h2哈弗,h2哈弗价格

哈弗h2是两厢还是三厢？

哈弗h2属于紧凑型SUV，不属于几箱车型，几箱车型是轿车的称呼。H2是哈弗旗下的一款城市SUV，轴距为2560，典型的小型SUV车身尺寸。哈弗H2沿用哈弗家族脸谱六边形和大U两种进气格栅造型设计，加上全系标配的LED镶钻效果一字型日间行车灯，构成了极具辨识度的前脸；车身共有6色可选；18寸铝合金轮毂让哈弗H2更具运动气息。

大众Polo和哈弗H2，哪个比较好？

2015年8月按揭了哈弗H2手动两驱中配，落地12万多。三年多3万公里正常保养，别的毛病没有，今年近光灯突然罢工了；动力，平路上一般，轮胎宽又大，上坡开着吃力，一二档不好入，油耗表显9.0小县城用未开空调，实际油耗算过要加1―2个。去年某天开过同事本田，对那车的动力刮目相看，以前没有了解接触过日系，原因吧，算了不说。今年去二手车市场让人看了下，车有小划痕小伤，报价4万出点，看着车的内饰，八成新有吧。国产车他也没什么毛病，配置也高，胎压导航倒车影像什么都有内饰也漂亮，就是油耗稍微有点是吧，价格就是上不来，2015年新车报价10万+，这两年新车都8万了！我想表达的是：买车不是小事，不能只盯着造型，油耗耐用动力都需要考虑清楚，要不要然想换就太亏了，不换一些问题很烦人换吧一进一出就多花几万。

上一年经常经常开同事的哈佛h6手动挡，挂挡生涩，能让你怀疑人生，他自己不开让我开，累死朕了。去机场接他姑娘都让我去，狠不得上脚挂挡。从此以后看长城兴叹，不敢涉足。万幸的是，大哥已经换斯巴鲁了，这个自吸2.0的相当不错

首先感谢邀请。

其实我看到标题我就知道不用纠结，挺合适的。你要知道大众polo的地位可不知道要比哈佛h2高出多少，就连那些二手车老司机都大力推崇，可见他的魅力。

哈佛在国产suv的地位大家也都知道，但是我觉得仅仅限于哈佛h6和h7，h2我感觉是一般。我对两车进行了基本的了解，都说下优缺点：

哈佛H2

优点：操控好，方向盘没有虚位，指向精准。前排空间大，180的人坐进去也不会感觉憋屈。通过性好，suv嘛这点是必须有的。内饰用料好，配置也挺高。

缺点：油耗偏高，起步动力不足，偏弱，1、2档都不太有力，还有就是胎噪较大。

大众polo

优点：操控性很出色，底盘扎实紧绷，车身结构安全性高，日常小毛病很少，经济燃油性高，200元能跑出500公里。另外就是保有量很大，据说市场上已有1400万辆，这点决定了他的保值率，掉价慢，也是二手车市场的宠儿。

缺点：空间较小，空间就只是适合代步了，外出自驾游只能是个鸡助，外观老气，车辆隔音较差，换挡会有不够清晰的情况，大灯照度低，1.4l的车型动力不足。

价格方面大众自然比哈佛要贵点，毕竟是合资车，但是综合对比之下，这样推荐：

长久来看买polo要好于h6，首先polo的耐用性故障率要明显好于h6，尤其是当车龄大一些的时候这方面polo会更明显，保值率polo要高于h6不少。保养便宜油耗更低。如果你是经常走烂路的话建议选择h6，毕竟是个suv，底盘更高。

1.4手动低配，最高跑过两百。缺点就是简配，鼓刹无后防撞钢梁。空间是硬伤，没啥亮点配置。但是方向精准，皮实钣金厚道，市区穿梭自如，停车位置不挑非常适合女孩子代步。瑞纳和啥k2这些三厢车只比菠萝重五十公斤左右，至于和他同级别的飞度比较，飞度空间略大，发动机马力也强于菠萝，但是飞度首先车身重量过轻，底盘调校不紧实，高速噪音太大，而且缸内直喷后期积碳严重。就说这么多了，希望对你们有所帮助，老百姓买车图得是安心省心。国产车的步伐还有待更进，还有很长的路要走[机智]