博瑞ge,博瑞ge2018款轻混

吉利博瑞ge的价格和性能，以及油耗怎么样，能否用此车跑滴滴？

随着中国排放要求越来越严格，为了让自家车型满足动力的同时达到更好的燃油经济性，不少车企都用到了混动技术。作为自主品牌的吉利就是其中之一，博瑞GE作为吉利家族的中型轿车上市后受到了很高关注。为了更好的燃油经济性，搭载了一套48V轻混系统的吉利博瑞GE产品力如何？是否值得购买？

48V iBSG轻混系统运转平顺，燃油经济性出色

吉利博瑞GE全系搭载沃尔沃Drive-E基础的1.5T涡轮增压三缸发动机，和与发动机皮带连接的48V iBSG轻混系统，匹配7速湿式双离合变速箱。48V轻混系统主要作用是配合让发动机达到更好的燃油经济性和更好的行驶品质，不会直接驱动车轮。发动机最大功率180马力，最大扭矩265马力。

搭载1.5T缸内直喷发动机基础上换装一台48v电压启动发电一体机，这套动力总成的优点是，车辆起步时提供动力辅助减少阻力，降低油耗，车辆加速时电机介入发力辅助发动机加速达到动力效果，车辆匀速行驶时在特定情况发动机熄火，节省燃油，踩刹车时动能转换为电能储存在电池内周而复始，动力变强，油耗降低。

目前综合油耗在8L基本都在市区行驶，油耗稳定在5.5-6L。

价格 最低配20181.5TMHEV耀动版13万左右优惠4000

整车的外观大方，线条优美，底盘平顺，空间大，非常适合购买。舒适度极好。

如果买来跑滴滴那不太合算，虽然外观吸引人，但是车长5米多不容易停车，而且比新能源汽车花费大，跑滴滴就选择新能源汽车，比如比亚迪元EV就不错10万左右搞定，

博瑞GE PHEV性能如何？混动模式能行使多少公里？

博瑞GE PHEV版的性能总体来说还是可圈可点的，动力充沛且支持纯电行驶，即便是没有油的情况下也不会影响日常的使用，并且PHEV版是支持充电的。在油电混合的混动模式下，如果路况不拥堵的话，加满油行驶500到600公里完全不是问题，博瑞GE PHEV续航能力是很强的。

吉利博瑞GE PHEV性能是同类车里相当差的，混动模式行驶里程数可以实际测算一下，先看性能。

博瑞GE PHEV，车身尺寸4986*1861*1513、轴距2870mm、整备质量1790KG，混动系统为：

1、动力搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率192kw、峰值扭力425牛米；

2、集成电机功率为60kw、峰值扭力160牛米；

两台机器共同输出的百公里加速最好成绩7.4秒（厂家数据），这个性能级别在燃油车里算挺不错，不过指导价19.98-23.28万之间即使燃油车也有更强的性能选择，在同样的插电混动汽车里只能算吊车尾。

电机集成在变速箱内部控制双离合的偶数挡，这样的布局限制了电机的体积，也只能用小电机，所以两驱的GE P是很难有优秀的性能表现的。

现在开始计算续航里程，博瑞GE P纯电续航测试里程为60公里，理想环境下不开空调可以行驶50公里以上，开的话只能有40+，正常用车混动车是要留有一定电量的，所以实际用车不把电量耗尽只能用30公里以上。

在纯电行驶之后就是HEV油电混合动力输出，这种模式下以一台1.5T三缸发动机作为主要动力源，驱动一台整备质量接近1.8T的汽车，油耗注定是不会低的。

以弱混版的平均油耗为例，真实数据在8~10之间，虽然电机功率小一些但整备质量少了170公斤；插混版电机功率加大整备质量也加大了，所以油耗会低一些但也会在平均7~8升之间（综合路况）。

插混版的油箱容积为50升，预留10升开始报警，40升油容量、百公里算7.5升油耗，实际可以行驶530公里左右，加上纯电行驶30公里，这台车的实际续航在560公里左右。这是以综合路况计算，纯高速驾驶的话油耗会适当低一些，正常续航能力可以接近700公里。

性能嘛。比没有强。1.5T三缸涡轮增压发动机，抖抖更健康。。吉利去年研发资金3亿多。比亚迪63亿多。但是吉利的营销费用远超研发费用了。仅此就看得出吉利造新能源车那纯碎是为了赚积分而为之。对比比亚迪插电混动还是用的比亚迪10年前的第一代插电混动技术。有些还与比亚迪第一代混动技术有差。。中国混动车技术。比亚迪第一。。上汽勉强第三。吉利非要排名那就是第六名以后。。