比亚迪汽车价格,比亚迪汽车价格表一览表

比亚迪车到底怎样？能买吗？

比亚迪新能源DM-i可以买的，推荐理由以下几点：

1.DM-i技术驾驶的平顺性是目前最好的，没有变速器的顿挫、换挡延时、异响（DCT、AT）；

2.油耗也是同行业最低的，3.8升/100KM的油耗可以目前无超越的车型；

3.可上绿牌、免购置税、车船使用税、免费2小时停车等费用；

4.慢充家用220V可实现，同时满足充电站直流快充，真正做到混动车也可实现0油耗；

5.满足低油耗、高平顺性的同时，也同样满足超快的加速性能；

6.对外放电、车载KTV等功能应有尽有；

7.即可满足有充电条件的用户，同时也满足无充电条件的用户需求；

8.三电终身质保的加持免除用户的后顾之忧；

9.刀片电池的安全全世界公认；

你可以去看看，千万别买。因为你要是下单了，我怎办？实话告诉你，我已经快疯了！！！因为两个月前签订置换唐dmi的合同，到现在还没看到车，销售说估计还要等一个多月，比亚迪，我要投诉你，你让我等的花儿都谢了！

我去年下半年如果没有换E2，现在也很有可能买秦plus。

对了，我应该算是开了8年比亚迪车子的老车主。

在2013年的时候买的是比亚迪的速锐，蓝色的。那时候全部落地，大概花了7万来块钱吧。

当时买比亚迪这车的时候还是顶住了不少压力的，家里人尤其是我的老爸，一心想让我们买个合资品牌的车，说是有面子，但那时候7万多块钱还真的买不到一个啥合资品牌。

自己本身钱就不多，跟何况跟家里人隔的也挺远的，所以还是按照自己的意愿去买了国产车，刚好有同学在比亚迪工作，给我推荐了速锐这款车，说是品质还不错，对比了一番，直接提了速锐。

所以这款车子陪伴了我7年多的时间，到去年我换车的时候车况还挺好的。

挺省钱的，这是我回顾7年车子做的一个总结。平常也就是正常的保养，在四五年的时候换了一些易损耗的零部件，也就换了两个蓄电池，两副雨刮4条轮胎，这些零头8岁七七八八的加下来也就是3000块钱吧。

油耗相对也比较低，我之前上下班一个月正常的油钱大概是在400多块钱，具体的百公里油耗之前没有去计算，到第7年的时候有一次心血来潮算了一下是在7个多油，还真的比较满意。

因为速锐开的不错，所以在去年准备换车的时候考虑的还是比亚迪。

最后根据自己的预算和家里的实际情况，选择了比亚迪的E2。

情如饮水，冷暖自知。值不值，只有自己知道。

本人21款唐DM，9个月了，总里程10927公里了，EV里程7071公里。纯电的费用每公里0.17元，油混每公里0.67元。

动力，霸道车主试驾后说：这车动力猛的狠（还仅在EV模式下）。

本人觉得挺值，比之前08款手动飞度好多了。

比亚迪唐dm车主，刚提一个多月，我要是说车好，会有一大堆人喷我。我说车不好，会有很多人跟帖说国产不行，这些人绝大部分人没开过，或者只是以前的比亚迪用户。

但在这里，我只想说，唐dm真好！我的中配，落地29，加速快，省油，空间大，配置高，七座能临时应急，外观大气，而且安全性能高。

比亚迪氢燃料汽车报价？

 比亚迪氢燃料汽车目前的报价是比较高的，大多数的车型报价都在20万以上，相对于汽油燃料的车辆价格高出许多，推出的一款紧凑型氢燃料轿车报价在25万左右，目前，该车型正在试运行，比亚迪在新能源车方面确实是起到了领头羊的作用，在新能源领域，开发技术各方面比较宽泛