福克斯三厢,福克斯三厢2013经典款参数

福特福克斯三厢的自动挡好吗？

优劣分析：手动优势：作为一款操控性很强的车，我觉得如果您注重驾驶乐趣就选择手动挡的，动力输出直接，换挡随意，驾驶有乐趣。同时兼顾油耗。另外手动挡价格便宜，保养也便宜。若出现紧急情况，如刹车失灵，手动挡可以从容应对。

手动劣势：若道路拥挤，手动挡操作较为繁琐，累。

自动优势：对于新手来说驾驶简便，省事，免去熄火困扰，道路拥挤时驾驶自如，避免频繁踩离合器，解放左脚。

自动劣势：福克斯油耗较高，自动挡的话油耗更高。即使有手动模式的自动挡我觉得换挡还是不如手动直接。另外后期保养也是个钱，像变速箱油换的时候也是一笔钱。

就像前几天有个车主经历高速定速巡航，变速箱，刹车全部失灵一样，自动挡若失灵没法利用发动机制动，当然概率很小，不过我还是列在这里了。

综合：若您追求驾驶乐趣同时兼顾经济，建议选手动，若您驾驶技术不好，为了省事就选择自动挡。

福克斯和福睿斯区别？

以下是福克斯福睿斯的区别：

定位上的区别：福克斯定位运动型紧凑级，而福睿斯定位实用风格。

内饰上的区别：福克斯偏向运动风格，福睿斯则比较中庸。

车型上的区别：福克斯有两厢版和三厢版车型可选。

动力上的区别：福克斯提供1.5L、1.6L、1.0T、1.5T四种动力可选。

福克斯三厢质量怎么样？

事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。

也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。

后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。

2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。