昂克拉,昂克拉别克

昂科拉plus值得买吗？

昂科拉Plus是一款性能出色、配置丰富的SUV，具有出色的操控性和舒适性。它配备了先进的安全技术和豪华内饰，提供了宽敞的乘坐空间和大容量的后备厢。此外，昂科拉Plus还具有高效的动力系统和低油耗，为您提供出色的驾驶体验。总的来说，昂科拉Plus是一款值得购买的车型，能够满足您对性能、舒适性和安全性的需求。

昂科拉Plus作为一款新推出的紧凑型SUV，拥有时尚、个性化的外观设计，充足的动力表现，以及很好的舒适性和驾乘体验。

车身尺寸适中，适合城市驾驶，同时又具备一定的越野能力。

内饰采用了高品质的材料，配置也很丰富，包括智能互联网、环绕影像、氛围灯等功能。而且，价格也相对亲民，性价比较高。因此，如果你需要一款城市通勤和出游兼备的车型，昂科拉Plus是值得一考虑的。

绝对值得购买。昂科拉相比同级别车型来说，给人的感觉豪华感更强，出色的外观设计，以及内饰氛围，让它在同级别之中竞争力十足，如果后期优惠幅度加大，那么它的市场销量一定会很火爆。

　　昂科拉的外观设计豪华感强，贯穿镀铬、下包围，层次感强，侧面线条丰富，勾勒动感细节，车顶采用悬浮车顶，尾部设计动感，尾灯体积较小，但点亮效果出众。

　　昂科拉内饰整体不同于同级其他车型的是，昂科拉在保证了实用性的前提下，还有不错的豪华感，档把以及方向盘的手感都很出色。

　　储物空间只能算是同级车型中的平均水平，后备厢地板较为平整，且第二排座椅支持比例放倒，放倒后可以对后备厢空间进行拓展。

新上市的别克昂科拉好不好？车子性价比如何？

别克汽车在国内的知名度还是比较高的，旗下的轿车车型和SUV车型销量的表现都非常的不错，我们从每个月的销量上来看，在10~15万级的小型合资SUV市场中，别克汽车旗下的车型销量占比并不是很大，旗下的昂科拉虽然在2013年就上市了，但是销量一直不如同级别的本田XRV和逍客车型，就在这个月的11号，别克昂科拉迎来了一次全新的改款，新款车型采用了全新的家族式设计风格，外观看起来更加的漂亮运动。

改款之后的别克昂科拉售价区间为12.59万到18.99万元，不到13万元的售价对于消费者来说有着很大的吸引力，而且如果说你对于通用的车型比较感兴趣，就会发现，其实像别克车型或者是雪佛兰的车型，新款车型上市一段时间之后，优惠幅度都是比较大的，改款之后的昂科拉在整车的外观设计上变得非常的时尚和动感，非常符合年轻消费者的审美，不仅有同色车身可以选择，还有双色车身可以选择，整车车身侧面的线条设计要比现款车型协调很多，非常的丰富，动感十足。

整个内饰的设计同样有了一个全新的改变，全新昂科拉内饰主体部分仍然是采用了别克家族的环抱式设计手法，整个中控使用了不同颜色的材质，增加了车厢的层次感，悬浮式中控屏的使用，让这款车型看起来也更年轻，功能和操作流程中的表现都不错，多功能方向盘采用了平底式设计，这个造型我觉得还是非常新颖的，对于年轻消费者来说吸引力很大，除此之外，高配车型在后排不仅配有空调出风口，而且还有两个USB接口，这样的设计我觉得还是非常人性化的。

新款别克昂科拉除了在外观和内饰上有了大的改变之外，配置方面同样做了全新的升级，以入门级车型为例，除了主副驾驶安全气囊外，还有前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压显示，车身稳定系统，后驻车雷达，发动机启停技术自动驻车，上坡辅助，铝合金轮毂以及多功能方向盘，全系标配的8英寸中控液晶显示屏，还支持远程的OTA升级，总的来说在主被动安全配置和娱乐功能配置方面的表现都是非常不错的。

再来和大家聊一聊这款车型的车身尺寸，全新昂科拉的车身长宽高分别为4295×1798×1616毫米，轴距2570毫米，和同级别的本田XRV以及大众T-Cross相比，新款昂科拉在车身长度和宽度方面是有优势的，而第2排的中央地板是接近于纯平的设计，所以后排坐满三个人不会显得特别的拥挤，中高配的车型还配有后排的中央扶手。

新昂科拉值得入手吗？别克昂科拉怎么样？

多谢邀请，我是远方观世界，关注买车、用车、保养和车评，喜欢的话可以关注我。

2013年的时候我的女老板提了一辆别克昂科拉，那时候新车刚上市，自动天窗版，裸车15.69万。当我看到它的时候第一反应就是小，但是外形很饱满，看着舒服。

2019款的昂科拉马上就要上市了，通过数据来看的话车辆尺寸稍微有些增大，并且在外观、内饰方面做了大的改动，下面我就根据我的体验来说一下这辆小车的主要特点。

1.外观篇

别克新款昂科拉定位为小型SUV，车体尺寸为4295*1798*1607，轴距为2570mm。老款昂科拉可以形容为一个暖男—矮胖子，新款经过改良之后依旧是矮胖子，只不过变成了更加时尚的矮胖子，悬浮式的车顶、犀利的大灯和车尾使得外形更加硬汉一点，更加动感和干练，更加符合年轻人的审美观，与老款相比进步还是很明显的。

2.内饰篇

新款昂科拉的内饰与老款相比有了较大的改观，增加了皮质软包的使用和颜色线条的搭配，再加上下平式的多功能方向盘使整体内饰更加偏向于运动与时尚，符合年轻人的审美观。

如果对比一下别克的新款车型你会发现，环抱式的中控台已经形成家族化，在诸如英朗、君威等车型上面都有出现，只是在布局和颜色搭配上面按照车型有所不同，正所谓和而不同。

整体来说昂科拉的内饰做的还是不错的，各个功能区划分的比较明显，符合驾乘人员的操作习惯，花哨而不显杂乱；悬浮式的中控屏和皮质与仿鹿皮的配合显得更加高档和舒适，整体属于中等偏上水平。

3.三大件篇