汽车商机,汽车商机有哪些

国家现在大力推广新能源汽车，会带来什么商机呢？

随着国家对环保越来越重视，各大汽车企业都尽可能的去靠近政策，持续推出环保型汽车，这就导致不少人都倾向于购买新能源汽车，同时，新能源汽车还具有一定的减免和补助，像大城市汽车上牌照相对来说较为困难，但是新能源车就不同，非常容易，这也就导致越来越多的人购买新能源车。那么，国家大力推广新能源汽车， 究竟什么是新能源汽车，新能源汽车又会给我们带来什么好处呢？今天我们就一起来探讨一下这个问题。

首先，我们日常所说的新能源汽车更多的就是指的电动汽车，但其实这种概念是不够准确的，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车主要包括四大类型，混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。

那么新能源汽车首先会减轻空气污染，同时新能源汽车虽然买的时候比较贵，但是对于燃油车来说，它的后续发展和经济性都是燃油车不可比拟的，所以综合来看，新能源汽车必然会是以后马路上常见的车辆，也必将会形成新的一波流行。

谢谢！

什么是新能源？前几年推行的CNG，LNG汽车相比较燃油汽车是新能源，2015年开始推行的电动汽车是新能源，若干年后，太阳能，核能，风能都有可能成为新能源汽车，新，只是目前而言。l

随着科学技术的进步，汽车的发展肯定日新月异，目前，燃油汽车由于排放物对大气的污染，以及石油不可再生的原因，所以，世界都在发展新能源汽车。

随着各种汽车的诞生，随之而来的是相关配套产业应运而生。就现在的电动汽车而言，它会催生一系列产业迅猛发展。

首先，汽车电池是首先发展的。

原来汽采用铅酸电池，而现在大部分使用镍氢电池，还有锂电池的广泛使用。实际上，电池都有使用寿命，一般情况下3一5年，所以，新能源实际上是电池质量的比拼。另外，续航里程更是越大越好。

所以，电池肯定是一个进攻项目。

2，充电桩。

目前，充电桩在全国还没普及，而国家对新能源推行速度是很快的。所以，充电桩近几年必须大力发展。

是国家投资，还是私人投资或者合资？相信商机无限。

这个问题我也思考了很久。首先从为什么要推广新能源说起。

新能源主要目的有三个

1，摆脱国家能源资源对石油的过度依赖。石油虽然重要，但是几乎是不可再生能源，我国虽然是资源大国，但是石油还是无法自给自足，为了应对未来可能发生的不可预料的灾难，摆脱对石油的依赖势在必行。

2，可以一定程度上减少对环境的污染。

3，促进科技的发展，石油汽车已经发展到一定瓶颈，电动汽车可以进一步促进新科技发展。

目前新能源主要遇到三个问题，1续航，2充电地方，3充电时间。 无非都是和电池和充电桩有关。

所以说这方面才是获利的重点！

前几年就炒黄了吧，任何一个产业稍微有风吹草动，国人都会一窝蜂冲上去，还没有成型就开始恶性竞争了，目前这个产业如果没有国家补贴，是不好折腾的了，请关注：容济点火器

新能源汽车，特别是电动汽车带来几个新东西了，一个是充电桩，一个是电控，另外一个是电池，其他的和普通汽车的配件差不多了，当然内燃机这款也没有了，会让配件厂重新洗牌。

—新能源后期维修保养

后期的维修保养这一块一直是被新能源市场忽略的地方。像目前的燃油车，不管是在4S店还是路边的汽修厂基本上都能维修保养。然而不少新能源车由于技术与传统燃油车差距不小，只能在某些专业的4S店内维修。后期保养维护也相当麻烦。因此，后期维保这一块今后随着新能源市场的不断完善发展，必然也将成为大趋势，届时新能源的维保将不再是问题。

未来必然是信息技术决定性爆发的时候，而新能源车所反映的趋势预示着这些行业的即将兴起。政府作为引导者，也会适时推出相应政策。对于新能源市场而言，新的技术，新的政策以及新的发展方向都预示着我们，一个新的时代的到来！

面对如火如荼的新能源汽车创业，个人能做点什么？

跳槽啊，哈哈，开个玩笑，现在新能源汽车确实很火了，新车一波接一波的发布，有实力的新能源汽车不断的被投资者看好，不难发现，新能源汽车离我们越来越近了，或许2018年，将成为中国汽车新的元年，到时候，多家新兴新能源汽车品牌都会有新车上市。

如果你对汽车行业足够热爱，又有丰富的经验和技术，你完全可以跳槽有到实力的新能源汽车行业，因为新能源是未来汽车的发展趋势，随着各国停售内燃机政策，新能源汽车会成为内燃机的替代品，自主新能源汽车产业同样火爆，新兴品牌就多达数十家，其中就包括综合实力雄厚的企业，就像威马汽车，先后获得融资超120亿人民币，威马在企业用人上也不含糊，招的人有传统汽车业、也有科技企业，也有老外，目前威马汽车的核心团队超过800人，团队中70%-80%来自整车行业，20%-30%来自互联网，并在全球设立了5大中心，到2018年预计团队将达到2000人。

不过在这种企业上班，工作肯定很忙，初创企业都这样，主要是流程和文化的问题。一个人干几个人的活很正常，当然薪水也高于行业平均水平。图安逸的、养老的肯定不适合；想学东西、涨薪又不怕冒险的可以去尝试。