北京吉普牧马人,北京吉普牧马人2023款报价

9 0 2024-07-15
如何评价全新一代Jeep牧马人?是个好车!你想走的路它们都可以带你去!你想装的酷,它们都可以帮你办到,你想泡妞,它们都是妞子超喜欢的车型!你想听歌,他有9只阿派的喇叭成为音乐厅!你想去滑雪,他可以一直跟着你!你想去亚马逊,涉水他也是咩有问题的!你想攀岩上山,他是你最好的伙伴!全新一代牧马人代号JL,它是之前那一……

如何评价全新一代Jeep牧马人?

是个好车!你想走的路它们都可以带你去!你想装的酷,它们都可以帮你办到,你想泡妞,它们都是妞子超喜欢的车型!




你想听歌,他有9只阿派的喇叭成为音乐厅!


你想去滑雪,他可以一直跟着你!

北京吉普牧马人,北京吉普牧马人2023款报价
(图片来源网络,侵删)


你想去亚马逊,涉水他也是咩有问题的!



你想攀岩上山,他是你最好的伙伴!


全新一代牧马人代号JL,它是之前那一代已经过了十年了,现在才换了一代,因为这种硬派越野车的换代周期往往特别长。过了这么长时间的换代,它的变化必定是很大的,其实外观上它还是老牧马人的整体轮廓,只有一些细节的变化,内饰变得特别多,已经步入了现代化,包括配置也很高到高到已经有方向盘加热了,但是最大的变化是动力和驾驶感受。动力全系换装了2.0T发动机266马力400牛米,这是新的阿尔法罗密欧的发动机,而原来的3.6的六缸或者3.0的六缸全部都淘汰了都不用,中规只有2.0T就是撒哈拉和路比肯都是这样。然后整体的驾驶感受也偏向于城市了,很多在城市代步一点问题都没有,之前牧马人开着像一个坦克特别难受,现在牧马人开的跟普通的城市SUV区别不太大了。同时它还保留了之前非常顶级的越野能力,卢比肯的越野能力绝对是你能买到的原厂车最顶级的,撒哈拉越野能力稍微差一点,注重于长途的沙漠或者戈壁的穿越。

北京吉普牧马人,北京吉普牧马人2023款报价
(图片来源网络,侵删)

新的牧马人在车展已经看到了,说句实话这款新车连厂家都不自信了。通过换字眼来博得大家的眼球,实在是不可取。

首先必须肯定的是这款牧马人真的很潮流,外观博人眼球;内饰以及功能也亮点颇多。如果你想选择一款拉风的车的确是一个不错的选择。但这款2.0T也就是一款装逼给看的人的,拿他泡妞想都不要想!

老司机十多年的经验告诉你:女人根本不了解机械,就好比男人不了解包。她们追求的是舒适,牧马人给不了。哪怕他升级了。。。只要他还是全身可拆卸,在中国的三九天和三伏天就可以让坐车的冷热不均。偶尔下雨漏水她们也是不能理解的。就算悬挂再怎么改进也不会有承载车身舒服!

北京吉普牧马人,北京吉普牧马人2023款报价
(图片来源网络,侵删)

所以只要本质不便,这款车的定位一定是一个越野利器。而且当年设计它的初衷也是这个。不可否定的是新款的悬挂和动力总成看起来有了一定的提升,但2.0T的发动机只能是为了城市准备或者小规模的穿越。所以现在所有的文案都说它是一款穿越利器而不是越野神器了。

我认为:

如果买城市使用的车,他真的是中看不中用。使用的都是他的缺点,优点根本全浪费。

越野要的是低转速的高扭力,涡轮不可能。低转速就是一个2.0自吸。

就算涡轮工作了,温度太高。爬两下过热,要么保护断油,要么自然。

全拆卸车身,车缝太大。车内不保温,下雨会漏水,高速会啸响。

全新一代Jeep牧马人,越野迷心中的一部神车,以强大的越野性能出名,更以美式粗犷的装配质量小毛病多而出名。

19款现款的牧马人在售车型有6款,全系一种动力系统,就是2.0T涡轮增压发动机+8挡变速箱,最大266匹马力,并全系标配分时四驱系统。这里面只有两门的顶配48.99万和四门的顶配53.99万,这两款车型才有前后桥差速锁。

这一代的牧马人外观只是进行了小改,内饰的改变比较大,相对于老款车型,新款的内饰更加的科技化,材质用料上也有了很大的改变。换装了2.0T也改变了以往油老虎的形象,百公里的平均油耗在11升左右。增加了智能的人机交互系统U-Connect4,8.4英寸中控触摸屏,以及支持苹果Carplay和百度CarLife互联。

牧马人全系有三种四驱,分别是Command-Trac机械式分时四驱系统,Rock-Trac相当于拥有“三把锁,以及Selec-Trac II前后没有差速锁,车轮靠电子系统来实现限滑。

牧马人的越野能力是很强大,价格对于普通民众来说就贵了点,虽然新款车型的改变兼顾了日常通勤和平时的越野需求,但总的来说车辆的舒适性比城市SUV还是差了很多,日常使用不是很方便,用来越野倒是一把利器。


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全新JEEP 牧马人

上市时间:2018年7月25日

预售价:42.99—54.99万

相信大家对JEEP牧马人已经非常熟悉了,方正的外观,强悍的越野能力,成为了多少人心中的dream car,来到国内五年多了,终于迎来了它的换代。

外观总体来说变化不大,局部细节做了调整,总体还是那熟知的造型,这次主要的变化集中在内饰和动力,内饰外面做得更加精致,塑料感没有上一代那么强烈,做工和用料都有提升,仪表和中控都换上了时下必备的夜晶屏幕,功能配置科技感进一步加强。

动力上全系换装2.0T涡轮增压发动机,最大马力为266马力,最大扭矩为400牛米,匹配8AT变速器。放弃了原有的2.8T柴油发动机和3.0L、3.6的自然吸气V6发动机。各项参数均有提升,不用担心动力不够用等问题。悬挂和底盘调教相比上一代更加舒适,城市代步和烂路越野兼得,车身隔音也比上一代做了不小提升,车速不超过60km/时基本没有什么噪声,一过80km/时路噪和胎噪有点明显,相比上一代,已经做的很好了。

2024款jeep牧马人上市时间?

7月份进口上市。

网通社从Jeep官方获悉,全新一代牧马人将于7月上市,并将在北京车展正式亮相。全新一代牧马人,采用2.0T发动机,并配有手动挡,售价46.99万!

国产“牧马人”惊艳来袭,北京汽车能创新高吗?

一说起牧马人,大概能想到的也就是越野了,视频网站也经常会看见牧马人极端山路越野的实录。个人觉得,牧马人这款车型所有的配置和设计都是从越野性上考虑的,这是一款为越野而生的车。而说到国产“牧马人”的北京汽车,我想首先想到的应该就是BJ40了,相信这款因《战狼2》而走红的BJ40的预热还没有过去。

BJ40这款车也可以说是一款拉力赛神车。越野圈儿的人应该很熟悉,在2017年的丝绸之路国际汽车拉力赛(Silk Way Rally)上,北京汽车越野世家车队的法国车手克里斯蒂安驾驶BJ40夺得第2名。凭借着车手们的发挥和BJ40的强大越野性能,北京汽车越野世家车队也拿下了去年丝绸之路拉力赛的T1.1组俱乐部杯冠军,被誉为世界上仅次于达喀尔拉力赛的环塔拉力赛也经常能看到BJ40的身影,毫无疑问BJ40是一款紧凑型硬派SUV,可以说国产“牧马人”这个称号实至名归。

虽然赛事中的用车需要根据规定进行一些改装,但在那样恶劣复杂的路况环境下比赛,足以证明BJ40这款车的可靠性,而现在的2018款BJ40则在今年1月份推出了两个版本,分别是2.0T手动柴油四驱尊贵版和40L 2.0T手动柴油四驱尊贵版。

两款车载动力方面均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率110Kw,峰值扭矩350N·m,传动方面均匹配6挡手动变速箱,悬架方面两个版本的车型也均采用了双横臂式扭杆弹簧独立悬架和五连杆螺旋弹簧非独立悬架,全部为分时四驱。两款车只是在车身尺寸方面、行李箱容积和整备质量方面有所不同,2.0T手动柴油四驱尊贵版的长宽高分别为4350/1843/1834mm,轴距为2450mm,而40L 2.0T手动柴油四驱尊贵版的长宽高分别为4630/1843/1861mm,轴距为2730mm。

之所以说它是国产“牧马人”,是因为除了越野性能,外观设计方面BJ40也更加偏向与牧马人风格,可以说2018这款BJ40的整体外观风格并没有大的变化,变化最大的要属换装的更加夸张的保险杠了,中网则延续了北汽SUV家族的U字形发动机盖板上的“北京”LOGO标识的影响力可以媲美于红旗,车尾外挂的备胎也进一步表明了硬派SUV的特点;40L 2.0T手动柴油四驱尊贵版本则由于车身长度的增加,显得更有气势,更大的车身也使得空间表现更优秀。