传祺,传祺m8

长城、长安、广汽传祺、吉利相比，综合实力如何排名？

在中国汽车界，如果评选眼光最准的企业家，长城的魏建军是绝对上榜的人物，能和魏建军产生争夺的只有上汽通用五菱的沈阳了。这两位都属于在中国汽车发展的关键点上看准了趋势，出对了招的人。

吉利的李书福应该算是汽车圈里最会做生意的人，没有之一。卖车、营销，吉利那都是杠杠的。

传祺起家因为师从日企，吸收了广丰、广本的一些东西，又对造型设计有着自己的一套，算是最会揣摩消费者心理的车企了。

在这几家中国车企里，我如果买车只考虑驾驶品质的话，我会选长安的。如果考虑各方面的均衡性，我选传祺。

广汽传祺是最弱的，地方性国企。资源和长安没法比。

长安背靠大树好乘凉，本身就是大型国企。

吉利的成功则是李书福自己运气好，也怕是贵人相助吧。要不然当初收购沃尔沃这个项目就够他喝一壶的了。

不过吉利收购一直买买买，别吃不下了。

长城主要是魏建军抓住了SUV热潮了。论排名来说，财富榜曾经排名高过李书福，但是实际到19年来看还是不如李书福风光。

李书福好歹混了个改革先锋

所以单论实力排名肯定是 长安 吉利 长城 广汽传祺

不过论销售数量肯定是 长城 吉利 传祺 长安 这个排名喽。

吉利，长城，长安，传祺。

未来三年，吉利与长城的领先优势很难打破，长安与传祺则很可能被替代。

吉利高中低档兼顾，轿车，SUV，MVP均衡，综合实力最强；

长城SUV领域优势明显

长安近期产品节奏出现问题，但产品布局与研发依然强势

传祺近期高度依赖GS4，四大家中最弱。

广汽传祺质量怎么样？

从2008年诞生之初，广汽传祺就坚持高端切入、正向研发、质量优先的路线，通过整合全球优势资源，相继建立起以广汽研究院为核心、以广汽传祺技术为中心和全球知名供应商（如爱信、电装、博世等）及研发机构为支撑的全球研发体系，在技术上向世界主流厂商看齐，为造车技术不断积累。无论是从汽车设计、生产流程，还是销售、售后服务等，每一个细节都进行了全方位的管控，保证品质优先，最终，快速实现了零到50万辆的销量突破，并成为家喻户晓的中国品牌。

2017年，以GA8、GS8和GM8领衔的“8”系高端车型战略全面落地，组成了突破20万元价格天花板的强大阵容。传祺GM8更是在上市后短短半年内超越本田奥德赛和艾力绅，成为高端商务MPV市场销量亚军，象征着中国汽车自主品牌高端化战略的成功。

随着中国经济进入到一个发展的新阶段，消费快速升级，如果做不到高质量就没有发展。传祺用了短短10年时间，在全球竞争最激烈的中国汽车市场脱颖而出，每一款高端车在所属细分市场都获得了亮眼的成绩，用具体的市场实践，很好地诠释了什么叫“高质量发展”。（鹿小燕）

我是张家口的传祺gs4车主，希望我写的能对一些消费者有用。我的车2016款1.5t自动豪华，裸车136800全下来将近15万，怎么说呢，，我经常在传祺的微信群qq群活动，总结出来就是传祺的品控真的一般，小毛病挺多，大毛病也可能有，减震器漏油，我们微信群80多个人遇到这个问题的人在大多数，我的空调拉杆在18年底坏了修过一次，换挡档把17年坏了换过一次，还有一些其它的车主我们聊天的时候反映有发动机渗油的，有变速箱渗油的，有一位朋友的15款gs4坏在路上两次，总结下来小毛病真不少，还是有一定几率中大奖的我们群有三位车主18年买的小四油耗一直将近20个，都快疯了，4儿子店竟然回复说这车就这样，油品不好的原因，唉，虽然说的是别的车主，但本车主的心也拔凉拔凉的，以后买车不买传祺，也不推荐别人买传祺，变速箱不想说了，网上一查铺天盖地到处是双离合问题，传祺厂家连汽车延保政策都不敢出，对自己的车也不自信，唉😔

首先本人是传祺GA6 2016款自动豪华的车主。

就截止目前为止，除了正常保养以外，就补了一个胎，其他什么也没动过。从来也没把我甩在路上过。

油耗我相当满意，上下班什么的，一个月大概350元油费，平均每天来回按20公里计算，每个月我基本都是28天班起步（苦逼），大概六毛多一公里。

底盘比较扎实，高速试过160+整个车身还是比较稳的，

隔音方面是真的需要加强，发动机舱的声音源源不断的传递到驾驶室，以及胎噪，风躁控制的比较差。

双离合1挡2挡之间互换的时候会有顿挫，在接受范围内吧！毕竟双离合。

目前为止，车内车外还没有发现异响。

外观内饰属于萝卜青菜各有所爱。

总体来说我觉得传祺质量还是很棒的，至少我用了快三年没啥毛病。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

广汽传祺近两年的崛起速度非常快，品牌知名度和销量都有了大幅度提升，像传祺gs4这样的suv车型月销量都在1万大几千台，市场认可度极高。至少在国产品牌中传祺是能排的上号的。

广汽传祺的质量可靠性怎么样，我们可以通过两张图表来看一下。

从图表中可以看的出广汽传祺的稳定性排在所有自主品牌的第四位，仅次于启辰，奇瑞和东风风神。上图中的数据代表意义为每百台车的投诉次数。广汽传祺参数为431.6，也就是说每一百台广汽传祺的投诉次数为431.6次，平均每台车的投诉次数为4.3次左右，这样的表现在国产车中算不错的。但要和合资车比还差的很远，丰田算的上质量稳定性最出色的品牌了，图表显示它的百台车投诉数也就200多，广汽丰田219.1，一汽丰田253.7，整体投诉数仅为传祺的一半左右。

具体拿传祺gs4来说，消费者投诉最多的还是变速箱和发动机漏油，还有变速箱异响等问题，这也能说明在大件方面传祺依然有很大的提升空间。

总的来说目前包括传祺在内的国产品牌都不是以质量见长，消费者之所以愿意买它，靠的还是低价格，大块头，高配置等。传祺质量只能用可以接受来形容，但不要报太大希望。

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13年10份提传祺GA3.2018年2月份已经12万6公里，期间换过灯泡，转向机！其它没问题！2017年入手GA8到现在开一万公里！没任何问题！售后服务挺好！现在介绍我表弟买了GS8，三辆车都没发现人家说的异响，顿挫，对于传祺质量我真的有点话语权！国产质量没那些人说的那么差！相信国产！支持国货，不要为了面子去买一辆本就自已不喜欢的车！

1.3t广汽传祺怎么样？

广汽传祺1.3t质量可以，传祺定位于“新世代驾享先锋SUV”，驾与享全面进阶的全新传祺，将以对全新潮流与出行价值的诠释，为消费者带来全新的驾享体验。同时，于市场而言，在增量市场转为存量市场的争夺战中，传祺也将担纲起自主品牌上攻的重要角力者，

广汽埃安与广汽传祺哪个好？

广汽传祺好。

广汽埃安只是广汽传祺旗下的一款车，而广汽传祺是一个车企。

广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持"为亲人造好车 让世界充满爱"的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。