大众七座纯电动车,大众七座纯电动车id6

续航1700公里纯电车？

目前为止是没这样的纯电动车在售，将来应该是有机会。因为纯电动车靠电池储电，电机推动，而电池的能量密度比，成本因素等等，决定了纯电动汽车的续航能力。要做出续航一千七百多公里的纯电动汽车，你可以想象一下电池得有多大多重？而又大又重又增加了能量负担，所以目前为止是没有的。

随着新能源时代的到来，路上的电动车越来越多，各种新势力品牌更是层出不穷，不仅我国如此，美国也一样。近日，美国新能源汽车初创公司Aptera发布了一款名为Aptera 3的全新纯电三轮汽车。官方宣称配备100kWh电池组的情况下，纯电续航里程可达1000多英里（约1700公里）。据了解，Aptera早在2009年就推出纯电动汽车，随着2011年融资失败，这家公司便消失在了公众的视野中。这次回归可以说满血复活。

目前根本没有那么强悍续航能力的纯电动车。目前最强悍的续航都是三百多公里，电池问题不是那么容易攻克的，在现在能源危机时候，还有就是全球变暖的大环境。只有大力发展新能源才有可能让整个生态变好，所以有待继续研究更加好的电池。

如果通过累加电池的数量 ，电车的续航有可能达到一千七百公里，但是这种电车没有什么实际价值 ，因为到现在电池的密度 ，如果通过累加电瓶 达到续航1700km ，电车的自身重量 将是非常恐怖的 ，过重 会使耗电量大大增加，也没有实际价值，没有人买，也没人造。

近日，美国一家电动车制造商推出了一款名为Catalyst E2的长续航电动巴士，创下了一次充电行驶1772公里的纪录。

总部位于美国硅谷的初创企业Proterra近日表示，他们新推出的一款电动巴士在一次充电的情况下，可低速行驶1772.21公里，创造了电动汽车续航里程新纪录。

目前，全球的客车和货车生产商已经开始研究电动巴士，但由于技术限制，这些电动巴士依然主打轻型和中型载重。Proterra首席商务官迈特-霍顿在接受采访时表示，市面上的柴油动力客车售价仅为50万美元左右，而经典款Proterra电动巴士售价约为75万美元，虽然重型电动巴士的行驶能力已经满足需求，但依然需要降低成本。

全球道路上估计有约3亿辆营业用车，如此庞大的数量对空气品质的影响不可低估。商用大型车辆的发展瓶颈包括电池重量和蓄电量的技术限制，充电设施匮乏。以比亚迪C9为例续航里程约为300公里，并且在固定线路运行。

大众新能源纯电动车带有拖车钩吗？

根据我所了解的信息，大众新能源纯电动车目前并没有标配拖车钩。由于电动车的设计和结构与传统燃油车有所不同，因此在安装拖车钩时需要考虑到电池容量、车身结构等因素。然而，一些特定型号的大众新能源纯电动车可能提供可选的拖车钩安装套件，以满足一些用户的特殊需求。如果您有需要，建议您咨询当地的大众经销商或官方网站，以获取更准确的信息。

据了解，大众新能源纯电动车部分车型是可以搭配拖车钩的，但也有部分车型不支持。需要在购车前咨询销售人员或者查看官方网站的技术参数，确认车型是否支持拖车钩。同时，也需要注意拖车的重量和尺寸是否符合车辆的承载能力和规定，以确保行车安全。