皇冠汽车报价,皇冠汽车报价及图片

雷克萨斯ES200跟皇冠2.0运动版该怎么选择？

皇冠对比es200。抛开两车历史不说。只看车。一个豪华品牌雷克萨斯，一个丰田里最高端的车型。皇冠的动力要好很多2.0t的发动机。后轮驱动。8at变速箱。尤其后排比雷克萨斯舒服太多了。现在皇冠的价格已经到20几万的价格。性价比很高。雷克萨斯es200动力很一般只能说刚刚够用。120以上再加速超车动力就有点跟不上了。再说你平时高速还比较多，更建议你买皇冠了。高速超车皇冠还是比较轻松的，有更好的加速力也就能更好的保护你的行车安全。现在雷克萨斯加价3万现金。不是加配置，而且还要等很长一段时间才能提车。加价的车我都不建议买，这年头赚钱不容易。为什么要白白送给他们钱呢。雷克萨斯虽然品牌认知度高。故障率低。但是加价行为坚决抵制。性价比方面还是选皇冠更好，而且你不会后悔的。

先说结论：必须上丰田皇冠

都是中大型车的车体，2.0L拖着这个车身跑高速。。。

2.0L什么数据呢？

新款凯美瑞的整备质量为1530公斤，ES 200为1620公斤。

加速不如凯美瑞，马自达昂克赛拉2.0L更有能力嘚瑟了。

我相信您也不愿被人说连十来万的小车都不如。

我不让题主满载超车，夏天也就是现在，咱们坐上四个人挂空调地库坡起。你就听吧，这引擎就真不如2.0T。

皇冠作为行政用车都是深入人心的，您不需要担心什么面子问题。ES200就是个拉低售价的东西。跑高速还是推荐皇冠，底盘扎实车子又稳定。跑高速，上了80以后涡轮出力就开始秒ES。超车你看看是ES响应快还是皇冠厉害呢？而且夏天挂空调也不怕。

ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车身上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。

要不是看重雷克萨斯的品牌的话，雷克萨斯ES200真的没法跟丰田皇冠比。实际上放到10年前，丰田皇冠的车型溢价和市场接受度也不见得比雷克萨斯ES低。

雷克萨斯ES200的存在，纯粹是为了拉低车型售价，然后满足一些看重品牌对汽车性能无所谓的消费者。这里说的性能不是那种跟人飙车的性能，纯粹就是日常驾驶中的动力表现。一个百公里加速超过10秒的中大型豪华轿车，谈性能简直就是对“性能”两个字的侮辱。

目前新一代的雷克萨斯ES刚刚上市，都是入门的动力依旧是2.0L自然吸气发动机。我们可以对比一下雷克萨斯ES200和丰田皇冠运动版的动力。

2.0L自然吸气发动机，最大167马力，最大功率123kw，最大扭矩199N.m。

2.0T涡轮增压发动机，最大235马力，最大功率173kw，最大扭矩350N.m。

仅看动力，一般10万左右的车就可以秒杀雷克沙斯es200 了，但为什么那么多人要加价买这个车，我相信不是交智商税，要看消费群体，从收入来看，买es200的消费群体智商并不低。跟一个金牌销售聊过，其实真不在乎钱的都是买50万以上的配置了，花30多万买es200的一般都是工薪阶层，教师，公司的女高管，公务员，小公司老板居多，都是算着钱过日子的群体，但又好点面子，所以选择上，基本就是a4l,320i,es200几款轿车，对动力不追求的话，家用省心方面，雷车还是有优势的。至于皇冠，亚洲龙，凯美瑞，大众的心理价位还是20万左右的车，真要谈性价比的话，没哪个能超过10多万的思域的，所以国人的消费观和面子观决定了买什么车。站在地铁上单手打完这些，同感的点个赞