大众新途观,大众新途观L

大众套娃脸终于改了！能否曾回巅峰，全新途观L会是你的菜吗？

大众途观L也算是SUV车型里的“常青树”，它是上汽大众首款在国内生产的SUV，一上市就深受很多消费者的喜爱，所以它的销量在同级里也是比较高的。近日，它也迎来了更新换代，新车的售价为21.58-28.18万元，一共推出了8款车型，新车在外观和内饰等方面均有较大的提升，下面我们就来看看吧。

新款大众途观L对外观进行了调整，前脸还是采用了大众家族式的设计语言，采用了分体式的进气格栅。上格栅内部为横幅式的镀铬饰条，中间镶嵌着大众车标，搭配上两侧犀利的大灯，内部使用了L型的日行灯，下格栅采用了贯穿式的熏黑设计，拉伸了车头的视觉宽度，整体相比现款变得更加年轻运动。

新车的定位为中型SUV，它的车身尺寸为4733（4735）*1839（1859）*1673（1677）mm，轴距为2791mm，它的车侧基本上和现款车型保持一致，车身锋利且上扬的腰线直接贯穿车门把手，搭配上侧裙金属银色的饰条进行装饰，车顶还配备了行李架，看起来还是比较有档次的。新款途观L的尾部采用了全新的设计，使用了车顶扰流板，搭配上熏黑的倒“L”型尾灯和下方钢琴烤漆饰板以及双边共四出的镀铬排气，层次感非常丰富。

新款途观L的内饰也是全新的设计，新车配备了平底式的多功能方向盘、12英寸的悬浮式中控屏和10.3英寸的液晶仪表盘，车内大部分的物理按键都改成了触控式的按键，整体的科技感和时尚感都有大幅度地提升。配置方面，新款途观L搭载了智能驾驶辅助、车道保持系统、ACC自适应巡航、三点式安全带和胎压监测等功能，不仅智能也提高了行车的安全性。

空间方面，新车普通车型的车身长度相比现款车型增长了21mm，其它数据则没什么变化，车内的空间也有所增加，但整体的空间表现也是变化不大的。座椅布局提供了五座和七座两种，五座车型的后排空间是非常充裕的，座椅的支撑性和柔软度也比较出色。

上汽大众全新途观L成都首秀，买它难道不香吗？

上汽大众途观L一点都不香，这辆车的价格严重虚高

途观L是一辆怎样的SUV？

有人说它是神车，曾经主力版本价格超30万还要排队购车；也有人说它是工业垃圾，发动机和变速箱问题不断；还有人说它的性价比极低，综合水平的极限只有15万；哪种说法对呢？也许第三种说法比较客观。

途观L这辆车共计有三个版本，咱们先来看280TSI 1.4T&7DCT版本吧，其指导价19.9万。

发动机的动力储备为110kw/250N·n（1750~3000rpm），这个水平很一般，功率不够高，扭矩比较低，重点是最大扭矩可持续输出的范围太窄；用它来驱动途观L的百公里加速成绩，实测11秒开外。其变速器使用的倒是湿式双离合了，没有像速腾、凌渡、朗逸、宝来、帕萨特、迈腾、探歌两驱版、奥迪A3/Q2L一样的使用干式双离合，这也是途观L-1.4T还值得一看的原因，反之就是赤裸裸的工业垃圾。

然而这一版本的综合实力与哈弗H6-1.5T&7DCT，长安CS75PLUS-1.5T&8AT等车相比，综合实力还是差了一截；而这两台车的主力版本只是11-13万，由此可见途观L-1.4T版本的价格虚高了多少。有人说多出的是大众汽车的品牌价值，然而现在“高级的VW”早就变成了笑话。

2.0T&7DCT 330TSI只有前驱选项，指导价为21.38-25.08万。