上海大众汽车有限公司推出的一个汽车品牌。首批上市的有9款车型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款车型中除了1.8TSI版本中带有一款手挡车型外，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器，DSG版昊锐将会在2010年推出，为国产7速DSG变速器。2009年7月16日，上海大众斯柯达旗舰车型昊锐已经开始在全国范围内进行了预售，之前官方公布了9款车型的预售价和详细的参数配置。2009年8月18日昊锐正式上市。

看来楼主已经看了很长时间德系车了，也应该知道昊锐实质上和帕斯特就是一个车整车质量包括做工和帕斯特也没有太大区别，只是品牌方面的问题，所以如果看德系B级别车的话也就是迈腾、帕斯特、昊锐这三款，个人认为上海大众的整车装配质量要比一汽大众好些。

这三款车性能方面不多说基本一样，性价比最高的是昊锐，也最便宜，但后期保值肯定不如帕斯特和迈腾，如果楼主买来后5年以内不换车的话也可以不考虑保值，昊锐开过一段时间，典型的德系车风格驾驶感觉和整体性非常不错，还有那非常实用的两段试开起后备箱也非常好。

我推荐楼主买1。8T车型，因为1。4T带动这么大的车有点小马拉大车的感觉，2。0T又有烧机油的问题，所以1。8T的机头虽然老些但毕竟成熟耐用。

我开的就是昊锐，记得刚买车没多久赶上反日游行。下楼走去开车，快到的时候看到两个爱国青年，其中一个指着我的车说“中国人要有骨气，不买日本车，你看人家，开的就是吉利”

斯柯达昕锐和明锐有哪些区别，哪款更值得购买？

昕锐是入门级型，明锐是紧凑型，不是同一个级别，所以明锐高出两万五。建议买明锐，我是2014年国庆节买的明锐，至今没有任何毛病，没花过一分钱冤枉钱，七万公里了。买了肯定不会后悔。

根本不是一个级别的没法选，就像A4和A6不好比较，，，根据你的需求，购买力综合来选吧。说下个人的看法，建议你选明锐，明锐的质量是开出来的，口碑一直都不错，和昕锐也相差不多少钱，宁愿要低配的明锐也不要高配的昕锐。

首先要明确一点，明锐属A级轿车（国内称紧凑型轿车），昕锐属A0级轿车（国内称小型轿车）。明锐和昕锐，就像宝马3系之于1系、奔驰C之于A，甚至小米之于红米、华为之于荣耀等等，定位不同级别也不一样。

还有更重要的一点是，昕锐、桑塔纳、捷达乃德国大众汽车集团针对中国市场专门开发的小型三厢轿车，是大众POLO（含晶锐）所在MQB A0平台的延伸产物。所以从血统上来说，明锐更为正宗，与速腾、高尔夫同为MQB A平台。

但是，对于绝大多数消费者来说，车只是个代步工具，倒不必深究从哪儿来，关心它去到哪儿。预算多少，就买什么车型，毕竟一分钱一分货。

最后，钱够，买明锐；不足，买昕锐。在纠正下，明锐是1.6+6at，昕锐是1.5+6at。