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奔驰车怎么样?
奔驰车的安全性是非常值得信赖的,从车体来说,奔驰安全车体的结构采用的是超高强度钢,它的强度达到了1500兆帕,这个强度等同于航空母舰的甲板。可以想象一下,这个强度有多高。除此之外奔驰车还有诸多的安全配置,例如:
智能驾驶辅助科技,其包括注意力辅助系统、智能领航限距功能、主动式制动辅助系统(带横向行人探测)等,其中智能领航限距功能不仅可以自动与前车保持合理距离,还可自动跟随前车,有效减轻驾驶员的负担。
主动式制动辅助系统(带横向行人探测),当发现危险时系统会利用视觉或声音提示驾驶员,甚至自主制动,将安全隐患扼杀在摇篮之中。
注意力辅助系统该系统可增强驾驶安全性,特别是在长途行车及夜间驾驶时。注意力辅助系统 (ATTENTION ASSIST) 监测驾驶员的操作行为,识别是否具有疲倦特征以及注意力严重不集中的情况,如果发现驾驶员稍有倦意,则给予视觉及声音警告。
大灯辅助系统根据周围环境光线情况,大灯辅助系统自动开启或关闭近光灯。该系统能够提高驾驶安全性,减轻驾驶员压力,尤其是在车辆进入隧道或多层式停车场等快速变换的照明环境中时。为此,光线传感器测量周围环境光线强弱。如果光线低于特定值,大灯辅助系统会自动开启近光灯。当传感器测得光线变强时,近光灯关闭。
以上也只是部分的奔驰车安全配置,由此可见奔驰车在车辆安全性方面还是非常下功夫的。
简要说几句:第一,全世界第一台车是奔驰。第二,奔驰D级车是全世界D级车的标杆,没有之一。第三,每个有理想的男人都该有个奔驰梦。第四,关于奥迪宝马奔驰谁更好,奥迪说:我跟宝马奔驰是一个档次,宝马说:不,我跟奔驰是一个档次,奔驰说:我自己就是一个档次,跟你们无关。
他,高贵,大气,奢华,庄重。
梅赛德斯奔驰,做自己的英雄!
所以我买了奔驰。
不错哦,个人E用车三万多公里没有任何问题,任何品牌都会出现小毛病,概率问题,还有一个问题就是,网上太多水军和键盘侠,听风就是雨,其实真正开车的都知道,开着很不错,大气豪华有面子,
奔驰作为德国汽车品牌,作为汽车工业的鼻祖有一百多年的历史文化底蕴,影响力在我们儿时就留下了深刻的印象,每次亮相总会伴随着艳羡的目光,直到今天也是身份尊贵的象征。不得不说奔驰的品牌营销是非常成功的。奔驰品牌可以说代表了德国制造的一颗明珠,它血统纯正,工艺精良,今众人梦寐以求。
人们对奔驰“三叉星”的钟爱,不仅仅是因为品牌的信仰,更重要的是它对汽车技术和安全的贡献,从奔驰成立到今天的一个多世纪,奔驰创造了无数个世界第一。
奔驰的产品线是最为丰富的,从轿车系列到跑车,从SUV到旅行车,甚至在重型车、特种车系列,只要你能想象到的基本都会有杰出优秀的产品,为消费者提供了更多的个性化选择。
奔驰的每款车基本都有一个精彩绝伦的故事,不得不说奔驰的轿车旗舰车型—S级。在大型豪华轿车里,在和同等级别宝马7系,奥迪A8,一直以来被承认为公认的老大哥。
可以说把奢华做到了极致,尤其后排的舒适性可以说真的无法挑剔。毕竟“”开宝马坐奔驰”不是随便说说的。
奔驰共有:S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS(包括经典的SLR)S级是最高级别,豪华车系,就是大家俗称的“大奔”。
E级比S级低一级别,属于中大型车。C级比E级低一级别,属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。
有CLS和CLA两种,CLS处于E和S之间,CLA相当于但略低于C级。G级是奔驰的越野车王者。大型越野。纯种越野。GL级比G级低一级别,同样是大型越野,全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。
GLK比GL级更低,可以说是GL的简化版本。M级就是ML,比GL级别要低,更偏向于公路,越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车,尺寸大小而已。
A级就是所谓的“小钢炮”。SL级是敞篷跑车,属于小跑,并非超跑。SLK比SL级别低,同样是小跑。SLS或者说已经停产的SLR都是超级跑车,时速在330以上。
奔驰汽车,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。 2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇,更是代表了人类汽车工业的发展史。现在,奔驰汽车已过百岁寿辰,然而它的名字和公司的口号一样,依然叫的响亮。
奔驰S级是奔驰全系的高端豪华车型,凭借大气稳重的外型以及奢华的配置, 奔驰S级博得了不少成功人士的喜爱.新款S级仅为中期改款车型,外观上仅作了小幅度修改。修改过的保险杠进气口还有LED日间行车灯让整车显得更为年轻,而新的LED尾灯也增加了夜间行车安全性能。 方向盘使用了Nappa皮饰覆盖,中央扶手使用更大块的木饰,进一步增加整车豪华感。 在电子装备方面,新S级第一次搭载了侧风稳定技术的主动车身控制系统,可有效改善侧风对汽车行驶稳定性的不良影响; 另外,在安全防护方面,ATTENTION ASSIST注意力辅助系统、Night View Assist Plus增强型夜视辅助系统及Adaptive Highbeam Assist自适应远光灯辅助系统等一系列装备更是大大提高了S级的安全性能。