捷豹 xj,捷豹xjl

捷豹2007款xj6l评测？

老款XJ的外观设计很有英伦豪华风格，尤其是它的车尾，扁平修长的后备箱，贯穿车尾的镀铬装饰，这些经典的设计在同样出身英国的宾利和劳斯莱斯上均能看见。

内饰大量采用了真皮包裹，大面积采用了实木装饰，整个内饰的用料和做工都称得上为一流，将豪华两个字展现的淋漓尽致。

作为一款加长车型，XJ的后排非常舒适，除了又宽又软的座椅，实木桌板，后排多媒体和后排独立空调都展现了一台豪华D级车应该有的水准。

这台XJ用了十几年，小毛病还是挺多的，捷豹这车哪都好，就是修起来贵，最便宜的维修就是前不久给它换电瓶了，相比其它昂贵的配件，电瓶的价格简直实惠到不行。

捷豹xj落地价多少万？

捷豹XJ 2018款 XJL 3.0 SC 两驱全景商务版在不同地区的优惠幅度会有所差异，故此处以官方报价作为参考，一次性购买捷豹XJ 2018款 XJL 3.0 SC 两驱全景商务版需要的总费用约102.53万

跌到52万都卖不动，英国王室座驾捷豹XJ，为何在中国无人赏识？

捷豹XJ之所以在中国卖的不好，主要有3个原因：

原因一：主要还是缺少热度，和在英国的情况完全不同的是，中国无论是政府还是知名企业家还是明星们，都很少用这款车，使在它缺少了光环，在路上都很少看到。这是潜在的有购买能力的客户，非常在意的一件事情，一辆车开去，别人都不认识，再豪华的品牌，在昂贵的价值，客户都不会买单。

原因二：还有一个重要的原因，自从捷豹卖给了印度塔塔集团之后，在国人眼中的品牌价值直线下降，很多人都觉得这就是一台印度车，有什么好买的，更别谈是什么豪车了，肯定跟奔驰宝马比不了。

原因三：大规模进军中国市场太晚，坐奔驰开宝马这个价值观念，在中国已经深入人心，有钱买豪车的人们，更在意车子开出去得有面子，为了面子更不会在意那些动辄二三十万的优惠。

捷豹现款XJ车型将于何时停产？后续该系列有怎样的规划？

外媒报道称，历史悠久的捷豹（Jaguar）XJ 系列即将于 2019 年 7 月份停产，但它的名字不会很快消失。

尽管没有披露更多细节，但该公司发言人在接受 Autocar 采访时称 ——“XJ 的名字将继续存在”。

外界普遍猜测，捷豹会在 2020 年继续生产电动版本的 XJ 车型，使之拥有比同级别车型（与奥迪 A8、宝马 8 系、雷克萨斯 LS、以及奔驰 S 等）更大的零排放优势。

（题图 via Cnet / Nate Reed 摄）

据悉，捷豹 xj 一直主打坚实、舒适的驾乘感受。但在运营了大约十年后，捷豹似乎有意为其旗舰产品线制定新的发展方向。

过去十年，该公司已经生产了超过 12 万辆的 XJ 车型。但是 Autocar 报道称，捷豹将于今年 7 月停止当前一代 XJ 轿车的生产。

销售的疲软，显然是捷豹作出这一决定的主要原因。以美国市场为例，捷豹 XJ 一直遇冷。

在 2018 年的大部分时间里，捷豹 XJ 的月度销售额，基本上就没有超过 100 辆，这也是自最新一代推出以来从未有过的遭遇。

当然，捷豹 XJ 系列并不会就此消失，因为该公司发言人已经表示，XJ 的名字会继续存在，猜测该公司会在 2020 年推出基于电动平台的全新产品。