第九代索纳塔,北京现代第九代索纳塔

第九代索纳塔为什么停产？

第九代索纳塔停产是因为这款车是2014年发布的，到现在时间比较遥远了，早到了更新换代的时候了，所以就停产了。2014年，现代第九代索纳塔正式问世。相比第一代产品，这款车一改流畅顺滑的线条设计，看上去更加棱角分明，硬朗霸气。

在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4855mm/1865mm/1475mm，轴距为2805mm，比以往索纳塔车型都要大。

答第九代北京现代索纳塔车型目前为停产状态，该款车型在当年销售是异常火爆的，有一个口号是索纳塔八起亚K5和迈锐宝，号称屌丝三宝。第九代索纳塔之所以停产，是因为目前芯片短缺为主要原因，其次就是该款车型目前的销量并不是很理想，正处于换代阶段。

现代第九代索纳塔空气滤芯怎么换？

更换现代第九代索纳塔的空气滤芯可以按照以下步骤进行：

1. 打开引擎盖：找到引擎盖的开启拉杆或按钮，将引擎盖打开。

2. 找到空气滤芯盒：在引擎舱内，一般会有一个空气滤芯盒，通常位于发动机上方或旁边。

3. 打开空气滤芯盒：根据车型的不同，空气滤芯盒可能有螺丝或卡扣固定。使用相应的工具，将其打开。

4. 取出旧的空气滤芯：小心地将旧的空气滤芯从滤芯盒中取出。注意观察滤芯的方向和安装方式。

北京现代的第九代索纳塔怎么样？有没有大神说下它的优缺点，值不值得入手？

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同样是合资汽车，韩第车应该是表现最差的车型，从目前来看现代和起业的表现都比较一般了，而所以如此，就是因为有一个巨大的产品系在快速的发展，那就是国产汽车。那么对于现代的汽车来说，没有它的竞争力吗？也不是，只是同级可以选择的车型更多了，归于现代汽车的优势就不明显了。来看看第九代的索纳塔这款车

索纳塔定位是中级轿车，作为中型车，它要有自己的充足的定位竞争，它的动力为1.6T的涡轮增压发动机，或是高动力版本的2.0T涡轮增压发动机，1.6T匹配的是7挡双离合变速箱，2.0T匹配的是6速手自一体，悬架方面为麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架，这个基本上是这个级别汽车的标准配置了。没有什么惊喜的地方。动力方面的表现也算不错，2.0T的功率为177，最大扭矩为353，比较强悍吧。全车尺寸的话为4,855×1,835×1,485MM，轴距达到2805MM，这款的外观设计有所改进，有一点儿奥迪的前脸感。配置方面也是现代汽车比较慷慨的地方，配置相当丰富。

那么这款车的不足之处在那里呢？首先就是虽然是中型车，起步价也在16.98万起，最高配为23.18万，从定位和价格来看，相当有性价比，但是品牌认知度比较低，对于国内汽车市场并不重视，所以它的这款车型，至多算是现代的配套车型，商务不足，家用多余。品牌度不如美德日系，配置性价比不如国产同级。优势不明显，整体竞争力不强。

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本人就索纳塔九插电混合动力，2019年1月份购车的，估计索纳塔九油车也差不多，现在行驶9800公里了。

说说优点：

1、对于需要摇号抽牌的城市，可以直接上绿牌；

2、油电混合起步比较安静（不像一般的油车），提速也还可以。

3、车内空间还是比较满意。尾箱的空间毕竟电池占用了一定位置。

4、油电混合的车，油耗平均5.0/100KM。这点还是比较满意；

5、远、近光灯用的LED灯，灯光比较亮，平时开近光灯，对方来车都会闪我，估计这个车近光灯还是比较亮。

缺点：

1、油电混合技术还不是很成熟，电机，电池后面的维护保养，还不知道怎么样。

现代索纳塔九代混动的怎么样？

索纳塔九代这款车介绍：

1、索纳塔九代这款车是混合动力汽车，空间，绝对比同级有“非常大的”优势，这个你坐一下就知道了，我1米8多，坐后排能有近3拳的腿部空间，这还说什么；

2、动力，我感觉非常好，涡轮介入后声音非常运动，冲劲很大冲的脑袋晕，超车可以说无比的轻松，变速箱、7挡双离合，换挡我没有感觉到过顿挫，除了涡轮介入其他感觉加速很平顺，悬架，小石头小坑基本可以过滤的很干净，很舒适；

3、内饰，萝卜青菜，我是被他复古的内饰吸引到的，仪表盘辨识度很高，简洁复古稳重大气，内饰做工除了门把上有一点点硬塑料，其他全部软料做工很精细，也很厚道，尤其是仪表盘上面还有缝线的做工，感觉很棒。

索纳塔九混动版挺好的，而且环保。

随着国内经济的快速发展，生态环境日益恶化，节能环保的新能源市场需求日益增加。

基于对北京现代品牌和产品质量的信任，首汽集团率先采购了1000辆第九代索纳塔混动车型。

与北京现代一起开启了倡导绿色出行的新征程，是行业新能源合作的成功典范。

据悉，未来双方将继续加大在新能源领域的合作，更好地服务首都市民，为北京的蓝天做出应有的贡献；2.第九代索纳塔混动版还提供了更高的产品可靠性和稳定性。

其跛行功能可以在电机或离合器出现故障时，由发动机或电机的单一动力系统驱动车辆行驶一段时间，为驾乘人员提供更全面的保护。

优点：

油耗相当低，电起步快，车内静谧性好，四门开合有厚重感（和日系三杰对比），内部空间大。

缺点：

1.后备箱太小。

2.无前雷达和360全景影像。

3.前驱车，后面有电池太重，油门踩的重前轮打滑。增加四驱就更好了。

4.坐椅是仿皮的。

5.我想买顶配有自适应巡航，还多6个气囊，和全景摄像头。顶配没货。

6.前悬架球头异响，己索赔订货。

7.我车目前38000公里，除换了2条胎无故障。换水泵与电池打胶在等待中。