别克,

说实话，别克车到底好不好？

本人开的就是别克威朗1.5L+6AT，可以说同级用料无敌的存在，前后铝合金防撞钢梁，全铝全框式副车架，前排双层隔音玻璃！四轮液压衬套，四轮玻纤叶子板内衬，标配6气囊等等，安全系数很高，油耗不高也好开，家用真挺好的！

别克车采用三缸发动机技术，说到三缸发动机，很多人会想到，省油和抖动，不过别克车并不省油，因为是三缸发动机，必然有抖动，只能增加车身重量来实现汽车平稳不抖动的效果，所以油耗会增加，作为美系车，安全级别，性能，内饰，质量等各方面还是非常不错的，15万以内，喜欢SUV选昂科拉，轿车选君威。

别克车，即美系车跟法系车应该是最具有性价比的车品牌了！

相比德系车、日系车一直在减配，但是价格还居高不下，美系车跟法系车仍保持不减配，价格还更实惠，这也是我选择美系车跟法系车的原因（本人现在家里就有法系车跟美系车各一部）。

15万以内，选择别克的话无疑别克威朗是最好的选择

如果价格再便宜点，10万以内选择别克英朗，更是具有性价比！

本人曾经是别克凯越的老车主一枚，自从2008年买了凯越之后一直使用长达8年之久，从最初的一知半解到后来的高度信任，可以说别克品牌让我对美系车有了全新的认知（挂美牌的韩国车），对于家庭用车来说，别克绝对是非常值得考虑的合资品牌，他的优点很多，比如造型大气、档次高、配置丰富、性能稳定、乘坐舒适、故障率极低等等非常多，而计划裸车价15万元内，肯定推荐君威。

性能表现和驾驶感受出色

君威目前满足价格要求的有两款车，分别是领先型和精英型，指导价为17.28万和18.28万元，终端优惠在3.5万元，裸车价都低于15万元。两者搭载1.5T四缸发动机，相比威朗等车型三缸机来说至少心理层面的感受会好很多，具备最大170马力和252牛米扭矩输出，匹配9速手自一体变速箱，这套动力组合配合相当默契，无论是换挡平顺性还是动力表现都非常出色。

内部空间得到改善

君威在换代后对车身尺寸和内部空间做了优化，车长超过4.9米，气势非常足，轴距达到2.83米，相比老款来说不仅是数据上的改善，实际内部空间也拓展了不少，再加上座椅厚实，乘坐舒适性非常出色；提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘调校偏向运动趋向，驾驶感受出色，附和运动中型车的定位。

配置相当丰富，精英型还有提升

两款车在配置方面略有差异，标配了电子驻车、被动行人保护、雷达、运动模式、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、彩色仪表盘、8英寸触控屏和自动空调等功能，而精英型相比领先型增加了：225宽胎、定速巡航、远程启动、皮/Alantara混搭座椅、主副驾驶电动调节和加热、车联网和氛围灯等功能。

综上所述，精英型贵了10000元，增加了部分舒适性配置，这个主要看个人诉求了，追求性价比就选择领先型，满足日常需求没有问题，想要更加高档的感受那么精英型更合适一些。希望我的回答对你有所帮助。

谢谢！别克的车，真的可以！整个通用的车都值得信赖！换车，我只换通用的！本人开的12款君越;

通用在同级同价里用料最好！配置又高！价格便宜！性价比高！而且，自2019年8月1日起，国六车型，除正常的整车质保3年10万公里，发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！有这质保，你还有什么好喷的？不多说，看点图片资料吧！相信这些资料能说明点问题！聪明人通看懂的！

说车辆毛病问题，没有哪个品牌敢说没问题！多少而已，自己在头条查查车质网每月投诉前30名，看看都有谁！

别克汽车怎么样？

关于别克车我是这么看的,我是一个汽车维修人员,我深知别克车的各种缺陷.

别克车相对于一些日本车来说安全系数大。因为自身较重，钢板较厚，所以安全性略好之外，然而其他几乎没有什么优点。还有就是它的各种小毛病比较多,费油， 用不住，内饰早期老化等等问题也比较多，维修成本不低。比如你到维修站内去维修将面临着配件贵,工时高而感觉到别克车的维修费用太大的问题!

相比之下，日本车经济、耐用，省油，维修成本低。所以，美国的汽车市场才会被日本车占据，从而使美国三大厂商在2008年濒临绝境。

作为一个别克车主客观地谈谈对别克车的评价，我的驾龄已有二十五年（非专职驾驶员），在这二十五年里开过奥托、普桑、桑塔纳2000、原装进口雅阁、原装进口佳美、原装进口别克君威、飞度、合资别克别君越。现在开的是09款2.4旗舰版君威，小孩开的是17款昂科拉。应该说我驾驶别克车的时间最长，行驶里程最多。有人问我为什么对别克车那么感兴趣：

一是不太想开日系车，抛开民族感情，日系车太轻薄，虽知道车是用来开的，不是用来撞的（自己在二十岁的驾驶中几乎没有发生过擦挂，更没发生过撞车情况），但它确实太飘，尤其是在过弯时总感觉不自信。

二是性价比相对bba等所谓豪车高得多，09年在买君威时，曾在君威和a4间进行选择（那时选择的车没有现在多），考虑到自己年龄己偏大，想要多一些舒适性、安全性配置，但我又对买低配版自己改装不放心（主要是对电路改造可能留下安全隐患担忧），因此最终还是以性价比和理智选择了君威。

对别克车的用感受：操控好，驾驶稳，能够给驾驶者带来充分的自信；舒适、安静，作为年长者，更偏好一个舒适的行程；科技感不落伍，由于是购买的旗舰版，各种配置较齐全；车辆厚重给人以安全感。

对油耗的问题，该车相对偏高，大约为11.5左右。但理智的分析告诉我，学过物理知识的知晓，“省力不省功”的道理，要推动更重的物体，一定会给予更多的功。

对车辆小故障问题，我的09款君威已开了近九年，期间多是更换易损件，如刹车片、雨刷等，但出现过传感器失灵、天窗闭合不到位（不是漏水）等故障，总体是可以接受的。

对4s的服务问题，的确别克4s的服务不怎么好，价格高。不过按照保养手册自己可以出解决，如机油更换等我直接到壳牌加油站购买，并由它们免费换，既保证油品质量，又便宜；又如轮胎磨损更换，直接到途虎网购买更换。总之我已很久没去4s店了。