起亚k5多少,起亚k5多少钱
起亚k5新款2024款20t落地价?
落地价19万左右。
起亚k5搭载的2.0T+8AT动力组合让这款车型在动力表现方面颇具优势,最大马力可以达到240马力。为了保障车辆的驾驶稳定性,起亚k5还配备了液压缓冲式减震器和前麦弗逊式独立悬挂系统,这样不仅可以保障车辆驾驶的平稳性,在高速行驶过程中也能提供更好的减震效果。在实际的驾驶体验中,起亚k5会让你感受到性能出众,驾驶激情无限的感觉。
23万公里的K5值多少钱?
应该说的是起亚K5汽车吧?
一般说来二手车的价值评估,需要了解车龄、车况、行驶的公路里程数,有没有发生过重大交通事故,保险报案次数等等,只有这些和车相关的所有信息都掌握完全,才能正确对一辆机动车进行估价的,否则信息不准不全,对估价的偏差会很大。23万公里的k5个人觉得也就值个三四万吧,一般说来不建议购买,毕竟新车也就十几万。
关于23万公里的K5值多少钱这个问题,首先得知道这是辆什么车,k5是韩国车,韩国车的保值率不如德国车跟日本车,但比国产车要高,k5算是b级车,新车十六万多,2013年到2021年也有9年了,但是行驶了有23万公里,属于重度使用,如果保养的好的话,4-5万块是可以考虑的
K5由世界三大汽车设计大师之一彼得希瑞尔恢宏设计,其车名首字母“K”,撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,代表企业领先的造车理念和尖端科技。2011年3月10日,东风悦达起亚K5将载着“精英格调新典范”的尊贵品质辉耀上市。
23万公里的k5车况好的情况下值5万左右
韩系起亚K5仅售10万+,颜值赶超奥迪A4L,为何不受待见?
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起亚K5刚上市之时,凭借着不错的颜值,相对低廉的价格深受广大消费者的喜爱。起亚K5的销量曾经冲到过月销6000台的水平,对于韩系中级车来说,这是一个很好的成绩了。不过最近2年起亚K5的销量不容乐观,2017年,东风悦达起亚K5的全年销量只有27272台。跟同级别的凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁、迈锐宝比起来差远了。
起亚K5出自彼得·希瑞尔之手, 新一代起亚K5依然采用了虎啸式的前格栅设计,车头的视觉重心,整体看上去十分修长。而车身侧面和尾部的设计则比较平庸,车尾整体很简洁。不过双边单出的排气管,还是很有运动气息的。
内饰设计方面,全新K5的整体布局与宝马有些相似,虽然存在一丝借鉴痕迹,但是看起来档次感还算不错。尺寸方面,起亚K5长宽高尺寸为4855/1860/1475mm,轴距为2805mm,K5的整体尺寸在中级轿车领域中中规中矩,车内的表现空间也能符合中级车的要求。
动力方面,起亚K5采用了1.6T、2.0T涡轮增压以及2.0L自然吸气发动机,1.6T发动机最大功率180马力,2.0T发动机245马力,2.0L发动机最大功率161马力。传动系统有7挡双离合跟6挡手自一体变速箱可选。
起亚K5之所以现在销量下滑,消费者不买单,原因之一,2017年由于萨德事件,引发中韩关系恶化,在民族情绪下影响了韩系车销量。
另外一个是韩系车品质的下滑,去年现代的工程师就举报了现代车存在多种安全隐患,因为2.0T和2.5L两款汽油发动机,起亚现代在美国召回了包括索纳塔、胜达、K5等车型共120万辆,韩系品牌对美国人很负责,对国内却只字不提。
第三个原因,在国内中级车市场竞争越来越激烈,随着越来越多的厂家开始打设计牌,起亚在设计上的优势已经不明显了,技术跟不上中国市场的德系、日系、美系。还有自主品牌的崛起,大大降低了韩系车的性价比,导致了起亚K5在B级车市场销售惨淡。(文|文凤汽车/小拉车 Fans)
说到起亚,不得不提一下现代,现代是在97年亚洲金融风暴引发的韩国金额危机后收购的起亚,现在已经差不多20年的历史了。后面重点介绍一下为什么不建议买韩国车。
韩系车刚刚进入中国的时候配置用料都很厚道,定价也低于其他合资同档次车辆,尤其是在北京设厂后,北京出租车大量采用现代,当时无论是从空间,动力,行驶里程上来看,现代口碑都还不错。
随后,国内开始引进起亚的生产线,最开始的时候就是傍着现代的名气,再加上比较前卫,新潮的外观,以K5为代表,当然还有索纳塔。
2011年K5上市和热卖,凭借着时尚前卫、动感、独特的造型,当年市场反馈很好。但是伴随着K2和其它系列产品,口碑迅速下降,及现代换汤不换药的车型不断推出,大家开始对韩国车企的小聪明开始出现厌恶、甚至讨厌的情绪。最终伴随着韩国在某德事件上的做法,国人对其抵制程度达到了空前的力度。
相反,奥迪A4由于换代后,外观和内饰更加漂亮。但是当时市场表现不佳,所以目前优惠力度空前,以及奥迪在国内积累的超高人气和以前的官车效应,使其销量达到了顶峰,因此,大家会在经济允许的条件下,自然选择购买A4了。
还有一点需要补充的就是,即便不和A4做比较,同价位的车辆也不会有很多人选择K5啦,原因大家肯定已经知道了吧?