科雷傲4s店,科雷傲4s店最近的地址

科雷傲质量怎么样？

我开的2014款进口科雷傲2.5，4年来一切安好，泥泞和冰雪路面均能坦然面对，坚固的车身让人倍感安全，功能性能均满足需求。谈谈不足，前后排空间相对狭小，动力比较平淡，维修保养很贵，服务网点太少。

我的科雷傲2.5的，四年的车，开起来非常省心，没出过任何毛病，特别跑高速，底盘调效非常到位，跑120发动机转速不超2000，高速和市区平均油耗8.5个，我感觉非常不错，想入手的话不必犹豫。

cvt变速箱啸叫，cvt变速箱钢带断,变速箱漏油，cvt变速箱热保护，北方冬天用车cvt变速箱冷保护，高速行驶下高速公路后车辆严重抖动，行车过程中无预警熄火，2.0车子易出现发动机故障灯亮(这个仅仅在2.0出现，软件故障，同样变速箱的三菱车子都已经通过召回解决这个问题，但在雷诺无解，几乎在中国销售的雷诺2.0车子在中都有这样问题)车窗升窗器电机功率不足，前轮胎易偏胎，后避震器由于设计原因容易漏油...........还有更多问题就不一一列举。从2012年开始维权的进口雷诺koleos2.5四驱舒适车主这样告诉你。另东风雷诺的问题是只有多没有少，比如低速行驶车辆严重抖动，发动机启停系统问题等等

新款科雷傲的外观的确比较养眼。

行驶比较轻快，比尼桑更有机械感。

音响也比尼桑好。

总体质量也与尼桑接近。

唯一比不过尼桑的是4s店分布少，维修专业技师少，整车布线过于集成，采用电脑一样的接口不利于六年之后的维修

谢谢悟空问答的邀请！

很高兴来回答这个问题，因为本人也是法系车，对法系车有真实的用车感受，所以来回答这个问题挺合适的。

科雷傲作为一款紧凑型SUV，最吸引人的地方就是它的颜值。都说法国是浪漫时尚之都，这个一点没错，法系车的设计完全传承了这点。

科雷傲的外观看着很大气，虽然车身尺寸算不上特别大，但是设计方面作了很好的弥补。其车身尺寸为：4672*1843*1678mm,轴距2705mm.

根据18年3,4,5月的销量来看，喜欢这款SUV车型的人并不少。

在车质网的投诉也不多，说明这车的口碑不错。

科雷傲的保值率比想象中的要好作为一款“小众车”，虽然相对没有大众，丰田等车型保值，但是也算主流水平，毕竟这车各方面都还不错。

雷诺科雷傲换皮带涨轮4s店多少钱？

目前这辆车还未国产，都在法国装车，估计换发动机线束会比较麻烦，得进口，市值20W的SUV发动机线束大约500元左右，但是到4S店少则1000元，多则2000元，我预计进口得2000-3000元

雷诺科雷傲4s店和在外面配的车钥匙有区别吗？

没有区别，雷诺科雷傲4s店和在外面配的车钥匙使用的都是相同的芯片和软件，相同的芯片是没有区别的，都有相同的功能，所以是没有区别的，可以放心的进行使用，防止损坏的后果