翼虎途观,翼虎途观crv

13年福特翼虎和途观哪个行驶质感好？

开起来以后，途观L给人的感觉并没有太过的笨重，毕竟这也不是一辆纯粹的中型SUV。但是在过弯的时候它也给不了人很干脆的感觉，并且方向盘的虚位有点大。底盘悬架的调教是典型的MQB平台硬中带韧的感觉，对于颠簸的过滤能力还算不错。不过可能是车辆重心变高了，侧倾的幅度有点大。

无论在什么时候，翼虎绝不会把暴躁的一面展露于人，油门调教反而偏舒适，即使一脚把油门踩进油底壳，动力也不会一下全爆发出来吓坏后排小朋友，但这样的调教也绝非令驾驶变为一件毫无乐趣之事，再高速时，翼虎的动力表现很有底气，是台高速巡航利器，这种高速的从容感是很多日系SUV给不了你的。

福特翼虎和大众途观哪个油耗高？

福特翼虎油耗更高。

途观1.4TSI双离合，理论油耗表现应该优于翼虎的1.5T手自一体，但1.4T的途观属于小马拉大车，市区频繁加减速的话，结果可能与"理论"相反。但既然选择SUV，何必还纠结这点油耗呢?一年也就相差几百块钱。买车还是应该注重功能需求，比如是要空间、外观、性能、操控性、安全性、舒透度，还是保值度，哪一项都比那几百块钱重要。

途观油耗高

途观1.4TSI双离合，理论油耗表现应该优于翼虎的1.5T手自一体，但1.4T的途观属于小马拉大车，市区频繁加减速的话，结果可能与"理论"相反。但既然选择SUV，何必还纠结这点油耗呢?一年也就相差几百块钱。买车还是应该注重功能需求，比如是要空间、外观、性能、操控性、安全性、舒透度，还是保值度，哪一项都比那几百块钱重要。

途观和翼虎哪个好？

福特翼虎是福特公司寄予厚望的一款SUV，是福特收款引入国内的紧凑型SUV，而紧凑型SUV在国内市场上也是最受欢迎的一个车型。当时在引进的时候标榜的就是要和途观竞争。

目前新长安翼虎已经上市了，变化有很多，最明显的就是采用了最新的蜂窝格栅设计，整体的风格非常独特，在内饰方面，新款福特也增加了科技的投入，配备了一块大尺寸的独立液晶显示屏，新的翼虎搭配了1.5T和2.0T两种发动机，从动力上看，最大输出功率分别为181马力和245马力，并且都匹配了6速的手自一体变速箱，其实都是沿用了上一代的动力水平，这一点上显得有些过时了，总体配置称得上是中规中矩，本次换代主要改变了外形和部分内饰，不过外形个人认为比较出色。

但是提起翼虎，不得不说起的一个话题就是断轴，也就是这个事件导致了销量腰斩下滑，不过这么多年过去了，而且长安福特已经更换了相应配件的供应商，相信不会再次出现这个问题。

途观方面最近没有新的车型，在售的车型是2017款和2016款。动力方面是1.8T，最大马力160，还有1.4T，最大马力150。

1.8T是2017款新增加的车型，销量上也是比较高，1.4T的动力水平比较低。但是在途观L推出以后，途观在售款多数有一定的优惠， 外形方面，途观的造型可以说深入人心，是标准的大众造型，属于成熟稳重的类型，社会各界接受度都比较高。

福特翼虎是福特公司寄予厚望的一款SUV，是福特收款引入国内的紧凑型SUV，而紧凑型SUV在国内市场上也是最受欢迎的一个车型。当时在引进的时候标榜的就是要和途观竞争。目前新长安翼虎已经上市了，变化有很多，最明显的就是采用了最新的蜂窝格栅设计，整体的风格非常独特，在内饰方面，新款福特也增加了科技的投入，配备了一块大尺寸的独立液晶显示屏，新的翼虎搭配了1.5T和2.0T两种发动机，从动力上看，最大输出功率分别为181马力和245马力，并且都匹配了6速的手自一体变速箱，其实都是沿用了上一代的动力水平，这一点上显得有些过时了，总体配置称得上是中规中矩，本次换代主要改变了外形和部分内饰，不过外形个人认为比较出色。但是提起翼虎，不得不说起的一个话题就是断轴，也就是这个事件导致了销量腰斩下滑，不过这么多年过去了，而且长安福特已经更换了相应配件的供应商，相信不会再次出现这个问题。途观方面最近没有新的车型，在售的车型是2017款和2016款。

动力方面是1.8T，最大马力160，还有1.4T，最大马力150。1.8T是2017款新增加的车型，销量上也是比较高，1.4T的动力水平比较低。但是在途观L推出以后，途观在售款多数有一定的优惠， 外形方面，途观的造型可以说深入人心，是标准的大众造型，属于成熟稳重的类型，社会各界接受度都比较高。