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16款经典轩逸，12000公里，大家觉得6.6万值得入手吗？
值得，2018年，也就这个价格了。
石家庄的一个车友花6.04万元买了台日产轩逸，他买的这台车是2016年的手动挡版本，目前的表显里程为2.5万公里。我对这台车也是比较感兴趣的，就在网上查了一下该车的市场价，在5.99万元到7.03万元，看来石家庄车友买入的价格也是正常市场价。
轩逸当年的新车售价一度高达20多万，而现在的入门级版本在优惠完之后连10万元都不到，且也很容易发现该车如今有着严重的“简配”现象，从而也让大家比较担心这台车的可靠性，石家庄车友却说轩逸的“简配”主要是在一些配置方面，在三大件方面的表现还是不用担心的，毫不夸张的说，如今的它仍然有着很高的可靠性，几十万公里不大修也是非常正常的。有不少的“专车”都是首选轩逸，从而也就使得很多轩逸都有着极高的公里数，这也代表着二手车市场中的轩逸有着很大的调表嫌疑，石家庄车友还特意开到4S店核实了一下该情况，查出该车的表显里程就是实际里程，发现这个情况，他立马感觉自己赚翻了。
飞度隔音怎么解决？
为啥要给飞度做隔音呢？你做四门也没啥效果，全车隔音➕底盘装甲➕轮拱隔音➕换静音胎，肯定有效果，虽然效果不会和顶级豪华车一样（玻璃太薄）。但是额外的增重带来的油耗增加，侧倾增大，是你想要的吗？
不要做无谓的隔音了，我3月份买的， 转速不超2千转发动机噪音可以接受，平常慢点开，音乐稍微大点 ，开几年换个好点的车吧，现在的高速的路面好多都是静音路面 高速上100-120的噪音能接受。看飞度论坛好多做全车隔音的效果也不好。
飞度车主。
2018年3月8号提车，特意选在女生节，是为了给老婆一个礼物。废话不说，言归正传。
1、个人建议不要做全车隔音，加隔音棉、止震板，一套下来要3000-4000元，实际效果是达不到自己预期的，可以说一般。此外，拆车带来安全以及后期车内异响的隐患，也是得不偿失。
2、如果做隔音，建议重点做好发动机隔音，飞度主要噪音，还是来自发动机。当然，仁者见仁，智者见智，有人就喜欢飞度发动机的嘶吼声。
3、做隔音不如改音响，或者干脆直接买个降噪耳机，效果非常明显。
4、最经济和最有效的隔音方式，就是全车加装密封条。加装密封条可以有效隔绝车内与车外的声音传递以及达到防水、防尘等效果。
5、个人认为，这个级别的车，飞度噪音是可以接受的，通过各种改装后的对比，我决定不做任何改动。噪音没有那么不可接受，最重要的是，s挡，一脚地板油，伴随着发动机嘶吼，那种飞驰在风中的感觉…嗯，很骚气。
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本田飞度这款车的定位就是比较低的，它的出发点就是小微型的代步工具，但是正因为如此，它的毛病和缺点也就是比较多了，它除了相对稳定的三大件外，其它方面的表现都是比较差的，毕竟价格放在那里的，不过因为它的定位低，质量可靠，带来的是它优秀的市场表现。也就成就了飞度的改装产业链了，所就是那里不爽改那里。
飞度的隔音不是一般的差了，是特别的差了，不过买它的朋友并不会在意这些，因为就是看种的这个汽车的主要大件了，那么要改变，让它更加的舒适，更加的静音，那就需要自己下本钱去改装了。不过前提还是要说一下的，因为改装是一个无底滑洞，一定要量力而行吧。一般来说要做到NHV的静音，需要很多方面的考虑了。首先就是发动机隔音了，做一个发动机的隔音，然后就是四门的隔音降低风噪，然后就是胎噪了，
如果自己预算充足的话，整车成套的解决方案，也是不错的。不过预算就上来，是不是可以考虑换一量更好的汽车呢？这就是小编的简单回答了，希望可以帮助到这位朋友。
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这个河源城市快车汽车音响改装店的狮龙隔音案例推荐给您，希望能给您提供帮助！
本田飞度省油好开，用于上下班代步非常不错，深得车主喜爱！
然而就是这款高性价比车型，依然有着它的短板，那就是车载噪音问题。
所谓金无足赤人无完人，车子也一样，似乎在满足性价比之后，无法再兼容更多方面的东西。
如何能让飞度的驾乘环境更加安静舒适呢？
通过全车隔音处理，解决飞度的车载噪音问题，从而达到“鱼和熊掌均可得”的理想状态。
分享本田飞度的全车隔音降噪施工过程：
本田飞度汽车隔音降噪配置：
隔音部位：驾乘仓底板、尾箱和后轮弧、引擎盖隔音处理
2021石家庄迁入驾照流程？
异地驾照迁入石家庄 所需资料：
(1)原驾驶证
(2)驾驶人身份证
由代理人代理的，还需提交代理人身份证明
(3)《机动车驾驶人身体条件证明》(县级、部队团级以上医院出具的有关身体条件的证明)
(4)机动车驾驶人白底一寸照片3张
办理地点
车管一所：石家庄市桥西区石获南路228号
车管二所：石家庄市裕华区东二环南路189号
收费标准
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