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普通家用汽车电瓶多久更换一次?
谢邀。电瓶更换不能单纯用时间的长短来衡量,它与你的驾驶习惯、行驶里程、电瓶的充放次数等都有关系。当你认真阅读完我的回答,你就会知道什么时候需更换电瓶了。
一、如你的车辆使用频率高,别人一年行驶里程才一万公里,你一年要跑五六万公里,充放次数不同,电瓶的损耗会不一样;
二、如你的车长时间停放没有行驶或灯光未关闭过夜等,都会造成电瓶亏电,影响电瓶子寿命;
三、在车内使用大功率电器,造成电瓶放电过载,电瓶使用时间也缩短;
四、不同品牌的电瓶充放次数也不同,品牌优质电瓶自然比劣质电瓶使用时间与充放次数要长。
总而言之,正确使用与爱惜电瓶,是电瓶使用寿命的关键。车辆熄火前要检查空调、灯光以及随车配置的电器开关是否关闭。如果没有随手关开关的习惯,每启动一次都要超负荷的电流来启动,电瓶报废的可能性增大一个等级;打开电源开关不点火,在车上听音乐、放CD或者没关车灯,时间一长,电瓶损耗严重,亏电现象在所难免,电池电瓶寿命直接减少,短时间内可能看不出问题,时间长了,就会出现点火困难、点火失败等现象。
通过上述分析的情况,你就不会单纯地认为电瓶使用不是按时间来算的,是按你的驾驶习惯来决定的。不要纠结在多久换一次电瓶,不好用了、点火不畅了,马上更换,避免半路抛锚才是最重要的。你认为有道路的评论加点赞吧!
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普通家用汽车电瓶的使用寿命在3年左右,都是比较正常的,需不需要更换取决于电瓶的蓄电能力、车辆启动是否异常,如果觉得使用性能下降了,就可以考虑检查更换了。
说说影响电瓶使用寿命的以下几点:
第一点,车辆如果长期不行驶的话,电瓶电量会有一定程度的消耗,甚至亏电,可能造成无法启动,同时损耗电瓶健康,所以建议每个星期至少启动十分钟,或者开出去兜兜风。
第二点,在车辆熄火的情况下使用车载电子设备,容易造成电瓶亏电,长此以往对电瓶的使用寿命也有影响,所以建议启动车辆再使用车载电子设备。
第三点,频繁启动,比如短时间内走走停停,频繁启动熄火,一天可能要启动十几次甚至几十次,工作频次高,长期如此对电瓶也有影响。
这是我自己总结的从业经验,希望对你有帮助!
我想题主想问的是“我怎么判断什么时候需要更换电池了”
很简单,打火时觉得费劲了 就差不多该换了。通常正常使用电池的寿命在3年左右。
如果有特殊情况 会急剧的缩短电池寿命,比如:熄火后 长时间用电(音响 风扇 等)。我就遇到过 熄火后 忘记关风扇了 在车里和别人说事情 讲了3个小时 最后电池亏电, 很快这块电池就寿命到了 大概用了1年半
没有固定时间,要让我说,什么时候启动不了了,再换。
汽车的机油、机滤、油滤、空滤、空调滤、火花塞、自动挡的变速器油、正时皮带等,有固定更换要求(写在随车保养手册里),其它部件,比如轮胎、雨刮、蓄电池、刹车片、手动挡的离合片等,并无具体更换要求,视使用情况而定。
在我见过的范围里,蓄电池一般能用6年左右(带启停的车除外),您的这块电池已经到了第七年,真不错。
有人喜欢提前换,未雨绸缪,是个较为稳妥的做法。但也有人喜欢用到彻底没电的那一刻。我每次都这样——什么时候等到一拧钥匙,车子没动静,甚至连仪表盘都不亮,才换电池。反正如今换电池特方便,在线下单后,人家很快就能来,几分钟就能换好。
家用汽车电瓶一般使用2-3年可能就需要换一个新的,如果平时车保养的好、行驶公里数少,也可以用到3年、4年,但是如果平时经常暴力使用(如频繁的启动、长时间亏电等),那电瓶可能一年左右就报废了。现在使用的电瓶基本都是免维护的,对于车主来说平时需要观察电瓶上部表面上的观察透明孔,里面的颜色是绿色就代表电瓶是正常的,可以继续使用。