发动机漏油,发动机漏油是什么原因导致的

发动机漏油是怎么回事？

这种情况建议您检查车辆气门室垫与发动机油封是否存在泄漏问题。如果是气门室垫漏油，建议更换气门室垫并进行打胶处理，一般来说能够解决漏油问题。如果联系售后未能解决问题的话，不妨尝试通过车质网进行反馈您的问题。

首先发动机漏油绝大多数都是因为密封件老化或者损坏造成的。密封件随着时间推移和持续的冷热交替会慢慢变硬，失去弹性（专业叫法是增塑性）严重的可能会断裂。因而造成漏油。

从发动机的顶部、中部和底部来说下常见老化的密封件。

发动机顶部一个比较重要的密封件，那就是气门室盖垫。

气门室盖垫：这种应该是最常见的，看名字就知道通常是安装在气门室盖上面，由于密封面积大，时间久了发生老化很容易产生渗油的情况，相应大多数车子年限久的车主都遇到过。需要更换一下密封垫。

发动机的中部一个比较重要的密封件，那就是缸垫。

缸垫：对于发动机来说是很重要的一个密封件，缸垫不光有密封机油的作用也有密封防冻液的作用，所以如果密封件老化不光是导致发动机漏油，也会导致发动机的泄漏防冻液。

所以如果这个部件出现了泄漏的故障，建议尽快更换。

发动机的底部一个比较重要的密封件，那就是油底壳密封圈。

油底壳密封圈作用就是防止油底壳内部的机油泄漏，发动机的机油都是存储在油底壳的内部，如果油底壳密封圈漏油就会导致机油泄漏，发动机的机油量不足就会导致发动机润滑不足，发动机损坏。出现油底壳密封圈漏油的故障建议尽快去维修。因为大家都知道机油主要的作用润滑的作用，而且发动机工作时是高转速，所以需要很好的润滑，没有足够的机油，发动机内部部件的润滑就会变差，部件的磨损就会加快。

继续使用下去就会导致发动机内部部件因为缺少润滑而导致发动机无法正常工作，需要大修发动机了。

汽车发动机漏油是怎么回事？

发动机漏油除了装配原因之外，多数是由于气门室盖胶垫老化，曲轴的前后油封老化或磨损有关。

其中最常见的就是气门室盖与缸盖接合处的漏油，气门室盖为什么最容易漏油呢？我认为与设计用料是有直接的关系，一般缸体及缸盖都采用铝材或铸铁，而气门室盖多数是采用塑料的，两者间在使用过程中的热胀冷缩量不一致，配合胶垫长期使用之后并容易出现漏油的情况，气门室盖之所以采用塑料，我认为最主要还是为了节约成本的考虑，气门室盖主要是起防尘密封以及油气分离的作用，并不需要太高强度，采用塑料更容易制造成形及成本更低。

另外，引起发动机漏油还与发动机内部压力过高有关，如果活塞环积炭过多发卡导致窜气严重，从而导致发动机内部压力过高，压力过高就会出现烧机油及油封处漏油故障，经常出现反复更换油封还一直出现漏油的，就要重点检查是否因发动机内部压力的问题啦。

一般使用5年以上的车辆多少都会出现泄油情况，正常来说只要不出现油滴现象即可继续使用，如果已出现油滴情况就需要及时的处理，以免导致保养周期内机油量的不足，特定条件下还有可以引起火灾情况，特别是排气管周边的漏油更应该及时的处理。因为机油的自燃点（着火点）要比汽油还低，这就意味着在遇到明火、高温物体时，机油比汽油往往更易被点燃。

总的来说，发动机漏油基本上只有一个原因，那就是密封不严（有点像废话）。而这种密封不严通常都是由于橡胶老化造成的，就小编的维修经验来说通常会有以下几种常见的密封垫老化。

1、气门室盖垫：这种应该是最常见的，看名字就知道通常是安装在气门室盖上面，由于密封面积大，时间久了发生老化很容易产生渗油的情况，相应大多数车子年限久车主都遇到过。需要更换一下密封垫，需要拆掉气门室盖，如果没有技术基础还是建议找专业人士更换。

2、油封：从外观上看比较突出的就是前后曲轴油封了， 这个也是同密封圈一样由于时间久了，橡胶失去了弹性变硬导致密封不严，这个更换起来的难度可就比气门室盖垫要复杂了。

3、当然还有你可能看不到的地方，例如气门油封。但是你肯定能够感觉的到，因为通常气门油封漏油后，机油会进入气缸内燃烧掉，此时尾气会有异常并且机油会产生异常的损耗，也就是我们常说的烧机油，因此通常烧机油的车辆多半都是气门油封密封不严造成的。

这些密封件的使用寿命通常与结构设计，配件的质量，装配的状况，使用的情况等有关，因此不同车辆可能有不同的状况，日系车发动机之所以低故障率也与其结构设计，配件质量，装配严谨分不开的，这也是其保值的重要因素之一。

原谅我不请自来回答一下这个问题。

汽车发动机漏油的现象应该是很常见，随着车子的使用年限延长，有时候车主就会看到车底下护板上有油腻，发生漏油情况简单来说就是造成机油浪费，严重的可能导致机油不足发动机受损。

在这里就说几个常见的情况，希望能对您有所帮助。

气门罩盖垫

因为气门罩盖垫老化而漏油的，发动机从上到下都有油迹。这时候就应该进行更换， 在更换时候要注意将旧的密封垫和密封胶清理干净，新的密封胶一定要涂均匀。

油底壳垫