观致8,观致8汽车价格及图片

观致5和瑞虎8发动机一样吗？

不一样

观致5装备了排量为1.6的直列4缸涡轮增压动力发动机，最大限度马力为156Ps，从实际驾驶感受来说，观致5的动力表现比较平庸，凑合用也是可以的。低速行驶略微显得动力输出不足。观致5引用的是6挡手动变速箱，虽然变速箱总体表现平稳，但响应时间略长，低速行驶变换档位略有顿挫感。在这一小点上，比照同级别奇瑞奇瑞瑞虎8的确有差距。

观致5s和瑞虎8区别？

 观致5s和瑞虎8的区别首先在于材质方面不同，关注5s的主要材质是通过国外进口来获得的，而瑞虎8的材质主要是国产材质。

其次，两款车型的尺寸不同。关之5s的车身轴距相对较小，但是车身高度高，而瑞虎8的车身高度相对比较低，但是宽敞度好。

观致8七座suv参数？

观致8将会搭载一台1.8T的涡轮增压发动机和一套混合动力系统，并且全系车型均配备了四驱系统，越野性能比较的突出，这样的表现对于一些的越野爱好者来说则是一个比较好的消息，但是目前这款车也存在着比较大的问题，到底能不能量产还不确定，若能量产势必会对牧马人等硬派车型造比较大的影响，将会颠覆整个硬派车型的发展方向，观致迎坦克时代！新车耗巨资比牧马人还霸气，30万起揽胜看了都怕。

观致5后轮内八正常吗？

“后轮内八”可能是指车辆后轮在静态或行驶状态下呈现出的内倾现象。这种现象在车辆制造和设计中并不罕见，尤其在某些车型或特定配置中。对于观致5而言，后轮内八是否正常，需要综合考虑以下几个因素：

1. 设计意图：有些车型的后轮设计就是内倾的，这主要是为了提升车辆的操控性、稳定性或视觉效果。如果观致5的设计初衷就是如此，那么后轮内八就是正常的。

2. 制造误差：在生产过程中，由于制造误差或装配不当，可能导致后轮出现内倾现象。如果这种内倾超出了车辆设计的正常范围，那么就不正常，可能需要进行调整或修复。

3. 磨损与损坏：后轮内倾也可能是由于轮胎、悬挂系统或转向系统等部件的磨损或损坏导致的。如果是因为这些部件的问题造成的后轮内八，那么就需要进行相应的维修或更换。

为了判断观致5的后轮内八是否正常，您可以参考以下建议：

1. 查看车辆使用说明书或咨询厂家，了解观致5后轮的设计意图和正常范围。

2. 检查轮胎、悬挂系统和转向系统等部件，看是否有明显的磨损或损坏。