奥迪q7派克峰价格,最贵奥迪q7派克峰价格

奥迪派克峰一共生产了多少辆啊？

奥迪派克峰生产了约7000辆车。

奥迪派克峰是以奥迪Q7为基础打造的越野SUV，其生产时间为2019年3月至2020年9月，据悉在此期间生产量约为7000辆左右。

奥迪派克峰通过卓越的性能、豪华的配置和优美的外观设计，获得了消费者的认可和好评。

此外，它还注重环保，推出了多项绿色技术，如充电驱动、燃油电池驱动等，受到了广泛关注。

7000，我知道，世界首发仅有一辆，跑得快。配置有4.2升双涡轮增压直接喷射式V8发动机，能够产生500马力的最大功率和649牛·米的最大扭矩，从0加速至97公里/小时需要4.7秒，最高时速是249公里/小时。不垃圾！排世界第三！

派克峰是什么品牌？

奥迪派克峰，是德国品牌。源自奥迪A6的奥迪Allroad Quattro曾经试图填补这片空白，可惜与富豪Cross Country旅行车一样铩羽而归。真正的奥迪SUV于2005年推出。奥迪派克峰以像海拔4300米的派克峰一样傲然耸立的奥迪派克峰Quattro概念车为原型，或者叫作奥迪Q7或者叫作奥迪Magellan。

奥迪最贵的suv车叫什么？

Q7真的是有点软即使是W12,V12…概念车又不能算！还是说说广义上SUV:奔驰G 4x4平方，G 6X6是最贵的。但就SUV本意上来说，最贵的只有宾利添越。运动型多功能车（SportsUtilityVehicle）

奥迪最贵的SUV应该是“奥迪派克峰”，该车是2003年奥迪推出的一款概念车，是奥迪Q7的原型作为概念车登场，虽说外形有Q7的影子，但是“派克峰”与Q7还是完全不同的，它的高贵、科技即使放到当今，也依然不过时，价值2.7亿元人民币，好吧小编也跟着吹起来了，确实一些文章的确把这个“派克峰”说的很传奇，还有一些“RR”撞到“派克峰”之类的“段子”也是层出不穷，下面让我们看看这款“派克峰”到底是个什么东东。。

一些关注车的朋友可能会记得第一代奥迪Q7是哪一年上市的？没错“第一代奥迪Q7”是2005年上市的，而“派克峰”是2003年设计出来的概念车，为了填补奥迪在中大型SUV领域的空白，为了提高研发效率，奥迪投入了大量的人力物力，花费欧元3000万，历时5个月的研发周期，终于搞出了这辆Q7的原型车“派克峰”，看到了么是“研发经费”3000万欧，换算成我国货币2.7-3.3亿之间，“派克峰”全世界仅此一辆，因为没有量产所以3000万欧的研发经费完全算在这仅有的一辆“派克峰”身上，就有了后来的2.7亿之说了，我们“某汽”搞V8花了500亿呢，您能说这款V8的售价是500亿？那是研发成本好吧。

至于“派克峰”整车的“记忆金属”的说法就更离谱了，“派克峰”整车外壳都是碳纤维打造的，该车布局为5门6座大型SUV。从性能上看，四轮驱动，用的是4.2升V8双涡轮增压发动机，最大马力接近500匹，这些几乎与后来在05年上市的Q7有相似的地方，只是Q7没有这么大的马力。

以上写了这么多您看明白了么？“派克峰”表面很贵，但贵在研发，而非车子本身，因为“派克峰”仅仅是一款加强版的Q7，而且还是在那个年代，全世界仅有一辆“派克峰”目前停放在德国Ingolstadt（英戈尔施塔特）奥迪博物馆，这个博物馆停着大量奥迪历史车型，包括量产和概念车，所以那些发生在各地RR撞“派克峰”的谣传也该停止了。