车型对比,车型对比汽车之家

ct5同级别车型对比？

凯迪拉克CT5同级别车型可以对比宝马3系

我国汽车市场豪车虽然多，但比较热门的也就那么几款，凯迪拉克CT5与宝马3系是其中出类拔萃的车型，最近凯迪拉克CT5又上市了一款尊贵型车型，宝马同价位对应的是宝马3系325M曜夜版，价格不相上下，都是主打操控以性能见长，就怕货比货，下面我们就来对比一下。宝马外观设计越加豪华 凯迪拉克CT5更个性张扬宝马3系前脸还是人们熟悉的双肾造型，不过变的更柔和，两个格栅的面积增大不少，对于这一代外形，接受度没有上一代好，在外形上与5系比较接近，整个车子显的干净利索。

中期改款、年度改款、全新车型，究竟哪款值得买？

其实在车展或者汽车圈里，我们常听到的两个词就是新款车型和全新车型。从字面意义看这两词没有什么特别的不同，几乎表达的意义都是一样的，其实他们的含义完全不同。其中我们说的新款包含了两个含义：年度改款和中期改款车型。

其更新的幅度都比较小，一般都是外观的变化或者是一些配置的增加。也有一些车型推出后，因车辆的某个结构设计问题饱受诟病，遭到客户的强烈投诉后，在车辆进行年度改款时将这个问题得以解决(例如速腾因后部悬架设计问题发生“断轴门”事件后，在年度改款时就将后悬挂重新进行了设计和改进)。

但是也有一些无良的厂商，只是改动了一些可有可无的配置，为了暂时的存在感而推出新款车型，这就是典型的噱头。因此车友们在选择这部分车型的时候要谨慎。

想买辆代步车，中意领动，福克斯，科鲁泽这三款车型，选择真的很纠结啊，怎么选？

这三款车还是领动靠谱一些，福克斯全系标配三缸机，可以不用考虑了，现在三缸发动机在市场是最不受待见的，发动机在启动和车辆起步时有明显抖动现象，车辆加速现象感不好，并且这种现象随着耐久性的增加，这种工况越发严重；科鲁兹这款车，现在已经快到穷途末路的地步了，主要原因是美系车不省油，加上技术更新太慢，车辆没有特别突出的地方，所以购买的群体不多。但是领动这款车不仅与时俱进，而且拥有一个良好的基因，领动出自现代神车伊兰特，领动这款车造型市场，内饰简洁大方，并且在合资车中，性价比超高，车内用料还是比较良心的。韩系车在萨德事件中，几乎领动成为其中一枝独秀，可以看出领动这款车的竞争力。

领动这款车性能出色是经过实践验证的。一个同事2017年提了一款领动，现在使用了两年，行驶大约3万多公里，到现在车辆没有出现任何问题，每天惊喜欢心的不得了，并且领动驾驶过程中，变速器换挡积极，且换挡平顺度非常高，最重要的是领动这款车驾驶感非常轻盈，没有感觉加速无力或超车动力不足现象，在市区工作，动力完全足够。

领动这款车匹配1.6L 6AT和1.4T 7DCT动力系统，现在卖的比较火的车型就是1.6L 6AT动力系统，领动这款车油耗可以达到百公里油耗7.2L，注意是实际油耗不是表显油耗，这款车在这方面还是值得称赞的。现在领动1.4T落地价在11万内搞定，1.6L领动落地价在9.5万内搞定，这个价位真的是非常良心了，别的不多说 了，大家自己去4S店看新车吧！

“汽车概况”作为专业的汽车平台，趣聊专业的汽车问题，欢迎大家关注。

三款车非常接近，选择性困难确实非常纠结，不过我们可以从购车需求来客观分析，看看谁更适合。

领动分1.6/1.4T不同动力总成，作为家用车1.6+6速手自一体变速箱可靠性更高，经济实用。空间表现，领动保持了一贯的优良作风，前后排腿部、头部空间都比较宽松。而韩系低价策略也进一步拉低了领动价格，性价比不错。

福克斯是主打操控性的一台紧凑级轿车，动力总成分为1.0T/1.5/1.5T三种不同版本，猫眼推荐1.5自吸版本，其他两款涡轮增压发动机全部是三缸机，1.0T车主反馈抖动现象明显，动力娇弱，而1.5T虽然性能强悍，但是可靠性依然不及四缸的1.5自吸发动机。福克斯新款进一步优化了内部空间，但是实际乘坐感受依然略显局促。看来运动与空间很难融合。

科鲁泽是雪佛兰家族众多紧凑级轿车中的一员，与科沃兹、科鲁兹等车型十分接近。新车搭载1.0T/1.3T两款小排量涡轮增压发动机，也都是三缸机。其中前者匹配双离合变速箱，后者匹配6速手自一体变速箱。发动机依然是硬伤。

综上所述，领动1.6+6速手自一体变速箱的组合更值得购买，虽然宽适有点老套，但是胜在可靠性高和大空间上，价格方面也有不小的优惠。希望我的回答对您有所帮助。