7月suv销量榜单出炉,7月suv销量榜单出炉

看了2019年7月份国内SUV销售榜，居然还有销量为负的，这是为什么？

汽车销量为负无非以下两个原因：

1、消费者退货，退货的原因很多，比如车辆质量不合格、车辆不符合出售条件危害消费者权益等！

2、客户撤销了买单导致数量为负数，这种情况指上个月预定销售，这个月订单取消。

因为SUV市场已经饱和了，而厂家在生产对应车型的时候，还没有预测到这个市场的现状；于是就会导致生产出的SUV车型产生负数销量的状态。

具体来说，SUV热潮本身诞生于我国绝大多数中低层人群购买‘第一辆车’的时期，后继乏力。

而伴随着我国房地产市场价格的提升和并没有成比例提升的工资水平，人们对‘第一辆车’的价格底线不断降低，只是稍有优势的SUV车型很快就被补贴更强的电动汽车或价格更低的二手车取代了。

同时，没有‘第一辆车’的人群本身也在急速缩水。我截取了下方表格的一部分，正如表格显示：SUV市场本身就在不断衰退，自然会导致造出的整车无消费者购买，从而产生负增长。

2019年七月国内SUV销量榜出现负增长有几个方面的原因，其中最重要的是中国市场汽车需求量饱和有关。但绝不仅仅如此！

首先，汽车消费需求饱和，该买车的有能力买车养车的，都已经入手。除非有大的政策性的促进，和车价或者养车成本大幅降低，新车销售大幅增长至历史最高点已经不可能。另外，中国汽车二手车市场逐渐规范，越来越多的消费者在选择二手车是更加的放心。这从源头上分流了新车销量，使得新车销售量一定程度的降低。

至于SUV车型的市场是比较特殊的！人们为何选择SUV车型？还是因为SUV车型能满足更全面的用车需求，消费者看中的是SUV的多功能性。一个家庭只要买一台SUV车型既能满足代步需求，也能满足各种路况下的用车需求。也就是说，花一样的钱，可以满足更多路况的用车需求。因此，选择SUV车型是一个比较实用和节省的选车方式。因为你如果选择轿车的话，外出游玩时路况差时，轿车根本无法通过。

但是，比较冲突的是SUV车型和同级别的轿车相比售价偏高，油耗偏高。这样的话，用车又不便宜！毕竟我们绝大部分的时间都是城市或者铺装路面行车，SUV高售价高油耗对于工薪阶层来说，成本又过高。

SUV车型多功能性的实惠和养车费用更高发生冲突！因此，更多新消费者仔细斟酌了一下，觉得入门级轿车的总体使用成本会更低！这种情况导致SUV车型的优势和劣势被消费者弄的更清晰，许多原本打算选择SUV车型的车主又回到选择轿车的方向。这种情况下，SUV车型逆增长也是合情合理。

当然，SUV市场在最近二十年还会有一次增加和突破的机会，那就是SUV车型全面电动化以后。尤其是农村和城镇市场，他们拥有自己的庭院，自家安装充电桩可以让用车成本大幅下降，毕竟0.6元以下的电费对于油费成本来说，实惠性非常明显。当SUV车型全面电动化以后，SUV车型的高油耗被更低的电力费用所取代。而SUV车型的高大的车身也给安装续航里程和更多的高容量电池留足足够的空间，这种情况下SUV车型和轿车车型的驱动能源成本相差无几，这必定会刺激SUV车型的大幅增长。

如何看待7月SUV销量出炉，本田CR-V“机油门”后销量破万？

就是风声过后依旧买，维修时候才怨笨。毕竟买得起这车不是普通老百姓，那些大户都是不看这些什么机油增多的问题，只会他们圈子里以讹传讹，说这么久了应该问题解决了，可以继续买。外行看热闹，内行看门路，缸内直喷设计不好好做，机油永远都是只增不减还会烧。等到那个时候，车子都过保了。反正说白了就是，买不起的都是在这里看评论写评论，买得起的瞧都不瞧，还说吃不到葡萄说葡萄酸，何必为他们瞎操心，还不如关心我们国产汽车的快速发展，消费者反映的东西很快就得到改进，虽然还是很多缺陷，但是总比20多万还是买个低配什么功能都缺的车。

本田作为一个非豪华品牌，却有非常庞大的粉丝数量。其收人追捧的原因非常简单，质量稳定可靠，燃油经济好，非常符合普通消费者的用车需求。可是千不该万不该，让人无比信任的本田在最有造诣的发动机方面出现了问题。这让消费者大跌眼镜，惊掉下巴。

本田CRV搭载的1.5升涡轮增压发动机，因为机油增多的问题在今年315前夕选择停售，大家当时觉得本田指定会上315的，但是作为315的赞助商却逃过一劫。幕后就不多说了。

在消费者维权的压力下，本田选择了召回CRV。来说一下本田搭载的1.5升涡轮增压机出现机油增多的原因是喷油嘴角度设计不合理，喷出的燃油存在"湿壁"问题，也就是燃烧不充分。针对这个问题，最有效的解决问题的当时是改变喷油嘴的角度，但是却非常难以处理，需要重新设计缸盖，甚至可以说是比更换发动机难度小不了多少，其成本也是非常庞大的。本田最终的解决方案是"拆东墙补西墙""弃车保帅"，升级发动机电脑，变速箱电脑，空调下水管等。主要原理就是让发动机快速升温，达到减少机油增多的问题。

从5月份开始，CRV重新销售到目前再次召回30万台思域。给人的感觉就是本田已经能够解决机油增多的问题了。这种拆东墙补西墙解决问题的方式或许有效，但是本田的诚意不足，也是难以服众的。

目前来说，并不建议大家购买本田搭载1.5T发动机的车型，至少需要过完这个冬天再说，因为冬天是地球梦发动机的一个噩梦。如果这个冬天本田发动机相安无事，那么本田旗下的车子是可以选择。

2021年7月国产suv销量排行？

汽车月销量排行榜前3名分别是，【1】长城汽车的哈弗H6，最近月销量26059辆，今年累积销量167021辆，官方指导价为9.80-15.49万，【2】长安汽车的长安CS75 PLUS，最近月销量23047辆，今年累积销量153126辆，官方指导价为10.69-15.49万，【3】吉利汽车的博越，最近月销量18047辆，今年累积销量99724辆，官方指导价为8.88-16.18万。

10名以内的其它车系分别为，东风本田的本田XR-V，一汽丰田的RAV4荣放，广汽本田的缤智，一汽红旗的红旗HS5，上汽大众的途观L，特斯拉中国的Model Y，广汽本田的皓影