一汽马自达价格,一汽马自达价格表

近日，马自达2020款CX-4上市，指导价14.88-21.58万，价格降下来了，消费者会买单么？

感谢对车语车闻的信赖，非常荣幸回答题主的问题。

进入19年下半年，马自达的更新节奏也变得快了起来，继马自达3昂克赛拉和新一代阿特兹之外，中期改款的CX-4也在前段时间推出。而节奏明显加快的原因，一方面是“不打价格战”的策略以及系列原因导致销量持续走低，另一方面马自达也希望能通过新品重新刺激市场，提振销量。

但此次CX-4的推出真的能够挽救颓势么，恐怕还要打一个问号。

首先从指导价上来看，此次除了2.0L和2.5L入门版车型在指导价上有所下探之外，其他配置车型对比现款其实是小幅上涨的；同时，动力系统依然匹配2.0L和2.5L和6AT变速箱，在市场上已经缺乏竞争优势；内饰上仅增加了一个红色配色，并未有太多变化；车长和车宽相比现款车型小幅增加4mm和15mm，更多也是因为外观设计上的调整而产生的尺寸变化，对实际乘坐空间没有明显的提升。

同时，悬架改为“扭力梁”、换代不换发动机的做法，也让马自达今年推出的新车让人难以感受到品牌的诚意。“爱之深，责之切”，对于马自达这样一个“小而美”的品牌，很多粉丝真的对他一直寄予厚望，但奈何他的表现却总让人失望。

根据马自达近期公布的10月销量数据，1-10月马自达在华累计销量仅为18.16万辆，同比下跌21.91%。一汽马自达2019年销量目标为11万辆，截止到前10月完成率为65.45%。距离年底还有不到两个月的时间，完成整体销量目标几乎无望。

起售价11.59万元，比思域便宜的新马自达3，值得购买吗？

#昂克赛拉# 全新马自达3昂克赛拉在上周正式上市了，11.59~16.89万元的官方指导价竟然比此前公布的预售价还低了1万元，这确实还是蛮让人惊喜的。并且全系标配7英寸液晶仪表、8.8英寸中控屏幕、倒车影像以及完善的安全气囊配备和电子安全系统使得入门版车型看上去也很良心。只不过由于并未采用最新的创驰蓝天X发动机，所以延续至上代车型的两款自然吸气发动机在同级别中的动力表现十分一般，马自达的运动属性也许只能表现在操控上。至于推荐购买的车型，我觉得2.0L自动质雅版应该是最值得购买的车型。2.0L的版本至少不会感到太肉，而且相比起仅仅便宜了3000元的2.0L质尚版车型多了真皮方向盘、无钥匙进入、后视镜加热、后视镜折叠、自动空调等十分实用的配置。当然如果能再多个电动座椅和自动大灯那就更好了，只不过这两项已经十分普及的配置只出现在2.0L顶配和次顶配两款车型上，这还是让人觉得有些遗憾

1：从价格上看新马自达3比起思域来说要便宜。

2：从动力上看马自达1.5L发动机变速箱是6AT,而思域1.5T发动机再加上涡轮增压动力比马自达要好，变速箱是CVT无级变速箱，总结来说动力性思域比新马自达3要强不少。

3：舒适性因为马自达3是新车所以这方面比思域好很多。

买车主要考虑经济性，动力性，舒适性，以上仅供您参考。

首先这两款车都是中日合资车！口碑和销量在市场上反应都可以，都是网红车！车的各方面性能和价格都差不多！根据我的了解！我个人比较偏爱思域！它的外观造型和内饰都比马自达好！虽然这些年有些负面新闻，但不影响我对思域的整体感觉。主要是我周围本田车多。马自达的车有点小众化。我对马自达的车了解的少，判断有些影响。

你好？我是赣州小龙，很高兴为你解答！全新马自达3已经于上个月上市，是否值得购买？

对于全新马自达3，Axela昂克赛拉在外观上依旧沿用了原先的魂动设计理念，整体外观变化不大，对于新款马自达是否值得购买？外观上，马自达3 Axela昂克赛拉的外观依旧是个性、潮流、运动、年轻的风格，它的定位非常准确，就是年轻的消费者。不过在细节上全新昂克赛拉的变化还是不少的，例如：更加扁平宽大的进气格栅、在如今属于非常主流的大嘴巴设计风格，且更加细长的LED大灯、隐藏式腰线呈现的光影效果、大量镀铬元素的修饰等，都让全新昂克赛拉更加的年轻化、运动化，非常符合现在年轻人的审美，唯一的是后排空间方面有点小，不过马自达一贯更注重操控性。

内饰上，全新昂克赛拉的内饰设计理念就是两个字简约，虽然没有特别的给人感受到科技感、豪华感，但是简单的设计搭配上优美的线条走向能够让你心神宁静，让人感觉到马自达的用心。此外，昂克赛拉在内饰的用料也是非常不错，随手可触的软质材料、真皮缝线、触感反馈出色的物理按键等，都能提升你的驾驶体验，这点上昂克赛拉是非常丰富。

对于配置上，昂克赛拉在外观、内饰上的风格都应用了之前的风格，因此相差无几，所以喜欢的还是喜欢。而确定是否入手的关键在于配置与价格的方面了，先看看配置上的变化。比起前作，全新昂克赛拉还全系标配7气囊、胎压监测、自动驻车、主动闭合式进气格栅、7寸液晶仪表盘、8.8寸中控多媒体显示屏、8个扬声器、LED大灯等，在自动驾驶新增了L2自动驾驶，自动化、在科技上也有所提升。全新昂克赛拉增配的地方很多，而减配的地方就是后悬非独立悬挂了，但是它的技术层面却是非常高，实际上表现丝毫不弱于后独立悬挂。不仅如此，全新昂克赛拉在隔音上也进一步增强。总体来说，全新昂克赛拉的整体进步是非常大的。

在动力方面，全新昂克赛拉沿用了原先的动力系统，搭载1.5L/2.0L自然吸气发动机配备6AT变速箱，最大马力分别为117马力，158马力，最大扭矩为148N·m及202N·m。不过最大的变化是价格降低了，2.0L+6AT的仅需13.99万元起，鄙人认为这点还是非常良心的。

总而言之，全新马自达3昂克赛拉比起前作外观更加运动、年轻化；内饰用料更加良心；配置更加丰富；价格更加亲民；性价比更高；不过空间上依旧是弱项。而值不值得，完全看你自己意愿了，如果是追求个性、运动、操控的年轻人， 马自达3 Axela昂克赛拉就是你最好的选择，毕竟这个价位没有比它更适合这样的年轻人了。当然如果选择家用代步而已，那它明显不太合适。如果选择这款车鄙人建议2.0L质雅版最合适了。

记得评论区留言，我们一起探讨探讨！

对于这个问题，我觉得你要分几个方面来看。

首先，你的问题中只包括了思域和新款马3这两台车，那我能否理解为你在这两款车中选择。

其次，不知道你的用车需求以及侧重点。

先来说说这两台车吧：

1、思域，过去的一年多里，话题性最强的A级家用车。价格区间在11.99万～16.99万之间，提供了1.0T125马力三缸发动机以及1.5T177马力地球梦发动机，匹配CVT变速箱。个人不建议购买1.0T发动机，因为在时间和公里数上去之后，随之而来的就是抖动，共振以及一些电子件的小毛病。12.99万起的1.5T发动机更加值得购买，同时此前这台发动机出现的机油增多问题，也早已得到解决。标配的一键启动（1.5T车型），无钥匙进入，ESP以及前后独立悬挂都颇为厚道，颜值担当，同时2700mm的轴距完全可以满足一般家用。

2、新款马自达3，提供了1.5L 117马力与2.0L 158马力两款发动机，匹配了6速手动变速箱与6速手自一体变速箱。配置方面像除了最低配车型，ESP，一键启动，倒车影像等配置都有提供，但是后悬挂是非独立悬挂，厂家为了降低成本，确实有点不厚道。

3、这两款车相比较而言，在动力方面思域确实比马3强了不少，而且涡轮介入也比较早，更好的提供了燃油经济性。马3的调教偏运动，底盘悬挂更硬，轴距2726mm的书面数据比思域更好，但是实际的空间利用率却不如思域，这一点，坐在两台车的后排会有更直观的感受。同时马3的胎噪风燥比较大，隔音舒适性方面比思域略差，而且在后期换车出售的时候，思域的保值率是完全秒杀马3的，两车同为日系车，不挑油，维修保养不贵。

综上所述，如果不是有特殊情怀或者喜好，这两台车里还是选择思域更均衡一些。

以上就是我的理解，希望能帮到你。

2022马自达cx4落地价？

14.88万起。

2022款马自达cx4的车型设计和动力系统没有变化，仅在配置方面做了22处改进。最重要的变化是配备了GVC加速度矢量调节系统和I-activisense智能安全辅助系统。动力方面，新车依旧采用2.0L和2.5L发动机，分别匹配6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。

一汽马自达的价位是多少？

一汽马自达的价位是18.29万元，在2年前已经完成了中期改款，2021款的车身线条与现款相比没有太大变化，流畅的线条从车头一直延续到了车尾，长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。