宝马全新一代7系,宝马全新一代7系曝光

全新宝马7系和宝马X7选哪个？

题主好！很高兴能够回答这个问题。

首先，宝马X7和7系属于不同类型的车，前者是定位为豪华大型SUV，后者是豪华D级轿车。首先说一下他们的共同点，在各自的车型领域内，它们都是宝马旗下毫无疑问的当家旗舰，这一点从命名就可以看出，他们都包含数字“7”，即目前宝马的旗舰车型，所以在各自的配置方面都大同小异，值得注意的是，全新的X7虽然作为大型SUV，但是据宝马的工程师介绍，X7在整个设计思路上都是以舒适作为产品主线的，所以在舒适性这一点上应该算是在SUV中最好的车型之一了，既然题主是纠结选哪个，具有相同点的就可以排除，不作为参考因素，那接下来介绍不同点，X7作为SUV，它一定要具备一定的越野功能，所以在越野方面可以切换多种驾驶模式，还有可升降悬挂，如果喜欢自驾户外运动，尤其是西藏，青海等地区的话，那X7绝对是让您能够更加放心的车型，而且X7有六座版本和七座版本可以选择，这意味着它能让你多带几位朋友或者家人，再或者，放更多的行李。宝马7系的优点能倾向于它天生的轿车属性，那就是低矮的车身能够提供更好的舒适性，如果你的通勤道路路况都很不错，那可以考虑选择宝马7系。

希望我的答案能够帮助您！

宝马x7作为宝马第一款大型suv，起步价达到百万级！想对比的车型是揽胜雷克萨斯570，奔驰gls，不应该与宝马七相对比！

而且刚上市得车型，上路回头路也不是7系能对比得

全新宝马7系将于5月24日上市，老板们准备好了吗？

看好宝马7系的销售前景。虽然汽车行业已经连续11个月进入了同比下降的局面，整个产业更是经过了27年高速发展后开始调整。

但是我们看4月的汽车销量，还是会发现一个有意思的现象。那就是大众通用这些车坛常青树都下跌了，但是奔驰宝马却是销量大涨。

汽车已经越来越大众化，普通人对买普通品牌的汽车已经很难获得"面子"了，再加上宝马价格也在下降，以后的销量一定会越来越好！

不管车市整体是下跌还是上涨！

新款宝马7系已于上海车展正式亮相，作为这一代7系的中期改款车型，新车推出豪华套装、M运动套装以及V12的M760Li三种版本，5月24日正式上市。

配图为宝马7系豪华套装版车型第一眼就被新车前脸所吸引，似乎现在宝马秉持了“鼻孔越大”，级别越高的设计理念。新款7系的进气格栅已经翘上了机盖，有种“怒气冲天”的既视感。

两侧大灯也换用了最新的家族式设计风格，下方进气格栅采用了贯穿式的设计，细节处还有镀铬饰条的装饰。不得不说，新款7系的造型还是非常有气势的。

全新灯组扁平细长，眼神更加凶悍，并且内部还带有激光光源。

新车侧面造型没有较大变化，长宽高为5273/1902/1498mm，轴距3210mm。

新车尾部采用了贯穿式尾灯的设计，点亮之后科技感很强。新款豪华套装版和M运动套装版车型是双边双出排气，而M760Li车型则是双边共四出的排气。

新车内饰延续了现款车型的设计风格，用料和质感自然不用多说，豪华感扑面而来。

配图为新款宝马7系官图内饰最大的亮点就是新车换用了12.3英寸的全液晶仪表，显示效果清晰细腻，并且可以切换多种界面主题，科技感十足。

悬浮式中控屏

驾驶员所能触碰之处都为皮质包覆的材料，座椅及中央扶手细节处还有菱形缝线，营造出浓浓的高级感。

宝马推出的新款7系车型怎么样？

大家应该都已经知道宝马推出了新款7系了吧？有些媒体把这车叫“全新一代7系”，但这种叫法是错的，按照严格定义来说，这辆在北美车展上发布，闪瞎了全世界人民狗眼的丑爆新车，应该算是宝马7系的中期改款车型，正确的叫法应该是“新宝马7系”。

我们先不管这车该怎么称呼，我跟大家一样，看着这辆新车都只想问一个问题：这车，为什么能这么丑？

这就是新一代家族设计！

新7系外观上最大的辨识特征绝对就是那个鼻孔。我们都知道宝马的品牌识别特征就是两个双肾型鼻孔，从70年代的第一代7系到现在，这个鼻孔是越来越大，但好歹，在怎么大也是在正常范围之内，至少我们看着并不会觉得太另类。

但随着18年宝马高调发布

X7(参数|图片)之后，这一切就全都变了。大家一定还对X7那个巨大的猪鼻子前脸印象深刻。包括我在内的好多人都认为，这是宝马外观设计上的一次史诗级倒退，当时的我们都以为，X7这个奇葩外观，也许只是宝马设计师喝大了，也许只是因为宝马想强调X7的高端SUV身份，才故意把鼻孔搞那么巨大。

但我们都错了，大错特错的那种。宝马X7的那两个XL级大鼻孔并不是设计师喝多了，而是宝马新一代车型的家族化前脸设计！为啥这么说？宝马的外观设计有个特点，一个新的家族设计，首先会在一些不太重要的车型上试点，然后直接在

7系(参数|图片)上使用这个新设计，后面的、5系(参数|图片)、3系(参数|图片)还有其他的车系，再一步步沿用7系的外观。

所以说这个巨型大鼻孔放在这个改款7系上，用意就很明白了：这种设计就是以后宝马的家族设计。也许百万豪车7系你买不起，但你想想看，以后你能买到的所有宝马车，极大几率全都是这个前脸。

话说现在的新车都怎么了？

很荣幸回答您的问题，本人是2011款730 li的车主。近期想购入一辆宝马的740 li。这两辆车呢，都有长时间驾驶体验。相比来说，新款的宝马七系比旧款的宝马七系也有长足的进步。不论从外观，动力都给人一种焕然一新的感觉。最新一代的7系，把前边的两个大鼻孔放大了不少。个人感觉，它给人带来的视觉感受更加有冲击力！动力方面不用说。新款的宝马740 li，直列六缸，3.0t。340匹马力。匹配上zf的八速手自一体变速箱，不论从换挡速度和换挡平顺性来说，可以说是完美的，轻踩油门，轻轻松松可以开到一百五六。新款的宝马七系在能耗上相对比老款更加节省。这么说吧！从石家庄到秦皇岛来回一趟一箱油。真的确实省！油耗大概就在七八个左右吧，高速情况。宝马七系的豪华程度是大家有目共睹的。各种高科技配置在车上均有体现。现在我觉得宝马七系比奔驰s级做的一点也不差。我认为宝马七系操控及乘坐感绝对不输于奔驰s级。但是价格要远低于奔驰s级。宝马740 li尊享版的售价基本上都在八十七八万左右，优惠完。而奔驰s级就远高于这辆车了！所以我觉得宝马这辆车是一个很不错的选择！

感谢邀请回答，我是车海V无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。

新一代宝马7系怎么样？下面我们就来了解下7系这款车型吧。

前脸部分，标志性的双肾式鼻孔真的是越来越大了，而且里面还配备了主动进气格栅，可以有效的降低车辆的风阻，旁边的大灯配备了LED光源，自动大灯，自适应远近光灯，随动转向等功能，再加上宝马的M运动套装，下方搭配了两个导气口，让原本是旗舰行政轿车多了一点运动感，会吸引更多年轻消费者的喜欢。

再来看7系的侧面，银色镀铬饰条的装饰，拉长了整个车身的视觉效果，前车门打开后，在B柱上可以看到一个碳纤维的标志，也证明了这辆车部分车身是由碳纤维材料所制成的，这样整车的重量会有所减轻。还有一点值得一说的，就是7系的后门开启角度非常大，老板们可以从容的上下车。车尾部分，最亮眼的地方就是这条贯穿式的尾灯了，加上镀铬饰条的点缀，让整个车尾看起来大气稳重了很多。

进入车内，可以感觉到它整体的氛围，相比上一代是有所提升的，可以说是豪华感和科技感同时兼备了。座椅方面，采用菱形缝线设计，坐上去有一种尊贵的感觉；而且前排座椅支持16项电动调节，座椅记忆功能。只要手摸到的地方，都采用了软质和皮质材料包裹，整体感觉还是非常不错的；再加上中控台上方以及门板上的木纹材质装饰，在高级感的营造上是非常不错的。下方的空调控制区域，支持四区独立控制，经典式的鸡腿式电子挡只要你握上它，就有一种想驾驶的感觉。

来到7系后排，豪华感真的是扑面而来，当你打开车门的时候，可以在迎宾踏板上看到Mperformance的标识，可以说是非常的有仪式感；而且你关车门的时候，其实不用太大力，因为它配备了电吸门。而且后排的大部分功能，都是可以通过控制按键来控制的，像后排的座椅角度调整，座椅加热以及空调控制等，都是可以控制的，可以说坐在后排就两个字来形容，就是享受。

动力上，宝马7系低配版本是2.0T直列四缸发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩是400牛米，匹配8AT手自一体变速箱，标配空气悬架可调高低及软硬度。值得一提的是，7系入门版车型，在与奔驰S级和奥迪A8这两豪华品牌的同级对手对比中，7系的排量及马力都是最低的，但是它的油耗以及加速表现，却是最好的；它在操控性以及乘坐舒适性上，也完全秉承了宝马应有的水准。目前宝马7系的市场优惠幅度是是比较大的，终端优惠大概在10万左右，很有吸引力哦。

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