上海大众 帕萨特,上海大众帕萨特330tsi价格
途观和帕萨特一个级别吗?
途观和帕萨特属同一个级别,如果从档次方面来说的话,大众帕萨特车型的档次会更高一些,大众帕萨特车型与大众途观车型都是大众公司在国内市场上推出的主力产品,但是两个车型的定位是截然不同的大众帕萨特属于轿车,更多的是倾向于公务出行使用,而大众途观属于城市SUV购买的用户,大多是家庭使用,从定位上来说,大众帕萨特的定位相对来说要高一些。
比亚迪汉和大众帕萨特,你会选谁?为什么?
看着这个问题,不禁让人感叹,这几年中国汽车工业进步真的很猛。
要是十年前,我肯定会选大众帕萨特,这也会是绝大部分人的选择。要是有人回答说是选最贵的比亚迪,估计下面会有一群人追着骂,不是骂他傻就是是骂他是水军。
而且不止选择比亚迪的,问这个问题的人也会被冷嘲热讽。语气轻一点的,估计会说是揣着明白装糊涂,语气重的估计直接开骂“脑子进水”、“非蠢既坏”了……
但是到了今天,这俩车对比,我基本会选择比亚迪汉。原因也很简单,不是说大众帕萨特不是辆好车,而是在新能源大势下,它显得不香了而已。
身边几个添了电车的,基本都说过平时都不想碰油车。所以除非是自己没有充电条件或者有跑长途需求,新能源汽车优势还是挺大的,我住的小区可以装充电桩,也没有经常长途的需求,所以下一辆车基本会选择电车。
而无论外观、空间,还是动力、操控,比亚迪汉整体表现都不错,这两年比亚迪的品控、服务也有了全面的提升,混动、三电系统也是一流水准。所以跟大众帕萨特比,我会选比亚迪汉(其实我更想要海豹……)。
谢邀·两车没有对比的意义,不是同一时代的产物
选择题:
选择哪个?
相信在智能手机早已经普及的时代里,是个具备正常逻辑思维能力的人都会选择具备超长待机能力的智能机;那么比亚迪汉和帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、君越等车对比的话,毫无疑问会选择汉,与56E/CT6等车对比,答案也是一样的。
下面进行对比:
汉DM-i新晋上市,车辆搭载的是经过秦宋PLUS系列量产车长期验证过的全新驱动平台,该系统采用了E-CVT架构但模式特殊,内燃机用1.5T专用机,HEV(油电混合)模式80km/h以内为增程发电,超出后配合高功率驱动电机实现油电混合;转速落点基本在最高热效率的专属区内,耗油量可以低至4.5L/100km左右,但是这辆车的破百时间只要7.9秒。
上述合资轿车里,没有任何一台的耗油量可以低至这个标准,且能够同时做到性能相当;不过DM-i版本是前置前驱,属于迈帕之类的代步车,然而在车辆的空间、内饰用料与做工、智能化等方面仍旧不是同一等级。
汉DM-p是以DM-i平台为基础,增加后置200千瓦的驱动电机打造的高性能版,车辆为智能四驱,破百只需要3.7秒;很显然这是个超跑车的水平,目前在合资汽车阵营里,没有任何一辆插电混动轿车可以做到接近汉DM-p的水平,操控极限也是有差距的。
谢邀
根据实际不同情况
1、平时跑高速多,注重操控性,选帕萨特
2、平时市区代步多,注重舒适性,选汉
3、其实目前情况下,比亚迪秦dmi更适合,市区纯电跑,长途混动跑。
大众帕萨特中保研碰撞测试成绩倒数第一,肯定不会买!二十多万买新能源车肯定买汉或唐,朋友买了ⅠD6价钱二十六万多,亲戚要买我推荐他买了二十三万多的汉,省了三万多,对比一下不只是车机系统比ID6好,光是轮胎和音响就比ⅠD6贵了近两万。
帕萨特2024款落地价?
帕萨特落地价为:24.5万元左右。
普通版落地价也就是裸车价(也就是4S一家店卖一辆车的价格)+购置税+车险+车船使用税+检验注册费。以大众帕萨特330TSI精英版为例。价格21.79万元,购置税18624元,注册费500元,车船税360元,交强险950元,商业险7100元。
1. 落地价大约在20-30万之间。
2. 帕萨特2024款是一款高端豪华车型,采用了最新的科技和设计,因此价格相对较高。
同时,还要考虑到不同地区的税费和保险等因素,也会对落地价产生影响。
3. 如果您想了解更多关于帕萨特2024款的详细信息和价格,可以咨询当地的经销商或者在汽车网站上进行查询。
同时,也可以考虑其他品牌和车型,根据自己的需求和预算做出选择。
帕萨特按照车辆价格20万计算的话,后期还需要缴纳购置税保险以及上牌费用。购置税大概是需要,购置税大概需要17,000左右,保险大概是6500元左右,上牌费用300元,所以最终的落地价格应当是在224000元左右
帕沙特330落地价格在二十万元左右。帕萨特330精英版官方指导价是20.59万元,根据经销商优惠价格优惠2万元左右,汽车购置税8270元,保险和车船税7000元左右,总体算下来落地价在20万元左右。
大众帕萨特中控功能详解?
你好,大众帕萨特中控功能是车辆中央控制系统,通过此系统可以实现车内多种功能的控制,包括音响、空调、导航、灯光等。以下是大众帕萨特中控功能的详细介绍:
1.音响控制:大众帕萨特中控功能可以实现对音响的控制,包括音量调节、频道切换、播放模式选择等。
2.空调控制:大众帕萨特中控功能可以实现对车内空调的控制,包括温度调节、风速调节、空调模式选择等。
3.导航控制:大众帕萨特中控功能可以实现对车载导航系统的控制,包括目的地输入、路线规划、语音导航等。
4.灯光控制:大众帕萨特中控功能可以实现对车内灯光的控制,包括车内氛围灯、车顶灯、行车灯等。
5.车窗控制:大众帕萨特中控功能可以实现对车窗的控制,包括升降窗、防夹手功能等。
6.座椅控制:大众帕萨特中控功能可以实现对座椅的控制,包括座椅加热、按摩、调节等。
7.车身稳定系统控制:大众帕萨特中控功能可以实现对车身稳定系统的控制,包括ESP、ASR等。
总之,大众帕萨特中控功能可以实现对车内多种功能的集中控制,提高了驾驶的便利性和舒适性。
2015款帕萨特怎么样?
2015年的大众帕萨特车型是非常不错的,可以购买。大众帕萨特车型的乘坐舒适性在同级别车型当中是比较不错的,而且一直以来动力性的表现也是在这个级别当中比较突出的,所以性价比非常的高,15年的车型外观和内饰都做出了比较多的升级,档次感有所提升,值得购买。