车展上市新车,车展上市新车多久能买到

广州车展领克01正式上市，现场情况如何？

先纠正一个错误，广州车展领克不是上市，而是公布了预售价格，官方公布的预售价格为17-24万元。

真正的上市是在11月28日，售价15.88-22.08万元。相比此前的预售价，入门价格低了一万多，顶配车型价格低了近两万，这样的举动让大家能感觉到这个新品牌的诚意。

至于现场情况，广州车展的时候，官方已经开启了限量预定。普通版4款只有6000辆，另有全球限量1001台的“时间限量版”车型，也放出了201台。在17日20点01分，领克01正式开始预售，整整6201台车型在137秒被下完了订单，并在1个小时内全部完成支付。

仅从这个数据来看的话，领克的市场接受程度真的非常高。当然，这个数据里有多少水分，那就无从猜测。

车展现场我围着这台车看了好一阵，外形设计可能不能像WEY一样迎合大多数人的审美，尤其是中年以上的人群。但对于年轻人而言，这台车至少已经做到了让人过目难忘，对于一个全新品牌而言，让人记得住是很重要的品质。另外在说颜值，我觉得这台车细节还是有诸多把玩之处的，灯组、轮毂都是加分的地方。

关于这台车的品质，其实也基本没什么质疑的。大家习惯将它和WEY放在一起对比，实际上它们并非完全对等的对手。领克是一合资品牌，吉利和沃尔沃的合资，你可能会问，沃尔沃不是已经被吉利收购了吗？别管那么多，反正领克就是它们合资的结晶。

具体原因我想是吉利在帮助沃尔沃这么多年之后，沃尔沃终于要开始在技术上反哺了，而让沃尔沃这个豪华品牌的技术直接放在吉利上，有点太浪费。只有全新创立一个新品牌才能撑起沃尔沃的技术。

广州车展体验记录意向车型: 领克01

优点：

1. 主动被动安全配置丰富，共享沃尔沃技术平台；

2. 终身质保，终身Wi-Fi免流量，终身免费道路救援；

3. 乘坐空间好于雪铁龙天逸，标致4008，本田CRV，CX-4/CX-5，RAV-4，不及别克昂科威

4. 4s店距离家里比较近

缺点：

1. 副驾驶空间明显被压缩, 左脚膝盖位置让位于中控大屏, 而右脚放置位置被整片塑料覆盖, 体验感差;

2. 外观特立独行, 顶配(劲*)车型前中网格栅为哑光黑色细网格条纹, 其余车型为(纯型耀)为亮光黑多行条纹, 暂未知能否自定义选装;

不知道为何，国外品牌的车在国外都是越卖越便宜，比技术比实惠，而中国的汽车确是稍微搞一个小创新或者改一下外貌就标出高价，就要与高端品牌相比，新款普拉多在日本折合人民币才19万，领克等国产品牌却要17万以上，越来越搞不懂了，是中国有钱人太多还是这些车就值这个价。

现场没去，看了直播和视频，感觉一般。

领克01自编自导的天猫抢购倒是挺精彩，领克4S店抢购第一批车。到处都是套路，一不小心就会着了道。给人流的印象不好。

再来说说车，车确实还是不错，价格感觉偏高，至于能不能大火，不好说，也有可能会成为第二个观致，当然也有可能像WEY一样火起来。

昨天去了广州国际车展，围观的很多，我特意拿这货跟魏的VV7比较了一下，两车都不错，比一般的合资车都要强。感觉01的车门包裹的质感不如VV7，车也没有Vv7大，如果这个预售价估计很难大卖。

新款标致5008上海车展上市，换脸、升级了8AT的它能火吗？

实际上来说，在动力方面，新款标致5008采用“360THP”和“400THP”两种标识，实际为1.6T 6AT以及一款新增的1.8T 8AT两套动力组合。前者输出功率125kW，最大扭矩260N·m。后者输出功率为155kW，300N·m。

大量新车为何纷纷避开北京车展抢先上市？

第一，北京车展上市的新车型非常多，让人眼花缭乱，选择在北京车展前上市，更容易让人记住。

第二，北京车展虽然曝光度非常高，但是同样的，费用也是比较大，避开北京车展上市，这样既可以节省成本，又可以，吸引到人们的目光。

第三，提前上市可以赢得部分消费者，拿下订单。

现在，北京车展正在十分火热地举行着，据了解，作为中国规模最大的汽车展会，本次车展共有1200多家厂商参展，展示车辆多达1022台，百余款全球首发车在这里亮相，不少的汽车厂商也选择在这里宣布新的战略，开启新的征程。

当然，也有的汽车企业不走寻常路，有不少的新车就都是在北京车展之前抢先上市的。那么，为什么会有这样的举措呢，在我看来，最大的原因就是要避风头。

众所周知，北京车展是汽车行业的一大盛会。关注度高，业影响力大，于是，不少的汽车企业都会把新车上市这样的重磅新闻放在车展上来发布，以求取得最佳的传播效果。但是，既然，大家都觉得这样效果好，就造成了这样一种效果，大家都扎堆在车展上上市，于是，海量的信息诞生了。读者、网友面对着这样的信息自然是在选择上有一定的难度的，不免会有遗露，有时候甚至会产生审美疲劳，这样一来，厂家苦苦以求的传播效果就难以实现了。

而在车展前上市，相对来说，争抢曝光量的就没有那么多了，打个时间差，可能会取得更好的传播效果。好的效果不止取决于时间，更在于传播的方式与产品力。据相关媒体统计，在车展前的4月份，有大约40多款新车上市，包括第十代雅阁、起亚新智跑、JEEP大指挥官、日产途达、SWM斯威X7互联版、东南DX7 Prime、名爵6插电混动版和奥迪A8L等等，这些可以说都是其当家的重磅之作，它们都曾经一度成为舆论关注的焦点与热议的话题。