斯柯达召回,斯柯达召回车型有哪些

别克阅朗和斯柯达明旅哪个好？

一个月前刚买完，与题主需求要求差不多，最终选了别克阅朗次顶配，1.3T AT，指导价13.7万，裸车优惠完9.8万，落地12万左右。

推荐理由：

1.动力好，调教较为运动。比其他相近动力的涡轮增压车型提速快，高速140时速下继续提速超车依然很轻松。

2.后备箱大。后备箱尺寸介于两厢车和旅行车之间，也有网友叫它小旅行车。

其他优点：

1.别克品牌定位较高，无论外观还是内饰做工同级别里算比较好的。

2.配置较高。LED大灯，自动大灯，并线辅助，定速巡航，普通天窗，后视镜电动折叠，胎压监测都有。

缺点：

1.三缸机振动偏大。其实实际驾驶时感觉不出来，理论上使用寿命也不是问题（毕竟N年前的QQ三缸机都没问题，现在的技术还能倒退?)。但现在由于媒体的宣传，大家普遍对三缸机比较抵制，反过来说，如果大家都接受，也不会有这么大优惠。

2.座椅偏硬。

别克阅朗。

要么斯柯达明锐。

这种价位的车子，也没什么大差别。都差不多。外形喜欢哪一款就买哪一款。阅朗，年轻的更喜欢，明锐奶爸更喜欢吧。

1，旅行车后备厢够大。2，排量不大，都比较省油，后期保养费用不贵。3，好开。4，后排空间都比较大，适合全家出行。

自动档乞丐版的话，别克阅朗自动版落地10.5W多。最近别克召回门，优惠力度很大。这款车型没问题。斯柯达明锐11.4W多，贵1W。

这个价位的SUV没什么好的选择。而且，普遍舒适性差。比如，翼博，创酷，昂克拉，劲客，标致2008，C3-XR之类的。这些SUV普遍没那么好开。都是非常紧凑型SUV。有种小马拉大车的感觉。

选择正常的三厢车或者两厢车，后备厢都不大。普通尺寸而已。

配置看需求吧。

两厢车，一定要买推荐polo。

三厢车，一定要买推荐卡罗拉，雷凌。

大众变速箱再次打脸，即将召回近10万辆汽车，还敢买吗？

你妈的，你睁开狗眼看看是召回什么时候的车，2010至2014年，那批车是干式六速双离合！之后的变速箱是和国际上统一的七速湿式双离合，不要被一些日本狗奴才洗脑，日本人一贯是靠贬低竞争对手的产品，来抬高自己的商品，因为自己的技术实际不行，也只有一部分中国人会相信这些鬼话！

看了几位朋友的回答都是吐槽大众的，大众这不行那不好，反正都是垃圾。我不知道什么品牌才能叫“好车”，但是我相信花10万买车的人不是傻子，也不是笨蛋，毕竟是真金白银的东西，好不好大家心里都有数（喷子随便喷，事实就是事实，销量说明一切）。

对于这次大众召回我的看法是大众对于双离合存在的问题有了解决办法，按批次逐步召回整理。据我了解其实双离合变速器在民用车领域应用没问题，其高故障率是因为产品质量不稳定造成的，特别是离合器摩擦片的要求特别高。所以某些批次的双离合长期出问题，主要是大众为了加强市场竞争力节省成本，多给你一种选择。大众AT的车也有，看个人喜好咯。

所以该买大众的还得买，不想买的始终不会买，召回了也比没召回好。更多汽车咨询，欢迎关注我的头条号“深蓝月华”！

大众汽车对变速箱进行召回是必然的，因为本身双离合变速箱的设计初衷就是为了赛车的速度而产生的，当初就没考虑过寿命的问题，现在大众把他拿来装到我们老百姓普通的乘用车上，行驶过一段时间后出现失速、顿挫、异响这都是意料之中的，作为修理工出身的我来说，我也不想过激的评论些什么，在我以前写过的文章里面，我也是推荐朋友们如果为了省心，还是选择AT自动变速箱，但是总有一些口贲的人，在我的评论区说一些不科学的话，我以前也回应过他们，后来我发现，我也没必要和他们费口舌，他们说双离合好就去买，又不是花我的钱，我为什么要用我的认知去改变他人呢！

据了解，近日，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，将于2019年6月28日起，召回总计92621辆车辆，涵盖的车型有：

1、大众汽车（中国）销售有限公司：

召回2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009-2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计60027辆。

2、一汽-大众汽车有限公司：

召回2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1及A3系列汽车，共计28707辆。

召回2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车，共计1472辆。

3、上汽大众汽车有限公司：

召回2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车，共计2415辆。