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7 0 2024-07-09
大连四家出租汽车企业承诺服务时不微笑乘客可拒付车费,这事对出租车司机公平吗?要是直接说公平与不公平,自然是不公平。但是坦白讲,从司机角度看,微笑一下也没什么难的。主要是把微笑和车费扯到一起,顾客如果不讲理或者有意无意说没看到微笑就拒绝付车费就很扯犊子了。不过,应当没有太多乘客在意太多,只要正常服务就好。怕就怕遇……

大连四家出租汽车企业承诺服务时不微笑乘客可拒付车费,这事对出租车司机公平吗?

要是直接说公平与不公平,自然是不公平。但是坦白讲,从司机角度看,微笑一下也没什么难的。主要是把微笑和车费扯到一起,顾客如果不讲理或者有意无意说没看到微笑就拒绝付车费就很扯犊子了。

不过,应当没有太多乘客在意太多,只要正常服务就好。怕就怕遇到特殊情况,本身权益就不会太受到强势方保护的司机可能会吃亏的。

微笑是一种力量!微笑是一种态度!微笑是自信的表现。

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作为服务行业,出租司机就应该放平心态,热情服务。可惜,个人感觉及格的司机不多!至少叫你放心的司机不多!

大连的出租车这些年的管理,差到了人人不满意的状态。拼客,强行拼客。挑肥拣瘦,欺行霸市!作为每周都要出差的我深有感受!

现在提出微笑服务,我不看好。没觉得这四家公司能够力挽狂澜!但是好的服务我是支持的!希望他们懂得为别人服务,也是为自己谋食。

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为了提高服务质量。。。我多给两百。你让我打一巴掌。。我多给一百你让我骂一顿。。。因为我是上帝。。在上帝面前。。只要上帝付了钱。。你们是没有人格的。就算你爸死了今天也要对我笑知道么。。。(弱智公司)

企业要求出租车司机微笑服务,主要目的是为了提高服务质量,为的是提高品质管理,是一种手段和方法,是为了改正和提高出租车司机的服务态度。这项规定,不仅巩固了顾客的“上帝”地位,而且给予了服务司机一定的服务工作压力,是一个有效的管理方法。

至于对出租车司机公不公平,我想这在管理方来说,只要管理方法能把服务质量提高,在这其中存在的一点瑕疵,应该是可以承受的。而且在我国的大城市中,出租车司机的服务态度,一直广受批评,管理者也想了许多办法,试行了许多手段,成效都不大,到现在受到网约车冲击时,出租车仍大量存在绕路、拒载、多收回程费等状况。对于网约车的冲击,却只会抱怨、围攻,不敢正面竟争,管理部门也不敢把这块蛋糕全面开放给社会来竞争,所以大连这种以微笑手段来管理的方法,认为不会真正达到所想目的,最终还是无疾而终。出租车行业要想提高,只有一条路,就是市场竞争,适者生存,做不好就被淘汰。只有生存被威胁了,从业人员才会有危机意识,真正去改进自身的服务质量。

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最终,这项规定对司机没有公不公平,只有说执行能到位吗?有没成效的问题。

谢谢悟空大师兄邀请!

这事谈不上公平与不公平。服务行业就要有服务准则,服务规范。诚然,微笑服务也是一种服务态度。家有家规,国有国法。没有规矩,则不能成方圆。

滴滴打车的盛行,让出租车行业竞争激烈。如果再不在服务态度上下功夫,出租车公司频临倒闭也不是不可能的事情。

事实上,微笑是每个人很自然的表情。出租车行业提倡微笑服务只不过是一件很简单的事情。如果连微笑都做不到,那你还从事服务业干嘛?

记得我在证券公司上班时,公司就提倡6个字服务,即:微笑,专业,包容。年终工作考核就围绕这6个字进行,同事们平时一个比一个会微笑。

确实,有些地方的人服务难言微笑。比如浙江这边一些大小超市的经营者,你去他(她)那儿买东西,就好像欠他钱似的。这样的服务真的令人心寒。

出租车行业是一个与陌生乘客打交道的服务行业,如果盛行微笑服务,就拉近了消费者的距离。距离近了,乘客就会喜欢,自然生意就会红火。

因此,笔者支持出租车提倡微笑服务。更支持不微笑,乘客就拒付车费。

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大连开出租车一天能赚多少钱?

本人虽不是开出租的,但经常打车,和司机经常聊这个话题,所以多少还是有发言权的。

不管白班和晚班,蹬除费用后一般剩个五六千还是可以的,当然你要好好干,别干半天玩半天那就不好说了。