大众朗行报价,大众朗行报价及图片

请问朗行1.6自吸怎么样？

朗行是朗逸的两厢版，采用1.6自然吸气发动机的整机还是比较稳定，油耗比较也低，后期保养维护也是比较便宜。而且同样的配置终端优惠比朗逸要大，如果不建议两厢车，值得入手，希望可以帮到你。

朗行这款车其实就是朗逸的旅行版，发动机同样也是采用大众旗下出名的ea211发动机，这款发动机属于大众MQB平台的产物，采用了闭缸技术，拥有非常友好的油耗表现。

但这款发动机存在着烧机油的通病，在论坛上有很多车主反应这款发动机存在着轻微的烧机油。其实德系发动机是普遍烧机油的，第二代ea888也是出了名的烧机油，EA211相比EA888可友好的多；德系车对发动机压榨得比较狠，追求高压缩比，高动力，对机油的品质要求也较高。

与其说烧机油不如说是消耗机油，由于发动机先天设计的原因，导致活塞环不能将机油完全刮下来，总有一些存在燃烧室。有些许的消耗也是正常现象。

EA211由于结构比较简单，维修保养也就比较便宜，省心耐用也是经过了市场的检验，上到高尔夫，下到捷达都采用EA211发动机。

目前朗行车已经停售了，类似的车你可以选择两箱款的朗逸。两款车的机械质素、功能和基本配置大体相仿，而朗逸两厢经过改型后显得更为大气、时尚。价格方面两辆车的差距也不大，所以两厢朗逸性价比更为突出，请酌情选择。

朗行在刚推向市场的时候还是很火热的，虽然是旅行车这种国内不太流行的车种，但是作为朗逸车型的改款，光环的加成比较大，不过朗行在迎来17款车型后再无改款问世，销量也是逐年下滑，经常在三位数徘徊。

主要是朗逸推出了两厢车取代了朗行的地位，造车理念还是一致的，或许是大众认为朗逸这个名字的吸引力会更强，19款动力上只有1.2T和1.4T可以选择，那台经典的1.6L自吸发动机则早已被1.5L所取代，前者在动力表现上比较平庸，主要适合日常代步，如果有着自驾的喜好，1.6L就有点拉胯了，不过油耗还是挺省的。

由于有着朗逸的底子在那摆着，朗行在整体的素质上还是没有问题的，行驶品质很可靠，三大件比较稳定。传动方面，匹配的5挡手动或6挡手自一体变速箱，方向盘的转向也很轻便，底盘不松散，支撑性还是不错的。

如果对朗行情有独钟，最好咨询下当地的4S店有没有现车，不过也只是库存车了，或者去二手车市场转转，可能会挑到心仪的，不过都是国五标准，如果当地没有开始施行国六标准倒是可以考虑一下。

其实19款朗逸两厢是个不错的选择，前脸、内饰、配置还是动力都跟三厢一致，而且价格上有着3万元左右的优惠力度，还是很有性价比的，日常家用1.2T就可以了，最大马力为116，峰值扭矩是200牛·米，匹配的是7挡双离合。

优点:1.外观修长，众多车中有辩识度

2.综合油耗6个以下，实测

3.底盘没有松散感，大众底盘扎实

4.后备箱超实用，装载能力强

缺点:1.后悬挂太硬

2.沙发座椅短

3.隔音差，胎噪大

想买辆别请问下大众朗行和马自达CX4哪款好点，有入手的吗？

肯定马自达CX-4没法比，排量一个2.0.2.5的，一个1.6和1.4T的差的太多，后悬挂一个是最筒单成品很低的扭力梁非独立悬挂，马自达是多连杆独立后悬挂，光这两个差多少钱，还有马自达创弛蓝天技术14比1的高压缩化发动机是世界上最先进自吸发机动力强油耗低，朗行就是个两厢朗逸PQ34平台的车技术老旧，但是车的性能很稳定.空间大外观稳重大气，1.6的动力刚刚够家用1挡2挡起步很肉，1.4T的只能买手动的自动是7速干式双离和后期故障率太高不要买。马自达Cx4是跨界车轿跑SUⅤ有通过性也有舒适性操控一流有四驱车型，是辆好车。但是它空间小外观过于时尚只适年青人，45岁以上中年人不适合购买。朗行稳大气本来就是个大叔级的车，实际这两款不能比也没法比差的太多，动力操控不说价格也差的多马自达CX4起步都14万了。年青人不差钱就个2.5四驱马自达吧，要是中老年人喜欢空间大就选朗行吧但只能买1.6的。