全新福克斯,2024款全新福克斯

全系匹配3缸机，悬架简配，新福克斯还值得买吗？

孤注一掷的长安福特，三缸福克斯可能是会是大结局，不建议考虑。

全新福特福这台车美系轿车品质本就不高，至于新款不推荐的原因悬架简配只是一方面，三缸机可以是槽点但是降级之外也有升级，只是看这套动力传动系统新款福克斯的价格不会低，高价才是导致大结局的主要原因。

福克斯新款提供三台动力，其中1.0T、1.5L-L3发动机为简配悬架的扭力梁，但是变速箱却升级了8挡自动，发动机成本的削减用在提升变速箱，这种设定合理与否暂且不谈，是否符合消费者的实际需求值得商榷。

1.5T动力也有明显缩水，现款是直列四缸发动机，新款是同排量同结构的1.5T三缸发动机，同样是发动机简配升级变速箱；现款的6AT质量算相对稳定总体表现还可以接受，从动力方面控制成本升级了8挡手自一体，传动感受的略微提升导致NVH的严重下降，到底哪个更值得？不过这个版本还是多连杆独悬。

福特不懂中国消费者也罢，但是背后还有长安啊，“曲线救国”长安功不可没……

现款福克斯的销量连续三个月从5K跌落到3.3K，相比其他合资车跌幅很明显，福克斯曾经以操控吸引了大批年轻消费者，早期产品品质确实不算差；而现款全系降级以后，销量可能会跌落到冰点。

还有一点是作为美系车的福克斯安全系数并不是很高，美国IIHS权威机构测试的高危车型里，福克斯常年在列。

美国机构评测的美国车应该不会造假吧，只是很多消费者主观不愿意接受而已。合资车整体品质越来越差是事实，德美日系的整体下滑已经开始呈现，选择合资车要慎重一些。

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第五代全新福克斯参数配置？

第五代全新福克斯的参数配置如下：
1. 发动机：搭载1.5升、2.0升涡轮增压汽油发动机，可提供不同的马力输出。
2. 变速器：匹配6速手动变速器或8速自动变速器。
3. 尺寸：整车尺寸为长宽高分别为4378mm×1825mm×1459mm，轴距为2700mm。
4. 座椅配置：提供5座或7座可选配置。
5. 安全配置：具备ESP、制动辅助系统、倒车雷达、倒车影像等多项安全配置。
6. 悬挂系统：前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式非独立悬挂。
7. 动力系统：采用前置前驱或四驱系统。
8. 轮胎规格：根据配置不同，轮胎规格为17寸、18寸或19寸。
请注意，具体配置可能会因地区和车型的不同而有所变化，请以当地经销商提供的最新信息为准。

全新的第5代车型，整体的外观内饰大变样，并且提供了V4发动机，全新的1.5T涡轮增压4缸动力系统，提升了整体的产品力，并且车型带来了全新的运动套件，这一次的福特福克斯终于聪明了，设身处地的以国内年轻一代消费者的用车需求和审美为标准，主要为了提升整体的销量和认可度，让车型能够在国内市场紧凑型轿车当中稳定的发展。

以下是福特第五代全新福克斯（Ford Focus）的一些参数配置信息（请注意，具体参数可能因地区和车型而有所变化）：

1. 发动机：搭载多种不同的汽油和柴油发动机，包括1.0升和1.5升三缸EcoBoost汽油发动机以及1.5升和2.0升柴油发动机。

2. 变速器：可选手动变速器或8速自动变速器。

3. 驱动方式：前驱或全驱。

4. 车身类型：包括轿车和旅行版两种类型。

售价在10.88-15.08万元的全新福克斯上市，是否能助力福特重回巅峰？

2019款全新福克斯拥有全新的运动时尚潮流外观，全新的内饰设计，宽敞如人所喜的空间。全系发动机均是三缸发动机，有1.5L、1.0T、1.5T三个排量，1.5L和1.0T的后悬挂是非独立悬挂，只有1.5T的后悬挂是多连杆独立悬挂。1.5T发动机采用了双喷和停缸技术，兼顾发动机的高效率和低排放，加上8AT的变速箱组合可以到达了省油的效果。由此看出福克斯应该是主推1.5T自动低配的配置锋潮型，指导价是134800。目前刚刚上市，还没有优惠暂时看不出福克斯能不能带领福特重回巅峰。目前福克斯引起消费者最大的争议在于全系三缸发动机，还有1.5L和1.0T板车的低配车型减配。为了适应国家的要求，未来趋势小批量的发动机都是三缸发动机，就像当年消费者争议要不要带T的时候是一样的，结果目前大部分的小批量发动机都是带T的。等一段时间，福克斯放大一点的优惠以后，销量应该是不会差的。能不能返回巅峰，还要靠长安福特的努力，把控好生产，做好售后，把消费者的需求和利益放在第一位置，就会有希望重新到达王者的位置！