大众汽车新logo,大众汽车新动力咨询服务(北京)有限公司

采用全新品牌LOGO设计的大众ID.3会不会是Model 3的对手？

在当下新能源车满街跑的今天，我们购买一台纯电动车用于代步已经是一件相当平常的事情了。面对这块大蛋糕，电动车市场就要被特斯拉、比亚迪等所支配了吗？那些拥有数十年造车经验的汽车品牌肯定是不答应的。比如“后知后觉”的大众。

大众ID3新车已于5月8日在海外正式开启预售，据大众汽车证实，该公司目前已收到超过2万份ID.3电动掀背车的预订订单。该公司董事会成员、销售总监于尔根·斯塔克曼（Juergen Stackmann）在推特上表示，自一个月前开始预订以来，大众已收到2万份预订。大众汽车设定的目标是在9月前达到3万辆，这似乎很顺利就能实现。

前脸部分比起大众的概念车多了进气口，但是大灯是传统大灯，车门也是传统式车门，跟概念车不同。轮辋为低阻力空气动力轮辋，大号前挡玻璃和纤细的尾灯设计都得以保留。作为紧凑型轿车，该车大概有4.25m 长，但是2.83米的轴距足以媲美大众的帕萨特，内部空间据称比较充足。拥有全新的内饰设计，内部按键很少，大多数的操作是通过触屏操作完成同时也会有新的语音辅助系统。方向盘的下方是一块小的显示屏，不过据称会有抬头显示系统加持。

动力方面，新车将提供三种不同的电池组，入门版车型搭载48kWh电池组，最大续航可达330km；中配车型最大续航能力可达450km；顶配车型将搭载110kWh电池组，最大续航可达550km，最高时速为180km。三款车型都将配备一个后置168马力电动机为后轮提供动力。

作为ID车系的首款预售车型，ID.3同时也是大众MEB平台的首款量产车型，其彻彻底底是一台全新的大众纯电动车。在大众销售总管Jürgen Stackmann来看，ID.3是大众继甲壳虫和高尔夫之后大众品牌史上第三款具有重要战略意义的车型。据悉，ID车系将推出1-10共十款车型，在未来逐渐覆盖各领域的纯电动市场。目前，ID 3定价尚未确定，但大众计划在德国本土市场上的基本价格定在将近3万欧元(约合人民币22.78万元)。

难。

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先说一下，这纯粹是笔者的看法，不喜勿喷。

前几天车则刚好去了大众新LOGO及品牌形象中国首发现场，不敢说全面了解这车型，但是至少八九不离十的知道车型哪好那坏，这一比较系统的题主聊一下

车长这样，源自大众斥巨资打造的MEB平台。这平台作为100%转为纯电车打造的平台，拥有很多的优势，让大众可以最高效地布局零组件，实现诸如效率、安全及成本等多方面考虑，产生出跨度从compact到corssover再到mini Bus等从小到大的车型。

对于大众车迷来说，这些都不是主要的地方，最主要的应该是其驱动系统形式，大众不走前驱，现在改用后驱！包括电机这些都集成在后轴。而辅助装置，比如空调压缩机和转向架，都放在在车辆的前端，总之巨香。

大众的标志为什么是VW？

因为大众汽车标志由两个字母“V和W”组成,大众汽车的商标是德文Volkswagen单词中的两个字母(V)olks(W)agen的叠合,镶嵌在一个大圆圈内,然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。

图形商标形似三个“V”字,像是用中指和食指作出的V形,表示大众公司及其产品“必胜—必胜—必胜”。

文字商标则标在车尾的行李箱盖上,以注明该车的名称。

大众汽车公司的标志是vw,是德语Volks-Wagenwerk,意思是大众使用的汽车。标志中的vw是全称的第一个字母。该标志似乎由中指和食指构成的三个“V”组成,表明大众汽车及其产品必须双赢。

因为大众的车标组成是上面一个V，下面一个W，是大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk的缩写。再仔细看看这个标志像不像三个用中指和是指做出的“耶”，这表示这大众公司及其产品必胜的理念。

大众汽车的标志很有历史的，这LOGO曾被改变多次。现在的的标志终于定型---VW。它的独特含义是大众公司及其产品必胜－必胜－必胜，其实之所以有这样的含义一点也不难理解，三个用中指和食指作出的“V”组成顾名思义就“胜利”的意思。

一汽大众旗下汽车标志？

一汽大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品-捷达、宝来、高尔夫、开迪、奥迪系列轿车。它的建成，使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期。

国家对外经济贸易部确认一汽大众为“技术先进企业”，国家统计局授予一汽大众为“中国汽车制造名优企业”，国家机械局授予一汽大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。

1998年，一汽大众正式通过ISO9001质量体系认证；2002年，一汽大众通过ISO9001(2002版)标准认证，并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。

大众更换全新logo了，你喜欢老版还是新版？

很高兴回答你的问题！

爱车车爱生活爱旅行！我是大唐情，一枚汽车领域的大龄新生！大众更换全新Logo了，你喜欢老版还是新版？

大唐情更喜欢新版的Logo。新版的主要是采用了扁平化设计：

全新Logo设计非常简洁，仅有蓝白两色，标志性的VW+圆圈拓印在蓝底之上，没有任何高光与拟物元素，甚至有些剪贴画的感觉。

全新Logo最先出现在大众即将推出的商务车Viloran上。

在商务MPV市场，除了高端的埃尔法、威尔法以外，主要被别克GL8所占据，大众自己的途安连本田的奥德赛和艾力绅的销量都比不上，所以为了抢占该细分领域的市场，不得不推出豪华商务MPV巍昂。

大众的计划是新推出的新能源纯电车型ID系列上都采用全新Logo。

但是上面提到的两个，都还没有正式量产。

最新消息，大众全新Logo将会率先使用在美版途昂X上。

总之，我觉得越简单越好看。我是大唐情，欢迎关注点赞评论转发，谢谢！

作为10年大众车主 还是对老大众有感情 不管是车还是车标 从2010年提的高6 到现在开的r36 一直割舍不掉大众情节 但仅限于老一代的大众 个人认为大众最美的年代就是2010年左右 当时出的家用车宝来 高尔夫 帕萨特，途锐，性能车r36 高r gti等 都要比现在有质感 有自己的特点 不像现在各种套娃