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路虎极光有牵引资质吗？

作为虎极光是一款SUV车型，通常具备四轮驱动系统，因此通常都有牵引资质。不过具体是否拥有牵引资质，需要参考当地的法律和规定。在中国大陆地区，驾驶员需要持有相应的驾驶证，方可进行拖车、牵引或运输等活动。建议您在使用路虎极光时，严格遵守相关的交通规则和法律。

 路虎极光有牵引资质

采用的都是HALDEX全时四驱系统，并且他的后桥还有lsd限滑差速器。据称路虎针对揽胜极光这套四驱系统进行了专门的优化，不过，即使是这辆装配了越野包围的耀智版，它的接近角还有离去角还有他的离地间隙都比较一般。路虎揽胜极光没有挂拖车钩的功能

有牵引资质因为路虎极光是一款SUV车型，高性能和越野性能都非常出色，所以它具备了具备牵引其他车辆的资质。
而且其四轮驱动系统和尺寸较大的轮胎使其更具有牵引能力。
此外，路虎极光还配备了一系列安全辅助系统，包括牵引控制系统，可以确保在牵引过程中的安全性。
总之，路虎极光具有牵引资质，并且拥有强大的越野能力和安全辅助系统，让其成为一款非常优秀的SUV车型。

SUV最强者归位，全新一代路虎揽胜极光怎样才能做到以一敌众？

现在路虎真的一落千丈！为什么？现在大家买车都归于理性了，而且现在中国的汽车市场竞争太激烈了，大家都说修不好的路虎！也不是路虎质量不好，而是路虎的电子元件太多太敏感，时不时就各种报警，各位想下，买路虎这个款式的都是有一定经济实力的，但是哪天你载着美女或者重要客人，车主出现异常的报警声，是不是就会特别尴尬！路虎现在撑不起市场了，这个价位这个车型选择的太多了，宝马X5我个人觉得就可以吊打你说的这个路虎车型

全新一代路虎揽胜极光即将正式发布上市，近期有关的预热活动越来越多，这种现象也是再正常不过了，汽车行业惯例罢了。题主的问题本身就不成立，SUV热度不减，竞争激烈，极光远称不上什么最强者，自然也就做不到所谓的以一敌众，相反，全新极光的前景堪忧，如果价格虚高，销量不会太好。

外观造型方面，全新极光采用了揽胜家族最新的设计理念，狭长的LED大灯造型锐利，内部结构也与揽胜星脉如出一辙。倒梯形的蜂窝状进气格栅，以及两侧装饰性的进气口，兼顾了运动感与奢华感。新车车身侧面变化不大，取消黑色轮眉使新车整体风格更偏向于城市属性。此外，新车车门把手也与揽胜星脉一样，采用了隐藏式设计，充满科技感的同时，也协助降低了行驶中的空气阻力。

车尾部分，全新极光维持了现款车型的大体轮廓，不过在细节部分进行了诸多调整和优化，尾灯采用贯穿式设计，两灯之间由黑色装饰条连为一体，营造出横向拉伸的扁平效果。车身尺寸方面，新车的长宽高为4371/1904/1649mm，几乎与现款车型持平。轴距为2681mm，相比现款车型小幅增加了21mm，这是引起不小争议的地方，这样的尺寸和空间竟然定位中型SUV。

内饰部分，得益于全液晶仪表盘+中控双屏设计的下放，加上米黑双色内饰及大量皮质、金属材质的运用，全新揽胜极光的内饰看起来更为豪华。最后是动力总成，搭载2.0T英杰力（Ingenium）汽油发动机，最大功率249马力，并匹配有48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速箱，当然，四驱系统必不可少。

不得不说，路虎的设计确实非常讨喜，无论是路虎星脉，还是小号的极光，优雅、艺术、绅士，个性和运动气质明显，又不落俗套，最终的市场表现如何，其实主要有两点，一是价格是否有吸引力，毕竟这个级别的竞争对手个个实力强劲；二是路虎不争气的质量控制是否有改观，尤其是那些电子系统。不过有一点可以肯定，当年风光无两，疯狂加价的日子一去不复返了。

目前开A6想换个SUV开，应该选路虎极光还是雷克萨斯NX300？

考虑极光nx的话预算差不多4.50w咯，考虑极光说明空间不是你的首要需求。

我的建议是路虎除了揽胜别买，雷克萨斯的suv也不行。这个预算不重视空间的话x3，glc都是很好的选择。

或者咬牙上macan....

路虎极光设计年轻 动力强 百公里加速7s多 操控好 就是后排空间比同级别车短了20-30cm左右 内饰用料做工和同级别差不多 至于故障率 国产之后和普通车无异 路虎近期被水军黑的厉害

雷克萨斯近段时期被日吹吹的太离谱 就是高端丰田 动力差劲 所以油耗低 底盘悬挂等调教的不能激烈驾驶 容易控制不住方向 内饰用料和同级别车差不多 细节做工要精细一些 品牌效应太低 开在路上没有好车的感觉 很低调。

我们家从2001款的帕萨特 08款帕萨特 14款A6 到我的保时捷macan 至今没有任何一辆日本车 从心里反感 之前看过兰德酷路泽 这个价位的车内饰还这么多低劣塑料 动力肉的就是个翔天天被日狗吹上天 雷克萨斯内饰丑到爆 动力肉的还没10万块钱国产车强 唯一的吹点就是质量好 这个级别的车最多也就开个6 7年就换车了 什么车在6 7年以内天天坏？就花钱在水军上天天吹上天 看到日狗们天天舔日本人的屁股就恶心 一个水帖能拿多少钱天天喊日本人亲爹

换雷克萨斯吧。单说驾驶感受方面，极光要比雷克萨斯更接近原先的A6，而雷克萨斯可以说是完全不同的驾驶感受。

况且雷克萨斯故障率更低，逼格也不低。

所以何不换换口味呢？