丰田小型车,丰田小型车新款女士

买奇瑞suv还是买丰田小型车？

 购买奇瑞SUV和购买丰田小型车之间做选择，这是要根据消费者的不同，需要来决定，这两种车型综合对比来看，奇瑞的SUV的质量还是不错的，而且性价比很高，配置很丰富，但是油耗相对来说比较高，而丰田的小型车油耗非常的低，而且质量要比奇瑞的车子质量更加的好，只是在配置和空间方面不如奇瑞SUV好，因此，消费者要根据自己的需要来选择

丰田汽车发布新款小型车Aygo，比亚迪的F0是否也要改款呢？

说起F0 从08年上市到现在也有了10年了，满足了很多人想拥有一部车的梦想，F0这车轻巧灵活省心省油 一上市就受到市场的认可好评，一般改款都是改改外观，内部参数上一般也是进行微小的改过，因为对于车企来说当车生产到一定数量后相对的全种配件成本就会减少很多

15-20万之间有哪些进口小型车可以选择？

15~20万之间的进口车选项不多，且品质普遍偏低，有代表性的知名车型可以参考以下两台。

第一台为进口甲壳虫，新款达到欧VI标准的指导价为17.88-24.98万，预算内优惠后也只能考虑1.2T版低配；这一版本的发动机最大功率77kw、峰值扭矩175N·m（1500-3500转），如此弱的动力储备即使是进口也没有理想的性能，标准代步车水平；不过性能弱不是大问题，问题是这台车的变速箱是DSG系列的DQ200七档干式双离合，使用这种变速箱即使是火星进口车也谈不到品质。

所以甲壳虫只是一台能以造型消费情怀的车，车身尺寸4278*1808*1486、轴距2537mm，三门四座掀背造型确实挺有个性，或者说有些小可爱；但是这台车的动力传动总成级别太低，如果不是进口车定价超10万都不会有市场，所以甲壳虫只供参考并不推荐。

第二台为进口SMART-VI高标准版，指导价13.38-15.98万综合优惠1.5万左右，这台车有些低于预算了；SMART一直是小资的代表车型因为有奔驰的血统，然而这台车的发动机为0.9T超小漂亮的直列三缸发动机，最大功率66kw、峰值扭矩135N·m、2500转才能爆发最大扭矩，性能体验也是不咋地，变速箱也是干式双离合，其品质不比甲壳虫高。

车身尺寸2695*1663*1542、轴距1873mm，作为三门两座两厢车充其量是能开，至于四门四座尺寸属于小型车，不过实用性和品质也没有什么变化；这台车不建议考虑，因为其尺寸太小极速很低不适合跑高速，干式双离合在城市路段使用损坏的更坏，所以SMART是一台不适合任何路况的汽车。

以上两车是预算内能考虑，且排放标准能上牌的进口车；排放标准低一些的进口车还有进口MINI，这台车用三缸发动机和湿式双离合组合，体验差一些但是质量要比上述两车稳定的多，只是部分地区不能上牌了。

其次还有进口的铃木吉姆尼，这台车是Kcar小车标准的越野车，车身很小很轻所以使用小排量发动机也能越野；不过这台车的分时四驱系统既没有电子限滑也没有差速锁，素车不改装是连交叉轴都过不去的，越野能力和素车212相同；但是这台车因为动力太弱导致了极速很低，一般越野车队没人带吉姆尼玩。

20万以内真不建议考虑进口车，其品质之低低到只剩下品牌价值和设计感了，这种车适合收藏家。

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