德国大众召回,德国大众召回中国区负责人王凉

大众召回的是什么车型？

大众召回的是部分受制动系统影响的高尔夫车型。
原因是在该车型制动系统中，存在一些可能导致制动故障的零部件，这可能会影响该车的制动性能和安全性。
据报道，这些问题已经被大众公司发现并通知了相关车主，召回计划也已经启动。
此举表明大众公司高度重视消费者的安全和利益，充分展示了企业的社会责任感。
值得注意的是，消费者应该及时按照召回计划进行维修和改进，保障自身和其他道上行驶的车辆和人员的安全。
同时，也提醒了消费者在购车时选择大品牌、可靠的汽车厂商和品牌。

上汽大众途观l召回原因？

召回的原因是变速箱有问题。

1.轴承的磨损及损坏;

2.变速元件的磨损或更换时采用的零部件的精密度过低;

3.润滑油不足或拈度太高引起润滑不良;

4.变速器的外壳螺栓有松动;

大众变速箱再次打脸，即将召回近10万辆汽车，还敢买吗？

看了几位朋友的回答都是吐槽大众的，大众这不行那不好，反正都是垃圾。我不知道什么品牌才能叫“好车”，但是我相信花10万买车的人不是傻子，也不是笨蛋，毕竟是真金白银的东西，好不好大家心里都有数（喷子随便喷，事实就是事实，销量说明一切）。

对于这次大众召回我的看法是大众对于双离合存在的问题有了解决办法，按批次逐步召回整理。据我了解其实双离合变速器在民用车领域应用没问题，其高故障率是因为产品质量不稳定造成的，特别是离合器摩擦片的要求特别高。所以某些批次的双离合长期出问题，主要是大众为了加强市场竞争力节省成本，多给你一种选择。大众AT的车也有，看个人喜好咯。

所以该买大众的还得买，不想买的始终不会买，召回了也比没召回好。更多汽车咨询，欢迎关注我的头条号“深蓝月华”！

一边人们在骂大众双离合，一边在乐此不疲的买双离合，就连媒体也动不动就1.4T加7速DSG黄金动力组合，大众已经全线布局双离合，自吸加AT的动力组合越来越少了，快没得选了

大众国内90%的都是双离合，而北欧市场都是8AT. 为什么？因为大众不敢，被霉果老罚怕了！且不说大众的发动机常态烧机油，一个1.4t加双离合的垃圾组合的迈腾，帕斯特竟然卖到18.9万？！大众正在考验国人的智商！醒醒吧老铁们！

你妈的，你睁开狗眼看看是召回什么时候的车，2010至2014年，那批车是干式六速双离合！之后的变速箱是和国际上统一的七速湿式双离合，不要被一些日本狗奴才洗脑，日本人一贯是靠贬低竞争对手的产品，来抬高自己的商品，因为自己的技术实际不行，也只有一部分中国人会相信这些鬼话！

也不能把大众说的一无是处，加速能力上和跑高速同等的日系车还不是大众的对手。只能说各有优势，自己的钱，想买什么就买什么，用不着别人扯鸡巴蛋。日系车省心省油，德系车动力和外观比日系车强。九十年代日系车外观设计的真不错，现在看看日系车那个外观，一个比一个设计的另类。