林肯领航员图片,林肯领航员图片大全大图

路虎揽胜、卡宴、林肯领航员三车选哪个好？

选车纠结可关注我，一定会让你满意！路虎揽胜，保时捷卡宴，林肯领航员！三款都是豪车，选哪一款都有面子！是事业成功的象征！下面具体分析一下：

1.首先这里不谈油耗，因为买的起这三款车的都不在乎油耗。先谈尺寸，揽胜和林肯领航员，全尺寸SUV，身材魁梧，霸气，空间巨大！配置应有尽有，绝对是大块头，回头率百分之百！揽胜全系只提供5座，领航员全系只有两款车型，全提供7座！这里根据个人家庭成员需要选择！这两款我来选的话，我选林肯领航员，性价比高于路虎揽胜，今年2月份上市的领航员，配置了很多高科技配置，比如，3.5T双涡轮增压发动机，最高可提供680牛的扭拒，10档自动变速箱，智能钥匙，远程启动，全速自适应巡航，抬头显示，后座电动放倒，座椅加热，通风，按摩，后排液晶屏，全电动可调的踏板，等所有配置不用选装，也不用纠结，就两款车型！价位在109万和119万！重要也是和揽胜一样非承载车身，开上这部车，就是总统级别享受！

2.路虎揽胜价位从93万至320万之间，定价偏高，越野中的劳斯莱斯，前四五年风头相当抢眼，这两年销量锐减，主要是路虎已是被印度塔塔集团收购，是名符其实的印度车了，这两三年质量把关下降，电子器件毛病相当多！

3.保时捷卡宴是主打运动操控的SUV，公认的超豪华品牌，是保时捷的摇钱树，也是卡宴救了整个保时捷，价格在100万至195万人民币之间，但选装要加几十万元，开上这辆车是绝对富豪的象征，动力，底盘，变速箱三大件一流，但车身尺寸相比揽胜，领航员要小的多，不可否认卡宴是好车，质量过硬，但保时捷配置非常小气，基本的很多配置要选装，而且价格高的吓人，动不动就二十万起步的选装，而且是捆绑销售，钱多的富豪可以选择！愿意接受多出几十万选装捆绑销售的保时捷铁粉也可选择！谁让我是保时捷呢，我就是那么牛！

经常不载那么多人，喜欢刺激驾驶的，能接受几十万选装的，在城市开的富豪就选保时捷卡宴，经常农村开，喜欢越野的，就接受电子器件易出小毛病的路虎揽胜，揽胜三大件是没问题的，尽可放心开，平常商务接待人员较多，喜欢稳重，喜欢总统级别享受的果断选领航员！

个人观点，不代表所有！第一就是如这三辆如果非让选，当然到这级别就不会在乎油耗了！路虎虽然很多人喜欢，但不知道怎么了，一看到路虎就让我联想到，一个黑不溜秋的卷毛印度人，坐在长板凳上一只手在那扣脚趾头。林肯直棱直角的，没有线条优美感，有点像美国野蛮摇滚人的形象，个人不太喜欢，尽管它很大，太粗广！那只能选卡宴了，无论线条各方面最三辆车最喜欢的！溜鸟神器，外形带着一丝丝优雅与艺术气息！如果让选别的话，我还是喜欢宝马Ⅹ7！

都已经是这个特别的车型了，这三款车选谁都不会后悔。

揽胜和领航员比较适合有商务需求成功人士，内饰豪华、舒适性好，但揽胜小毛病比较多，领航员贬值快（刚出来那会加价几十万，现在优惠几十万）。

卡宴，性能最好，最保值，比较适合有情怀的人。

如果让我在这三款车里面选的话，卡宴是不二之选。

林肯领航员车主进藏真实感受？

你好！我是林肯领航员的车主，之前去过一次西藏。在高海拔、恶劣的驾驶条件下，我有以下真实感受：
首先，林肯领航员悬挂系统表现非常好，可以有效减少车内颠簸。其次，车载导航地图非常详细，对我们的自驾游路线有很大的帮助。最后，车内空间非常宽敞舒适，这对长途旅行至关重要。
然而，需要注意的是，在高海拔地区，发动机运行效率会降低，可能会导致加油量增加，因此需要提前规划好加油站位置。还需要注意高反等高海拔症状，要做好相应预防措施。
总的来说，林肯领航员在进藏自驾中的表现非常出色，提供了非常好的驾驶舒适性和安全性保障。

雪佛兰萨博班，凯迪拉克凯雷德GMC育空，林肯领航员这类全尺寸SUV你会买吗？

会的 到家讨论，领航员无疑是进口最多的，销量也是最多的，价格也是便宜的（换了发动机后），萨博班这两年才进来，外观笨重，内饰也相对粗糙点，唯一的卖点我觉得FBI专用车辆（美剧，美国大片里中情局里用过的都这款），至于凯雷德呢，本人是最爱的，奈何车子极度稀少，价格又死逼很贵，但是改款后，感觉更好看了。