新途胜,新途胜2024款

北京现代的第三把火，全新升级的途胜L，能重振韩系荣光吗？

韩国车在外观设计方面的功底一直不错，像最近的捷尼赛思以及现代品牌的很多车型都非常好看，其中就包括了途胜L。换代之后的它使用了飞翼式的前脸设计，中网两侧还有着几个跟中网内部同样造型的日间行车灯组，显得比较个性好看，在车身线条上的设计也显得十分动感。就在今天，现代发布了途胜L N Line套件版的官图，使用了和海外版本相同的N Line运动套件，并且有着专属的车漆颜色，整体显得更加年轻运动。

还是先来看到它的外观部分，新车使用了非常具有运动风格的设计，黑色的进气格栅以及中网透露处浓浓的运动气息，同时在中网的部分还有着N Line的小标识，让你可以马上感知到这是一辆与众不同的途胜L。在新车的前包围部分还使用了三段式的设计，三个开口显得非常具有视觉冲击力，在车头的两侧是它的分体式远近光一体大灯组，车头部分显得十分个性好看。

然后让我们来看看它的尾部设计，尾灯组部分采用了时下流行的贯穿式设计，分布在两侧的灯组造型和车头部分的中网造型遥相呼应，都是飞翼式的设计，整个造型的视觉效果非常犀利。在后包围处则是使用了一个双层的设计，黑色的外框包裹着中间的银色护板，搭配上双边共双出的大尺寸排气口，同时它的底部还有着类似于扩散器的设计，让整个车尾的视觉同样非常运动，提升了整车的一个运动属性。

在车内部分，它同样式采用了以黑色为主的设计风格，并且在搭配了红色的缝线，给车内增加了不少的运动感觉，值得一提的是还有这Alcantara材质的加入，整车的内饰将会更具运动氛围。在基础配置方面，依旧是全液晶仪表搭配大尺寸竖向布置的中控屏幕布局，匹配上电子的按键式换挡机构，整个车内同样具有比较浓厚的科技氛围。

搭载了N Line运动套件的途胜L整体的外观要显得更加好看了，相信会吸引不少年轻消费者的关注。不过需要注意的是，它仅仅只是搭载了运动套件的车型，在动力方面并没有太多的提升，搭载的同样是普通版本车型上的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，整车的最大功率为200马力。

北京现代新途胜外观还是比较不错的，动力配置如果使用湿式双离合，价格再合理一些，把自己定位低一些，跟国产车去争，还是有销量的，如果价格很高，那将来销量会跟现在的索纳塔一样凉凉的。

全新一代途胜，真的能担当得起“城市SUV”的称号吗？

15款新途胜发动机机升级后，机油增多现象不但没有消除，反而出现各种更加严重的问题，新出的19款与15款发动机相同，同样存在这些问题，小20万买的车，升级后性能瞬间变成10万的车，车质网投诉排名第一，投诉前10中，所有其它车的投诉数量加起来对没有现代的投诉数量多，现代厂家对于广大车主的投诉和反馈竟然无视，还在这做广告吹牛，真不要脸！

北京现代新途胜L曝光！升级8AT变速箱，还看本田CR-V吗？

升级为8AT，倒不如说是给车主多了一个选择，双离合有双离合的优点，换挡时间紧凑，顿挫小，效率损失小等。SUV不是越大越好，胜达以及汉兰达等大型车，有时不适合频繁使用，车太宽，太长，停车，错车或找车位都是困难，而且一般使用车都是坐一两个人，不会一出去就坐满了，动力上有一点五踢足够了。可以这样说吧，不懂车的买日本车，比如奇骏，CRV什么的。懂车的买途胜，途胜的技术现在比日本车先进，本人现在开的就是途胜。