越野车30万左右,越野车30万左右哪款好

30万以内能买到越野能力比较强悍的硬派越野车吗？

谢邀，30万以内够硬派越野车级别的选择还是要看北汽，除了这个品牌之外剩下的一些是硬派SUV，级别还是有差距的，首选推荐一台越野车：

1、北汽BJ80-2018自动尊贵型，指导价29.8万；车身尺寸4765*1930*2005、轴距2800mm，标准B级车。非承载式结构有独立大梁，车身刚性足够高抗扭能力更强，作为国产大G只是少了两把锁。

动力为2.3T汽油涡轮增压发动机，最大功率184kw、峰值扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱。动力储备充足，在四驱模式下算游刃有余。

悬架结构为前双横臂独立悬架、后五连杆式整体桥。四驱结构为普通的分时四驱，分动箱有扭矩放大挡在4L模式下能放大2.5被，后桥标配机械差速锁可靠性很高，这台车和大G的在可玩性的区别上只是少了前锁和中央差速锁，不过在30万以下的选择里也是一线水平了。

2、其次可以考虑2.2T柴油动力的福特撼路者，指导价31.21-31.81万共计两款车型，优惠后30万以下没有问题。车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。

2.2T柴油发动机最大功率118kw、峰值扭矩385牛米，匹配6挡手动变速箱，动力不用担心只是得能接受手动挡。

悬架结构为双叉臂独悬+后多连杆式整体桥，不过后悬加入了瓦特连杆和横向稳定杆能更好的控制弯道侧倾，提高越野时轮胎的接地面减少打滑情况的发生，四驱系统是全时四驱，在分动箱的基础上加入了多片式离合器主动限滑，这种结构等于有一把中锁只是是依靠压紧摩擦片实现，还没有中央差速锁齿轮啮合的可靠性高；后桥配备机械差速锁，通过能力也是相当不错的。

预算内北汽BJ80性能不俗但逆向了大G有些尴尬，不过纯为越野也能接受；撼路者综合水平略高一些不过也偏家用一些，两车越野能力都挺不错，如何选择其实看颜值就好。

不过有一点要说明，这类车几乎没有一台销量是乐观的，非承载式车身的越野车和硬派SUV基本都是冷门车，选择这种车就别太关心保值率了。

30万以内纯越野，指的是非承载身的越野车，而不是城市SUV；建议如下：首选是国产长城h9；其次是合资福特撼路者；经过调整改进款北京B40L和B40；性价比最高，价格最便宜的就是国产猎豹Q6和黑金刚。

多了，你说的硬派越野是指多硬？一般硬的就是有大梁有低速四驱，三十万以内就多了，哈弗h5,h9，福特撼路者，日产途达，陆丰x7等，素车就很强，玩个越野圣地老汉坡都能行！牧马人高配太硬，贵十万块，奔驰G500更硬，贵一百多万，丰田陆地巡洋舰硬，贵四十万

想要一台越野性能强一点的越野车，价格30万左右，有合适的吗？

江西五十铃MUX裸车顶配29万不到，理由动力3.0T全进口柴油发动机，不是皮卡，是SUV，越野性能不错，低扭强劲，省油，发动机耐操。

B402018环塔冠军限量版，裸车20万不到，本人开的就是这辆车，网上喷的很多，什么车顶漏雨，电池不行，但只需要你去开一下，体验一下，性能不输牧马人，越野应该用强劲来形容，是国产越野性能最好没有之一，两把锁，萨博2.3T动力，没什么毛病。

需要越野性能强大的，

这个价位首推三菱帕杰罗，如果你不介意油耗高、动力弱的话，越野追求的是稳定，超选四驱系统还是不错的选择；

其次还有2020年新款哈弗H9，配置高大上，国六+三把锁+儒行模式+坦克调头，L2自动驾驶、智能四驱，ZF8AT变速箱；

撼路者（但是据说柴油没有自动挡）

江铃游牧侠貌似也不错

吉姆尼性价比就太弱了，据说新款的要20W+

还有一款小众的丰田奔跑者，和海拉克斯同底盘，只是连普拉多都要退出中国了，就是不知道现在奔跑者是否达得到国6排放？

很高兴回答题主提问

看到这个要求，30万左右，越野要好，第一推荐就是三菱帕杰罗，V93目前行情29万左右，V97行情31万左右，V6发动机，超选四驱，多届达喀尔拉力赛冠军，这些组合在一起，帕杰罗就是这个价位最值得推荐的。别说霸道，那个40万＋了。

第二推荐的是丰田奔跑者，基本是东南亚版的霸道，非承载车身，中央差速锁，和霸道一样的动力总成，再加上丰田一贯的可靠品质。只是配置低了点。

第三推荐是福特撼路者，日产途达，哈佛H9。

江西五十铃游牧侠，看了这么多回答，好像只有我推荐，进口三大件，柴油3.0T动力强劲，爱信6AT波箱，后桥差速锁。顶配26万左右还特别省油。硬要说达到30万的话，可以升高一下底盘，改一下负值轮毂，换大点的越野胎或者AT胎，装个电绞盘，改个大灯，改下进气，再做一下简单的涂装。性价比超高了，前段时间还发布了一款五十铃的改装版的，特漂亮[爱慕]

谢谢邀请。

笔者多年玩硬派SUV的经验，只给你实用的建议！

不过，你这个“越野能力强一点”，是个很“含混”的标准。

下面我给你具体建议下：

很多人推荐帕杰罗，但笔者个人认为并不适合你！

简单说因为是选车，我就少说优点，多说缺点了。

某款车缺点您接受，就没问题。

凌志越野车30万左右哪款好？

在30万左右的预算范围内，我推荐凌志X70。这款车拥有不错的越野能力和良好的动力性能，配备了可靠的四驱系统和足够的离地间隙，在复杂的地形下依然能够轻松应对。同时，X70外观时尚，内饰豪华，配置丰富，驾驶舒适性和安全性也得到了很好的保障。总体来说，凌志X70在30万左右的价格区间内，是一款不错的选择。

30万左右买哪款越野车好？

如果题主准备入手一辆硬派越野车，那么二手车的话最好不要考虑，二手硬派越野车素车很难找，基本上都是改装过的，而且里程数都比较大，车况一般不太理想。

而且二手的硬派越野车在30万左右的选择性并不多，普拉多2700太肉，而且二手价格太高，不值得入手，新出的日产途达也不比普拉多2700差（后文会提到）；FJ酷路泽只能买到10款的，要知道18款FJ酷路泽新车售价仅45万左右（平行进口）。

下面给题主推荐几款车型：

途达是今年刚上市的一款新型越野车，虽说有“小途乐”之称，但其实跟途乐没什么关系，倒是纳瓦拉皮卡应该算是途达的原型车了。途达四驱顶配售价仅24.58万元，在30万元内的硬派越野车里可以说是性价比最高的车型了。

途达搭载2.5L（奇骏同款）发动机，动力输出谈不上强劲，但也算是够用，采用全地形电控分时四驱系统，匹配机械牙嵌式后差速锁，扭矩最大可放大2.7倍，越野时的动力表现不俗。而在配置方面，途达也算是中规中矩了，同价位车型应有的配置一应俱全。

BJ80让人谈资最多的是酷似奔驰G的外观，但其实BJ80的越野能力也相当不俗。非承载式车身保证了车身刚度，方方正正的外观提高了它的接近角和离去角，通过性得到了保障，2.3T的发动机在越野时的表现也算是中规中矩。

美中不足的是没有后桥差速锁，建军90周年纪念版车型加装了后桥差速锁，但是价格加了2万多，不如后期自己加装。除此之外就是北汽独有的各种各样的小毛病了，如果题主不太懂车，建议还是不要选BJ80。