唐100,2017款比亚迪唐100

4.7秒破百的7座SUV测试，比亚迪唐DM100究竟是否值得买？

是否值不值得购买，还是看你对车本身的期待或者搞清楚唐DM的卖点，符不符合你的需求

比亚迪近年来在设计上有着重要的突破，前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格赋予了唐DM极具个性的超大进气格栅，搭配两侧抢眼的LED龙爪大灯，将中国元素巧妙地融入，让人印象深刻，这就是比亚迪家族引以为傲的“Dragon Face”设计语言。从唐二代开始在车型的外观上改变了以往粗制滥造的形象，事实证明在外观上确实迅速的吸引了我们很多车迷的眼球，全新一代唐自从上市以来，销量已突破了10万+辆。

比亚迪唐DM定位为中型7座SUV，官方指导价：23.99-32.99万元，新车配备了一台2.0T发动机和前后轴永磁同步电机，

它的长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm。内部空间宽大，搭配大尺寸全景天窗和隐私玻璃使得内部空间更通透，

后尾箱还能放下24英寸行李箱再加几个背包，实用性非常不错的，形成了一个超大的尾箱空间，唐DM在两吨多的体重，上坡是也毫不费力，搭配22寸的马牌轮胎和Brembo卡钳，带来了优秀的刹车性能。唯一让人不太满意的就是转大弯和掉头时发动机卡顿感。在ECO模式下，起步30km/h基本上是纯电行驶，30km/h以上发动机就会介入。

它的内饰采用了传统的T字型布局，风格简约务实，车内多采用皮质材料进行包裹，搭配红色缝线和金属装饰增加了一丝时尚感。同时唐DM流畅柔和的车身线条，为其增加了不少亲和力。对于崇尚和美的中国家庭来说，比亚迪的外观可谓投其所好。

动力方面新车配备了一台2.0T发动机和前后轴永磁同步电机，发动机最大功率151kW（205Ps）/5500rpm，最大扭矩320Nm/1750-4500rpm；前轴电机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm；后轴电机最大功率180kW（245Ps），最大扭矩380Nm。与之匹配的是一台湿式6速双离介入满足消费者的多元实用需求。 家用首选ECO 模式，不知这样的车是你期待的吗？

呵呵，只能告诉你，这车除了加速和运动二字没有任何关系，这是一台走家用，性价比路线的车。真正喜欢运动型车的根本不会考虑这车，当然如果你把加速当成运动那就另当别论。

唐100的动力以及加速性怎么样？

是真的，唐100的起步真的很牛掰。对于比亚迪唐来说，这头百公里加速4.9秒的“猛兽”，刹得住才安全。唐的刹车体验可以形容为一踩就有，全力踩下刹车踏板，整个过程相当稳定，多次制动后也未出现热衰退的现象。采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

比亚迪唐100质量怎么样?混动模式下综合油耗是多少？

我车刚买没多久，跑了几千公里。这车的不充电混动模式，正常跑时速80公里上下的时候10个左右吧。我属于暴力驾驶，高速跑120-160的油耗到过16.7个。这车玩儿的是动力，油耗综合下来肯定比同级别的低。