tiguan途观,tiguan 途观

价格崩了！从31万跌至16.7万，途观L途观X要急哭了，这车保值吗？

现在油车都要谈不保值，比较保值的丰田卡罗拉，去年没优惠，今年直接3+万，广东有些地方还直接6.8折。你看看去年图保值买他的客户是不是被狠狠宰了一刀？买油车图空间好看好开安全就对了。现在大趋势就是电车

途观和昂科旗怎么选？

推荐选别克昂科旗，性价比高，它的动力系统配备了2.0T涡轮增压发动机。这台发动机最大输出功率174kw，动力性能不错，但服务质量超过2吨。整体动力表现一般，但满足日常出行需求。变速箱匹配9速自动变速箱。可以直接从这款车型的发动机入手。昂科旗发动机采用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机。该发动机采用35mpa高压直喷系统、电动排气阀涡轮增压器等七项技术，具有低速、高扭矩、高速、高功率的性能。可以说，昂科旗发动机技术非常优秀.

开途观的男人在你眼里是什么样的？

开途观的男人，钱不会太多，又爱面子，开国产车，觉得丢份儿，开进口或合资车，要么嫌钱贵，要么嫌配置不够。“土罐子”车真心不咋地，就性价比来说，赶不上某些国产品牌车。

看一下途观发布的主要销售人群定位：为人成熟，懂得顾家，拥有明显的责任感；对时尚和潮流保持一定的关注度，但同时又保持理性跟从。向往自由追求品质，具备实力而优越感，向往自由并懂得品质生活的中高端人群。（这两条是我选择比较有代表性的）其中有两点大家注意：

一是为人成熟，懂得顾家，说明主要受众是成家男性且顾家，锁定范围婚后35岁以上人群；

二是懂得品质生活的中高端人群，间接说明其销售价格（厂商指导价：19.98-23.78万元）定位为社会中的中高端人群，锁定范围落在40岁以上（80后的朋友们是不是上有老下有小，房贷等压力咱就不进中等收入家庭了）的中年男性且收入水平在中等阶段。

总结：喜欢途观的其实大部分就是六七十年代的公职人员或者是有自已的一些事业的中年男性，钱不多但很殷实，子女都独立了作为父母的基本任务也都完成了，同时还很认可德国品质，买车首选大众的怀旧群体。

听说大众车高级，想问问哪年的途观质量好一点，想买个回家过年，怎么样？

我2015款的 现在75000公里 大毛病没有 小毛病 天窗异响一直没弄好 两前轮去年换的 电瓶已换两个 油耗大约9毛多 百公里多少不会算 综合评价 还不错 [酷拽][酷拽]

劝你买二手车别买途观，烧机油相当严重，既使你更换油汽分离器都没用，根本没法解决。

身边两辆二手途观，一辆2010年出产的，一辆2012年出产的，都因为烧机油在四S店建议下更换过油汽分离器，问题没有一丁好转。一个保养周期下来，如果中途不添加机油，油标尺基本量不到机油。

关键途观还相当保值，二手价格不低。非常不值得入手。

同样的价格可以入手较新的标致4008，绝对比途观时尚大气，还好用。

作为汽车人，告诉你就是一辆途观，把上海大众的总经理和质保部长等一波带走了，去年帕萨特的碰撞试验历史最低，a柱弯成90度。为了降成本，不惜把驾驶员安全作为代价。传闻通用想在君威和君越上，上抖得跟拖拉机一样的三缸机。

头条里有途观L车主吗？谈谈用车感受是怎样的？

优点：标准轴距，原汁原味的德国车，操控是一大卖点

缺点：总之给人很放心和舒适的感觉。而到了运动模式，只有一个字，硬！

外观：车身设计我本来是想给满分的，但是棕色真心不耐脏，扣一分。顶配车型的19寸大脚，轮毂造型真心喜欢。

内饰：内饰，科技感。

空间：车内储物空间比较多，设计比较人性化

配置：个人认为性价比很高

动力：官方数据百公里加速6.5秒，反正我是用不到。毕竟我不上赛道。高速上超车得心应手，巡航时转速基本在2000转，稍微给点油，立马就给你推背感。

操控：总之给人很放心和舒适的感觉。而到了运动模式，只有一个字，硬！

油耗：就车辆本身的油耗而言，并不算大，市区综合10.4，高速经济时速90公里每小时，油耗7.1。

舒适：在舒适模式下，dcc带给乘客轿车般的乘坐体验。细小的震动基本都被过滤掉了。而在过弯等动作时，dcc又会适度调整硬度，给车身足够的支撑