性价比最高的豪华车,性价比最高的豪华车排名

13 0 2024-06-27
6座suv豪华车?第一款:宝马X7在宝马X7出现之前,豪华全尺寸SUV市场中基本属于奔驰GLS的"一言堂",少有同级车能在影响力上比肩奔驰GLS,当然路虎揽胜例外,而在宝马X7出现之后,目前的豪华全尺寸SUV市场却发生了改变,这款车不仅是宝马目前定位最高的旗舰级SUV车型,而且提……

6座suv豪华车?

第一款:宝马X7

在宝马X7出现之前,豪华全尺寸SUV市场中基本属于奔驰GLS的"一言堂",少有同级车能在影响力上比肩奔驰GLS,当然路虎揽胜例外,而在宝马X7出现之后,目前的豪华全尺寸SUV市场却发生了改变,这款车不仅是宝马目前定位最高的旗舰级SUV车型,而且提供给了消费者一个全新的选择,该车自带宝马家族最大的双肾格栅,气势夺目不说,还和格栅两侧扁平造型的激光大灯形成了对比,如果对于豪华感有所追求,那么售价百万级别的宝马X7会是一个合适的家用选择。

第二款:凯迪拉克XT6

性价比最高的豪华车,性价比最高的豪华车排名
(图片来源网络,侵删)

如果宝马X7定位太高预算不足,但同样需求买一款豪华6座SUV,那么2019年在国内上市的凯迪拉克XT6将成为消费者为数不多的好选择。该车定位中大型SUV,售价41.97万-54.97万,加上凯迪拉克一贯的终端优惠,实际落地价格相信能让消费者满意,而这款车除了本身的高颜值之外,还拥有凯迪拉克LSY的2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,能在8.65S的时间中实现百公里加速,也保证了日常用车7.8L的最低油耗,兼顾了档次和家用能力。

第三款:现代胜达

落地价20w买什么轿车性价比最高?

20万左右空间大的适合家用的,迈腾和帕萨特1.8Tsi乞丐版,蒙迪欧2.0T低功率时尚版,君越2.4乞丐砍砍价应该也差不多;帕萨特和迈腾缺点是DSG中招不好解决;君越车重,动力弱费油;蒙迪欧没太明显的缺点,就是长安的做工不那么好

性价比最高的豪华车,性价比最高的豪华车排名
(图片来源网络,侵删)

剩下的就是日系了,雅阁天籁凯美瑞,这三个都不错,动力,空间,油耗都很均衡;内饰做工也都很好,就是一旦有反日游行就麻烦;这3个里凯美瑞性价比最高,很多城市20万基本能买到2.5带导航的了;雅阁和天籁20万左右只能买到2.4或2.5不带导航的

20万左右还有标致508和雪铁龙C5都不错,尤其508,配置非常高,20万有导航,而且内饰做工非常棒,空间够用但不是很大,缺点就是动力系统比较老旧,油耗不是太理想

所以看您怎么选了,经常跑高速考虑蒙迪欧2.0T时尚或者君越2.4乞丐不错,前者动力很好;后者底盘非常平稳,高速上不输宝马5系这些豪华车

性价比最高的豪华车,性价比最高的豪华车排名
(图片来源网络,侵删)

城里开开日系不错,雅阁天籁凯美瑞都可以,凯美瑞20万价位性价比最高,当然外观也最夸张

很看重配置内饰做工的话就选508好了,高速很不错,城里没有日系那么省

有的同等价位下普通品牌汽车性能配置明显强于豪华车,但为什么感觉大家都更喜欢买豪华车?

车分两种 一是功能型 一是享受型。bba真的值那么多钱么?你从财务报表即可看出它们的利润率。但为什么那么多人买呢。这就要从著名心理学家马斯洛在1943年在《人类激励理论》论文中所提出。书中将人类需求像阶梯一样从低到高按层次分为五种,分别是:生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我实现需求。普通轿车只能满足中级的社交需求 bba和宾利迈巴赫法拉利可以满足尊重需求。但是你知道什么车可以满足自我实现的需求么?答案是 自行车......社会就是这么奇怪 但也这么真实.....

谢谢邀请

同等价位普通品牌汽车性能配置明显强于豪华车,但是大家更倾向于选择豪华车。这也是个老生常谈的问题,凤头和鸡尾都是为了满足不同人的需求和审美。问题中说蒙迪欧2.0、大众CC明显比宝马3系性能强大,但是选择宝马3系的却更多。的确,单从数据上看来,宝马3系的发动机参数确实是三款车中最不好的,而同价位配置也确实CC和蒙迪欧更高。在各方面都有差距的情况下,依然购买3系的多。最大的原因就是:

品牌附加值

作为目前主流三大豪华车之一的宝马,无论是在国内还是国内都是公认的豪华车。豪华车在大众眼里意味着高价值额超高的品牌知名度,从很多小孩子都知道奔驰、宝马和奥迪是好车就可以看出来,豪华品牌的渗透能力和印象在大众眼里有多深。品牌附加值是一直存在的,开一辆蒙迪欧和开一辆宝马3系在外人看来,象征的财富是不同的。不管你是否认同这种感官上的价值,它一直真真切切的存在。有钱人并不都是人傻钱多,他们更多的还是比普通人更加精明。

配置并不总是普通品牌高

国内普通品牌消费者有一个特点:看中看得到的配置。在多年的汽车销售生涯中,很多消费者问的更多的是:这车有没有天窗?有没有大屏导航?有没有倒车影像和真皮座椅?都是类似于这些的看得到的配置,而对于一些比较重要的工艺、主被动安全等配置关注较少。普通品牌与豪华品牌之间的对比,也像国产品牌与合资品牌的对比。以CC、蒙迪欧和3系为例。三款车中只有3系是采用后驱,后驱的成本高于前驱。而正是因为采用后驱,3系并没有使用其他两款车使用的麦佛逊式前悬,而是双球节弹簧减震支柱前桥。在变速器上,3系使用的是8档手自一体,而CC使用的是7档双离合、蒙迪欧使用的是6档手自一体。以上这些配置,是实实在在的差距。

所以,品牌附加值占据了很大一部分原因。而在一些能够提升驾驶感受和舒适配置上,豪华车是绝对的领先的。而如果仅仅只是看配置,宾利的配置无论是7系还是S级都可以达到。

当财富达到自由时,性价比已经不是是否购买一件商品的标准,而是是否开心。